日野自動車のエンジン不正、小型トラックにも拡大 - 日本経済新聞

日野自動車は22日、エンジン不正問題が小型トラックにも広がると発表した。不正対象が大中型のトラックやバスにとどまらなくなった。国土交通省の同社への立ち入り検査で、試験での排出ガスの測定回数が不足しているなどと指摘された。日野自は国内で売る大半の車種が出荷できなくなる。記者会見で小木曽聡社長は「追加で不正が判明したことは深刻で弁解の余地がなく、大変申し訳ない」と改めて謝罪した。2019年に発売

[TakamoriTarou]

これは…。もう恐らくいろいろと無理を重ねていて駄目なんだと思うが…。親会社のトヨタが人を送り込んで復旧させるとかそう言う大規模なメソッドが必要な稀ガス。

[asakura-t]

日野はもうダメっぽい感じだけど、全部トヨタがケツを持つからなんとかなる感じなん？（トヨタの人が来てダメなことやってたからこうなった、みたいな話も見かけたけど）

[ranobe]

あれ？　日野がちゃんと開発してコストを小型トラックにのっけて価格アップしていたら、軽トラの需要吸収おきずにサンバー https://bit.ly/3wpYgWR やアクティ https://bit.ly/3TdnEsS がまだ延命していた可能性が？

[daybeforeyesterday]

うーむ

[yokosuque]

トヨタ傘下に入ってからですね。

[dltlt]

https://www.hino.co.jp/corp/news/assets/ab73c0129b8fc217207bd7ae8b1750bf.pdf

[take-it]

日野自動車じゃなくて、火の車やん。

[nack1024]

ヒノノニトンが

[bros_tama]

日本車全体，ひょっとしたら，日本の製造業全体の信用失墜につながるかも．業績の悪い企業でもなんとか潰さないようにしてきた結果がこれでは，政府の方針も変わらざるをえない気がする．

[odenboy]

排ガス不正が特に許せない。地域を壊す大気汚染公害の元凶。これだからガソリン車廃絶は正義。

[counterfactual]

これが日本品質の正体

[hatehenseifu]

トントントン、増えていく。

[cartman0]

ヒノノニトン

[zoidstown]

“日野自は国内で売る大半の車種が出荷できなくなる。”

[daruyanagi]

いっぺん潰れろｗ

[Hiro0138]

あ～あヒノノニトンのCM好きだったのに

[iwasi8107]

小型トラックにまで波及したら、物流にかなり深刻な影響を与える問題になりかねない。

[tarodja3]

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