「グループ経営構想Ⅴ（ファイブ）～限りなき前進～」について

1 2 0 1 2 年 1 0 月 3 0 日 東日本旅客鉄道株式会社 「グループ経営構想 Ⅴ ファイブ ～限りなき前進～」について 国鉄改革・会社発足から 25 年が経過し、当社グループは次なる四半世紀へと踏み出しま した。これを機として、東日本大震災などの大きな環境変化を踏まえ、今後の当社グループ の経営の方向性を改めて打ち出すべく、今回、通算 5 回目となる経営構想「グループ経営構 想Ⅴ ～限りなき前進～」を策定しました。 策定にあたっては、本年 4 月に発表した「今後 3 年間（2012～2014 年度）の重点課題」をベ ースとして、2020 年頃までの社会環境の変化を見据え、経営の基本的方向性と具体的に実 行していくことをまとめました。 「変わらぬ使命」を果たし続けること、そして「無限の可能性の追求」により成長をめざすこ とを 2 つの重要な柱とし、私たちの事業の存立基盤である東

[daaaaaai]

「限りなき前進 ～Ever Onward～」のバブル感がやばい。（pdf注意）

[JASMINE]

「「南北軸」 ⇒ 東北縦貫線を2014 年度に開業し、常磐線をはじめ、宇都宮線や高崎線の東京駅及び東海道線方面への乗入れ…」　常磐線をはじめ・・・ごくっ。湘南新宿ラインがあるし、常磐線優先がバランスいい。

[Mash]

北陸新幹線開業で観光強化

[kjweb]

首都圏の目玉は山手線駅のホームドア化と新駅設置か