東海道新幹線、新型車両7%省エネ 全席にコンセント JR東海、「N700S」2020年度投入 - 日本経済新聞

東海旅客鉄道（JR東海）は24日、2020年度から東海道新幹線に新型車両「N700S」を投入すると発表した。最高営業速度は最新車両と変わらないが、軽量化により消費電力量を7%削減する。普通車でも全席にモバイル電源用のコンセントを設けるなど、客室装備も充実させる。柘植康英社長は同日、都内で開いた記者会見で「飛躍的な進化をとげた革新的な車両だ」と胸を張った。試験車両は18年春までに完成させる。先頭

[kono1]

まだ700の仲間たちで引っ張るんですねぇ。

[tis8347]

まだまだ700で引っ張るのね

[katamachi]

2020年投入の「N700S」。全席にコンセント。N700Aあたりも早めにコンセント付きに改造してくれないかな。

[ka-wara]

『リチウムイオン電池を採用することで停電時にもトイレを使えるように』水洗機能の事と思うが、今迄は流せなかったのか。停電閉込めって悲惨だ／『初代の「ゼロ系」と比べると300トン近く軽い』凄い