再開発＋バリアフリー、東京メトロの一挙両得作戦 - 日本経済新聞

東京地下鉄（東京メトロ）は駅前でのオフィスビル開発に本格的に取り組む。地下と地上部を結ぶ動線のバリアフリー化とともに、出入り口周辺の土地を確保してビルを建てる。都心の一等地を走る路線が多い東京メトロだが、JRや私鉄各社に比べて駅周辺開発への取り組みが遅れている。将来の人口減を見据え、鉄道事業が売り上げの約9割を占める収益構造の改革につなげる。同社は法律に基づいて、地上と駅ホームをつなぐ通路や階

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うーむ

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#フクシ・エントリ “(東京メトロは)新路線建設の事業用地を多く保有していたが開発はほぼ終了。今後は仮に駅から徒歩数分圏内の土地が売りに出ても駅の出入口付近の土地を取得し、バリアフリー化進めることを優先”