大規模再開発の渋谷駅 地下に新広場オープンへ 各線の改札結ぶ | NHKニュース

100年に１度とも言われる大規模な再開発が進む東京の渋谷駅の地下に、11月１日、新しい広場がオープンします。 さらに来年１月に銀座線、来年春にＪＲ埼京線のホームが、より近くに移動し、来年６月に都営バスの乗り場と広場が直結することで、利便性がさらに向上すると期待されています。 渋谷駅は11月１日、新しい高層ビルがオープンするなど、およそ100年前の1920年に、駅舎を今の場所に移動して以来の大規模な再開発が進められていて今回の広場は、その一環として整備されました。 30日、オープンを前に記念の式典が開かれ、渋谷区の長谷部健区長が「開発が進む渋谷は地下も大きく発展している。この広場がにぎわいを生み出すことに期待している」と述べました。 渋谷区や鉄道各社などでつくる渋谷駅前エリアマネジメントの東浦亮典代表理事は「この広場が起点になって歩きやすく、わかりやすい駅になればうれしいです」と話していまし

[shig-i]

井の頭線利用者には遠い

[Panthera_uncia]

バス乗り場と直結はアツい。どういう構造になるんだろ

[unfallen_castle]

東横線地下化当時よりはだいぶ動線良くなったと思うけど、それでもまだ色々不便なので期待したい

[John_Kawanishi]

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東口バス乗り場の地下。雨に濡れずに待ち合わせ出来て嬉しい

[daybeforeyesterday]

うーむ

[katamachi]

渋谷駅の地下に、11月１日、「東口地下広場」オープン「山手線や東急の各線、銀座線など地下鉄各線の改札を結ぶ」「来年１月に銀座線、来年春にＪＲ埼京線のホームが、より近くに移動」

[foxintheforest]

つまり、それぞれの路線のプラットフォームからは遠いってこと？ 東横線、昔の改札に戻して欲しいんだが…