一部車両、脱線したまま走行 南海本線の橋陥没事故で：朝日新聞デジタル

１０月の台風２１号の影響で、大阪府の泉南、阪南両市境の男里（おのさと）川にかかる南海本線の橋がずれ、乗客が負傷した事故で、南海電鉄は２１日、車両の一部が脱線し、約１５メートル走行していたと発表した。同社は大事故につながりかねない危険な状況だったとの認識を示し、近畿運輸局に列車脱線事故として２０日に報告したことを明らかにした。 南海によると、脱線したのは難波発和歌山市行きの下り普通電車（４両編成）で、約２５０人が乗っていた。橋を通り過ぎる辺りで３両目の後部車輪が外れたとみられ、そのまま約１５メートル走行し、橋を渡ったところにある踏切に突入した。踏切では線路の保護などをする「踏切ガードレール」とその間にあるコンクリート部分に衝突した痕跡があったほか、車輪の側面も損傷しており、踏切内で線路上に戻ったとみられるという。踏切がなければ、脱線したまま暴走した恐れもあった。 同社は「橋の陥没が脱線に影響

[daybeforeyesterday]

うーむ

[asrog]

あそこを通って脱線してなければ逆に凄い

[katamachi]

南海本線の鉄橋が崩れた直後に通過した電車に脱線した可能性。「橋を通り過ぎる辺りで３両目の後部車輪が外れた」→約１５メートル走行したところにある踏切で線路上に戻った→鉄道模型みたいな奇跡があるんだな