東京新聞:羽田新ルート 離陸の川崎 最大９４デシベル 住民「こんなに大きいとは…」:社会(TOKYO Web)

羽田空港の新たな飛行ルートについて、運航中の民間旅客機を活用した「実機飛行確認」で、川崎市側に離陸するルート直下の騒音の最大値が九四デシベルに達した。騒々しい工場の中と同程度で、東京都心を通過するルートが注目される中、川崎の住民から「こんなに音も機体も大きいとは」と困惑の声が広がっている。 （安藤淳） 羽田空港のＢ滑走路から、南西に向け次々と飛行機が飛び立つ。数秒後、多摩川河口の対岸にある川崎区殿町の真上約三百メートルを通過、早い時には一、二分おきに地響きのような音を立てながら通り過ぎていく。 「エンジン全開で真上を上がってくから、おなかにズン、ズン響くよ」。殿町二・三丁目町内会の相沢弘保会長（８６）がこぼす。「すでに五、六軒から『こんなにうるさいの？』と苦情が来ている。燃料満タンだから墜落したらと思うとぞっとするね」と明かす。 数年前から国土交通省の説明を受け、住民の要望を伝えてきた。同

[Carnot1824]

だから安全性は度外視します、と聞こえるが。＞“(略)昨年末に「航空需要や社会情勢の変化」として通知を廃止した。”

[zakinco]

見直されるのは事故が起きて誰か死んで反対運動が盛り上がってからか？

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成田の時は未だに国士様がいじくってるけど、どうなるかね。