柏崎・刈羽原発見学記

2008年10月30日、元東京電力副社長竹内氏のSEFでのご講演の縁で現在地震で1年以上停止している世界最大の柏崎・刈羽原発の見学をアレンジしていただき、7名中の一人として見学にでかけた。 大学と中学の同窓会出席方々60年ぶりに信越線に乗って柏崎市に向かった。途中、初冠雪した妙高山と火打山が美しくも厳しい姿をみせていた。 妙高山と火打山 走行中撮影 直江津を過ぎて、信越化学の工場を見ながら信越線を東北に向かうと柿崎から線路は波打ち際を走るようになる。鯨波を過ぎると原発の白い姿が目に入る。柏崎市は意外に大きな町である。地震後1年にしてその復興は目覚しく、地震の傷跡はほとんど残っていない。神戸の惨状とは大分趣が違う。東電紹介の柏崎駅前の「おおはし」のタイのいき造り定食は東京では口にできないものだ。 鯨波から遠望する原発 走行中撮影 東電は世の中が反原発に傾く中、市民の理解を求めるために透明性維

[softboild]

文中に出て来る"ナショナリスト"の東電エンジニアは福一事故を見てどう思ってるんだろう。

[ita-wasa]

タービン建屋では解体点検中にカスリ傷が見つかったタービン羽と発電機をガラス窓越しに視察した。最後に中央制御室を訪問した。4号炉はまだコンピュータによる時分割制御は採用されておらず、1988年着工、1994年運転開