「紙のきっぷ」の新形態、JRも導入を目指す「QRコード乗車券」とは - 鉄道コム

電車の乗車には必須ともいえるきっぷ。かつてはボール紙などのものが主流でしたが、自動改札機が登場すると、これに対応した磁気券が登場。次いで繰り返し使える「イオカード」などのSFカードが生まれ、さらに「Suica」などのICカードが普及するといった進化を続けてきました。 紙製のきっぷは、1970年から1990年にかけて自動改札機が普及すると、これにあわせて裏面に磁気が塗布されたものが都市鉄道では主流となり、現在でも自動改札機を導入する事業者はほとんどがこのタイプを採用しています。 自動改札機の誕生とともに確立した現在の紙のきっぷですが、近年、新たな形へと進化しようとしています。QRコード乗車券です。 JR東日本が導入に向けた検討を進めるQRコード乗車券 QRコードは、自動車部品メーカーであるデンソーが、1994年に開発した2次元バーコード。当初は工場での製品管理に用いられていましたが、扱える情

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200907 デンソーウェーブ 券面特殊インク塗布複製防止 コード暗号化特定スキャナー読取、印刷紙券基本使い捨て 降車時-改札機回収 回収ないポイ捨て