エスカレーター歩行は「危険」 駅など注意呼びかけ広がる - MSN産経ニュース

転倒などの恐れがあるエスカレーターでの歩行を禁止する動きが近年、全国の地下鉄で急速に広がっている。歩く人のために大阪では左側、京都や関東などでは右側を習慣的に空けているが、メーカーの業界団体「日本エレベータ協会」（東京）は「歩行は想定しておらず、危険行為」と注意を呼びかけている。大阪では２月、エスカレーターでの転倒事故が相次いで発生。各交通局では、名古屋市を皮切りに各地で、ポスターや駅のアナウンスで歩行禁止を呼びかけている。 同協会によると、交通機関のバリアフリー化などでここ数年、エスカレーターの設置台数は年２千台前後増え、転倒などの事故も平成５〜６年の３２２件から、１５〜１６年には約２倍の６７４件に急増。担当者は「エスカレーターは本来立ち止まって乗るもの。左右を空けて人を通す乗り方は正しくはなく、乗客に接触する恐れもある」と指摘する。 名古屋市営地下鉄では１６年から、全駅に禁止の張り紙を

[ynsyns]

"歩行が危険"というより、そもそもエスカレータが安全とは言い難い。

[jiwer5959]

実害のほとんどない携帯電話とは、だいぶ扱いが違う。。。

[timetrain]

大阪の事故は逆走が原因。階段がホームの端っこだけで中央はエスカレータしか無いところも多い。JR東西線とか。あれは歩かないと輸送力が限界になるぞ。

[pmakino]

またこの話題か。施設側のアリバイ作りにはうんざりだ。/ 「交通機関のバリアフリー化などでここ数年、エスカレーターの設置台数は年２千台前後増え」<バリアフリーだったらエレベーターじゃね?

[jaguarsan]

歩く人間はエスカレータの速度以上の速度を出さないと輸送効率は下がるんだが理解してる人はどのくらいいるんだろう。

[suteacco]

ちゃんと二列に並んで乗ればいいじゃん。倍運べるし。自分はそうしてますが。見知らぬ人の隣になるのが嫌なのかな。

[kmyken1]

なんか変。歩行させたくなければ一人分の幅しかないエスカレーターをどんどん設置したらよいのに。その方が事故防止にもなるはず。

[oldriver]

歩く方が危険なのは当然。納得感の無い呼びかけでは責任逃れのアリバイ／どの程度危ないのか（階段との比較、直感的に電車や車などのとの比較）、分析と対策（どのような場合が危ないか、老人か子供か雨天か朝か夜か

[CUTPLAZA-Tomo]

歩くなら階段使えばいいじゃない

[nakakzs]

それよりエスカレーター下りた瞬間に立ち止まる人（高齢者の人とか）エレベーター推奨とかでどうにかしてくれ。前が立ち止まってふさがっているのに後から押されるので倒れそうになったり非常に危険。

[nakex1]

以前ワンフェスでエスカレーターの逆流事故が起きたが（http://bit.ly/n0WhY），駅のエスカレーターはラッシュ時に片側を空けないでぎっしり乗っても大丈夫な設計になっているのだろうか？歩く衝撃に耐えてるので平気？

[ROYGB]

危険性でいうと、ベビーカーで乗るのも危険だし、車椅子も同様。

[umaemong]

右側ガラガラなのに左側に大行列。数秒を惜しむような場所でもないショッピングモール等でも。アホらしい。いっそ歩行前提の製品をつくって駅等にはそれを設置したらいいのでは。

[jt_noSke]

歩行はやめほ(と)こう

[kanimaster]

あと、幼児を前に立たせると後ろを向くことが多いので危険。横に並んで手をつなぐのが正解。

[Zarathustra1951-1967]

片側が空いてる方が将棋倒しの超大惨事は防げるのでは？というのは屁理屈だが、記事中には「転倒事故」が増えたとあるのみで、"歩行に関わる"転倒事故の数と比率（設置数急増と記事中にもある）を示してくれないと

[skicco]

危険だからエスカレーター禁止にしようぜ！バリアフリーならエレベーターのほうがいいじゃん。

[laislanopira]

イギリスとかは地下鉄に「エスカレーターの片側を塞がないで」のポスターを張ってるけどなあ

[itarumurayama]

以前トリビアの泉でエスカレーターは１人乗りと言ってた

[nekoluna]

期待