東京メトロや北陸新幹線が一時見合わせ ミサイル報道で：朝日新聞デジタル

北朝鮮がミサイルを発射したとの情報を受け、北陸新幹線や東京メトロ全線など一部の鉄道は２９日早朝、安全確認のために約１０分間、運転を見合わせた。北陸新幹線でこうした対応をとったのは初めてという。 ＪＲ西日本金沢支社によると、金沢駅と上越妙高駅（新潟県）の間で、午前６時８～１９分ごろの約１１分間、運転を見合わせた。同社は政府の全国瞬時警報システム「Ｊアラート」が送信された場合に運転を見合わせる運用を今月から開始。今回の発射でＪアラートの送信はなかったが、「発射報道を受け、安全のために見合わせた」という。ＪＲ東日本とＪＲ東海管内では新幹線、在来線ともに発射情報を受けての運転見合わせはなかった。 東京メトロは午前６時７～１７分ごろの約１０分間、運転を見合わせた。発射報道があれば、１０分をめどに安全確認のため運転を停止することにしており、今回は「着弾した様子がなく失敗の可能性が高い」と判断し、運転を

[KasugaRei]

どこからどう見ても現実の危険とは無関係な「有事」演出のパフォーマンスでしかない（飛来もしてないミサイルに関して何をどう安全確認？）。複数社で実施という事は裏で行政の根回しがあった可能性が高そう。

[sink_kanpf]

昔からDPRKは、冷戦や悪の枢軸と名指しされたりした時等々緊迫状況なんて何度もあって、事実上のミサイル()をジャカスカ撃ってるのに何故今回は地下鉄止めるのかしら。不思議だ。

[STARFLEET]

平和ボケの過剰反応だよな。そもそもいろいろな人から指摘されているようにJ-ALERTが出た段階で止めなければ全く意味がない話で…

[yas-mal]

J-ALERTかと思ったら「報道を受け」なのか。今回の場合、5時半頃：ミサイル発射→韓国・聯合ニュースが報道→6時6分頃：聯合ニュースの報道を日本のテレビ局が報じる→6時7分から：運転見合わせ。…う、う～ん？？？

[shiro460312]

ミサイルが、地球半週して、落下してこなければ、意味がない計算。北朝鮮は地球の裏側にあるのではない。たぶん、ミサイルの脅威を煽るため、鉄道が政治利用されたのだろう。

[ystt]

午前5時30分頃に発射されたミサイルに対して午前6時7分に運転を見合わせることに一体何の意味があるんだろうか。

[p8q]

韓国では騒がなかったのに。

[kaikatsuminami]

ミサイルって脅しだろ。　絶対当たらない気がする

[yasudayasu]

北朝鮮がミサイルを発射したとの情報を受け、北陸新幹線や東京メトロ全線など一部の鉄道は２９日早朝、安全確認のために約１０分間、運転を見合わせた。北陸新幹線でこうした対応をとったのは初めてという。

[take-it]

JRとか地上の電車が止めるならまだしも、地下鉄を止める意味がいまいちわからん。避難経路としてプラットホームや線路を確保するため？

[antonian]

へぇ。これ今月から始まったのか。今日のは予行演習みたいなもんかね。