自動ブレーキ義務化を検討 国交省、高齢運転の事故対策：朝日新聞デジタル

前方の危険を自動車の装置が察知して停止する「自動ブレーキ」の搭載義務化に向け、国土交通省が動き出した。高齢者の事故対策の切り札になるとして、国連の作業部会に国際的な性能基準づくりを提唱。部会は１月、基準策定に着手する方針を決めた。国交省は国際基準ができ次第、法令を改正し、全新型車への搭載義務づけを目指す。 現在、自動ブレーキは国内外のメーカー各社が独自に開発に乗り出し、搭載・販売されている。国交省によると、２０１５年に生産された新車の４５・４％に搭載されていた。ただ搭載は任意のため、統一的な安全基準はなく、メーカーや車種によって性能に大きな差がある。たとえば、全く同じ条件で歩行者に対する停止実験をした場合、人形の前で止まる車と、止まれずに人形をはねてしまうものがあるという。 自動ブレーキは、前方の車や壁などに反応する「対物」と、歩行者に反応する「対人」の２種類に大別される。国連の部会では、

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ぜひやってほしい。

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【今週のフクシ・エントリ！】“高齢者の事故対策の切り札になるとして、国連の作業部会に国際的な性能基準づくりを提唱(略)国交省は国際基準ができ次第、法令を改正し、全新型車への搭載義務づけを目指す”