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JR東日本・伊勢勝巳副社長「同業他社に展開できる技術開発を」 - 日本経済新聞
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JR東日本・伊勢勝巳副社長「同業他社に展開できる技術開発を」 - 日本経済新聞
国鉄が分割民営化されて35年。JR各社では2022年に1985年卒の新社長が3人生まれるなど、国鉄時代をほぼ知... 国鉄が分割民営化されて35年。JR各社では2022年に1985年卒の新社長が3人生まれるなど、国鉄時代をほぼ知らない「JR世代」が経営を担う時代に入った。JR東日本の市川東太郎副社長は「ワンマン運転や自動運転で鉄道事業のコストを下げていく」と述べる。それを支える技術開発を担うのが、イノベーション戦略本部長の伊勢勝巳副社長。88年入社の伊勢氏に、次世代の鉄道ビジネスを支える技術革新について聞いた。 ◇ ◇ ◇ 長年、保線分野の業務に携わってきました。昼間は営業列車が走っていますので、歩いて線路のゆがみを調べたり、保線作業をしたりするのは主に夜中。夜ばっかりの仕事というのは労働環境が厳しく、なかなか人が集まらないのです。 そこで今、私が「世界一の線路のレントゲン」と呼んでいる技術に挑戦しています。営業列車に取り付けた加速度センサーとカメラで線路の変化を検測する取り組みです。加速度を2回積分