夜行列車の快適な旅を演出する！ 581・583・285系 寝台電車 | トレたび - 鉄道・旅行情報サイト

世界初の寝台電車として登場した581・583系電車と、新時代にふさわしい個室中心のA・B寝台を取り揃えた285系電車を紹介します。 世界初の寝台電車とは？ 昭和30年代後半から国鉄の輸送力増強に伴う車両の増備を行なっていましたが、車両増備や車両基地拡充にかかる費用など、解決しないといけない問題点がありました。そこで考えられたのが、昼間は座席車、夜間は寝台車として使用できる「昼夜兼行スタイル」の電車でした。 電車は床下のモーター音や振動などが客車に比べて大きいため、世界各国の寝台列車では客車の使用が常識でした。しかし、客車列車よりもスピードが速いという電車の特性や、昼間は特急列車として運用できる利便性が当時の国鉄にとって必要不可欠であり、1967（昭和42）年9月、世界初となる本格的な寝台電車581系が誕生しました。 先頭車両のクハネ581、中間車両は電動車のモハネ580＋モハネ581と付随