京急最強説は？「電車遅延率」ワーストランキング | ZUNNY インフォグラフィック・ニュース

遅刻するとまずい時に限って、電車が遅延して焦る…なんてこと、ありません？（マーフィーの法則？） 首都圏在住者なら、「あの路線は雨や風に弱い」「ラッシュがすごすぎてダイヤが狂いやすい」など、経験則で予測している人もいるだろう。国土交通省のデータから「遅延しやすい路線」を調査。平日20日間における遅延証明書の発行状況を調査したデータから、遅延証明書の発行率をランキング形式でまとめた。 なんと、東京メトロ半蔵門線は“平日に遅延証明書が発行された率”が100％！ さらに、千代田線が95％、南北線が85％と続く。同じ地下鉄でも、都営線の発行率は軒並み30％以下だ。 JRは山手線が90％、京浜東北・中央快速線などが85％という結果に。都内の移動は電車遅延のリスクと隣り合わせであることがわかる。 同調査によると、慢性的な遅延の一番の原因は「混雑・混雑を背景としたドア挟み」が34％、「他社線影響」が21％

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乗り入れ線の影響が大きいから単純な比較はできないだろう。純粋な半蔵門線の範囲で毎日必ず事故ってる訳がない。

[penpen-0704]

半蔵門線の遅延要因は大体田園都市線かと。なお東武線は都合悪くなったらすぐに切られる模様。

[sakuragaoka99]

面白いけど半蔵門が100%で、むしろ半蔵門の遅れを作り出してる東急田園都市が55%ってことはなかろうよ。

[operator]

遅延の基準が違うとしか思えない。東京メトロは厳しいんだろうなぁ。

[fahrenheitize]

お…おう…。

[nununi]

半蔵門線は100%なのに、田園都市線は55%なのね。

[shinichiroinaba]

田園都市線がすべてを半蔵門線に押し付けて口を拭っている件について

[linklist]

山手線は意外と遅れていた。横須賀線は良く遅れるイメージ

[ichiro_s]

半蔵門線や千代田線なんかは両端を別な路線と接続してるから仕方ないよね

[samurai_kung_fu]

遅れてギュウギュウ詰めならイイんだけど、「乗れない」とか「動かない」だけはカンベンして欲しいんだよな。

[yukke1006]

はぁ、大江戸線が恋しい/京急最強説は？「電車遅延率」ワーストランキング

[iR3]

見える化凄い！

[John_Kawanishi]

pic.twitter.com/VwvE8ddsZn

[anhelo]

首都圏の遅延証明書の発行率をランキング。半蔵門線は毎日、JR＞私鉄＞東京メトロ＞都営な感じ。乗降客が多い線の中では京急最強

[jun1-hat]

これ面白い。メトロ南北線の遅延率高いのは、事故ではなくて、京浜東北線や埼京線の振替輸送で混雑するからだろう。

[fake-jizo]

遅刻するとまずい時に限って、電車が遅延して焦る…なんてこと、ありません？（マーフィーの法則？）　首都圏在住者なら、「あの路線は雨や風に弱い」「ラッシュがすごすぎてダイヤが狂いやすい」など、経験則で予 Ta

[cha-cha-ki]

@junko_fujita フジタさんが乗ってる路線…

[fumikef]

京急は、人の混雑具合は京浜東北と大差ない気がするが、そんなに遅延少ないのか。高架になってるから？

[prettyelmo]

メモメモ… 京急最強説は？「電車遅延率」ワーストランキング | ZUNNY /

[ryuzee]

京急最強!!!!!!!!!!