エレベーターあればバリアフリー？ 提訴した男性と歩く：朝日新聞デジタル

駅でエレベーター（ＥＶ）を５回も乗らないと電車を乗り換えられないのに「バリアフリー対応」なんて！？――。車いすの男性が９月、不便な駅のあり方に一石を投じようと、「移動の自由」を求めて鉄道会社を訴えた。バリアフリー法施行から１０年。なお残る課題を考えようと、近く勉強会を開く。 大阪市のＪＲ京橋駅。大阪環状線外回りホームからＪＲ四条畷方面行き学研都市線ホームへ続く下り階段を見つめ、車いすの宮崎茂さん（５１）＝大阪府大東市＝は言った。「健常者なら十数秒で降りられるのに」 アテトーゼ型小児脳性まひで筋肉が緊張し、手足がこわばる宮崎さんは、全介助が必要な重度障害者。講演などで出かける際に京橋駅はよく使うが、対面型のホームが立体的に交差する同駅では、階段の数に比べてＥＶが少ない。 記者は今月、介助者に車いすを押してもらう宮崎さんがたどる順路を同行した。ホーム端のＥＶで北口改札に降り、別のＥＶで大阪環状

[itochan]

迷路

[sca_fukushi-entry]

【今週のフクシ・エントリ！】“一般の私企業と違って市民にとって基幹的移動手段を担う公共交通機関が果たすべき水準は相当程度高いものでなければならない。国の基準で足れりとせず交通弱者の声を受止めるべき”

[ryokusai]

多脚歩行の「車椅子」を開発する方が早い気がしてきた。