東京の大動脈「山手線」意外と知らないその歴史は？ | NHKニュース

調べてみて驚いたのですが、実はこのころは運ぶのは人より荷物のほうが多く、「貨物輸送」が目的だったということです。 その後、明治36年に、池袋と田端を結ぶ「豊島線」と呼ばれる路線が誕生しました。 この時に、もともとあった上野と赤羽などを結ぶ路線と「豊島線」とが接続され、池袋駅、大塚駅、巣鴨駅も開業しました。 これで品川から上野までがつながり、路線名も「山手線」となりました。 ちなみに名称の由来は、東京の「山の手」地域を走っていたことにちなんだものだということで、過去には「やまてせん」と呼ばれていた時期もありましたが今では、「やまのてせん」という呼び方が正式なものとなっています。 そして、大正８年には中央本線の東京と旧万世橋の間の路線が開通しました。 上野から池袋、新宿、品川、東京を通ったあと、すでに開通していた「中央本線」を経由して新宿方面に戻る「の」の字を描くような運行を開始しました。 そ

[otoan52]

トリビアの宝庫やな。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[suyntory_junnama]

東京の大動脈「山手線」意外と知らないその歴史は？

[totttte]

＞歴史の話に戻すと、昭和に入ってからは、戦前には、すでに早朝などのラッシュ時間帯に４分間隔の運転が実施されていて