【佐世保フリーゲージ問題】（上）長崎新幹線 裏舞台を示す１枚の念書＋（1/4ページ） - MSN産経ニュース

九州新幹線西九州ルート（長崎新幹線）は、計画から３９年を経て昨年８月に諫早－長崎間が着工した。この区間がフル規格になったのは、長崎県とＪＲ九州が、現在の計画で在来線を使う新鳥栖－武雄温泉間を将来、フル規格路線に格上げし九州新幹線鹿児島ルートや山陽新幹線と直結させたいとの思いがあるからに違いない。ところが、長崎県佐世保市は佐世保から博多までのフリーゲージトレインの乗り入れを求めており、長崎新幹線全区間がフル規格になったとしても、武雄温泉以東にフリーゲージトレインが入り込むという奇妙なことになる。なぜ、こんなことになったのか。その裏には、長崎新幹線誘致をめぐる長崎、佐世保両市の激しい相克があった。 九州新幹線西九州ルート（長崎新幹線）の未着工区間だった諫早－長崎間（２１キロ）の起工式が行われた平成２４年８月１８日。ＪＲ長崎駅近くのホテルで盛大に祝賀会が開かれた。 鏡割りでは、国土交通相（当時）

[pogemutaBN]

この記事に地図がないのは怠慢だと思う

[dzod]

「勝ち取った」。これが地方の高速鉄道の認識なんだよな。必要なのかどうか、そういうことは全く関係ない。ぼけっとしてても勝手に向こうからやってくる都会には永遠に理解できない

[ka-ka_xyz]

てか新幹線よか長崎本線の完全複線化とか大村線の電化とかやったほうが良い気がするんだけどなー。特急かもめとか潜在能力発揮できて無い。まあそんなんじゃお金引っ張って来れないんだろうけど。

[galleon2009]

ふむふむ…

[hitoriyokozuna]

故久保勘一知事は天国でどう思っているのだろうか,,,

[tatsushi1989]

読んでないけどそもそも長崎新幹線の必要性がn(ry

[mindeasy]

複雑な問題だ

[daybeforeyesterday]

うーむ

[jt_noSke]

ふーむ

[John_Kawanishi]

http://cdn-ak.b.st-hatena.com/entryimage/137084670-1363604614.jpg

[ma-nkgm]

長崎と佐世保との間でのメンツの問題か。