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    naggg
    naggg 予算を積んで、人をかけたら解決しないのかなぁー。

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    drumandara
    drumandara 当たり前やろー

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    emiladamas
    emiladamas そりゃそうだわな

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    spacefrontier
    spacefrontier これは分かりやすい説明。具体的な難所とその工期を示して要求に無理があることを説明し、代替案を提示している。

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    y-mat2006
    y-mat2006 日本経済失われた二十年の後遺症。着工が十年遅かった。

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    e-domon
    e-domon 新幹線の時のようには行かないよね。技術的にももっとブラッシュアップが必要だし。

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    LiveinTokyo
    LiveinTokyo この社長はできないことはできないってはっきり言うから気持ちいいなあ。

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    hatayasan
    hatayasan 「環境影響評価準備書/1400ページ。全文をJR東海のホームページで閲覧できるようにする」JR東海には我が道を貫いてほしいね。

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    jt_noSke
    jt_noSke ふ゛、ふ゛ーん…

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    W53SA
    W53SA アルプスぶちぬく以上工期の短縮はどう頑張ったって無理なんだな。

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    CIA1942
    CIA1942 「無茶言うな」ですよねー/観光スポットとしてはともかく、オリンピック関連の交通機関としては東名間繋がらないと意味が無いのでそれを7年で作れるかどうかですよ。

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    owi
    owi ???「無理というのはですね、嘘吐きの言葉なんです」

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    at2002
    at2002 うーん、残念。でも、明言は大事だよね。

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    Barton
    Barton こういう出来る、出来ないをはっきり言ってくれた方がいい。どこぞのバカな老人が調子に乗って発言したからな。ああいうのが経済界のトップだから日本の経済も傾くわけだわ。

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    syuu1228
    syuu1228 リニア新幹線、JR東海が自前で作ってるのになんでこんなに外野から無茶な注文ばっかりつくんやろ:朝日新聞デジタル:リニア新幹線「五輪前の部分開業も無理」 JR東海社長 - 経済・マネー

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    daybeforeyesterday
    daybeforeyesterday フ"ふ"ーん

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    emoyan
    emoyan 『リニア新幹線「五輪前の部分開業も無理」 JR東海社長』

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    nakakzs
    nakakzs 至極まともな意見だと思う。計画を今更変更することの金銭的、安全的リスクのほうがはるかにでかい。リニアは新幹線の幻影を重ねるもんじゃないし。

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    STARFLEET
    STARFLEET 以前の構想で橋本-新甲府部分開業案ってのもあった。再検討の価値はあるんじゃないのかねえ。→元記事消えていたのでまとめサイトだけど。http://blog.livedoor.jp/tukasakoki/archives/51591514.html

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    dambiyori
    dambiyori 「中間駅を含む各駅の詳細な位置やルートなどを盛り込んだ環境影響評価準備書を18日午前、発表すると明らかにした」「準備書は1400ページ。20日には全文をJR東海のホームページで閲覧できるようにする。」

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