http://www.asahi.com/national/update/0825/OSK200808250075.html

[kana0355]

こういうのも正しい税金の使い方だよね．

[zu2]

「高速でかつ定時の運行を確保すれば」全くその通り。沖縄のバスももっ と頑張って欲しい。

[y-mat2006]

二十数年前にあったら、鳥取から山陰ＳＦ創作会の例会に通うのが楽だったんだけど…

[BUNTEN]

「旧国鉄時代は、自治体が国鉄に寄付や資金負担することは違法とされていた」単身赴任が減るなら高速化の意義は大きいと言うべきだろう。それなら民間への公金投入も正当化される。

[wackunnpapa]

“老朽車両”の旅もそれなりに味があったんだけどな（＾＾；）．でも，キハ187系やキハ126系の導入で旅が快適で楽になったのは確かですね．

[Okky]

ニーズをくみ上げて投資回収、そしてWin-Winとか素晴らしい。バランスが重要なので単なるバラマキの温床にならないようにしてほしいとおもう。

[kikutiyox]

こんな事書いたら本当は新幹線なんていらないんだよって事実がバレてしまうじゃないか…。

[kowyoshi]

ガチの鉄ではないのに、乗り鉄したくなった。

[Baatarism]

辺鄙な空港を作るよりもよほど効果がありそうですね。

[noitseuq]

新快速を岡山まで延伸しないかね。

[rajendra]

"島根県や鳥取県はＪＲに車両製造費を無利子で貸し付けて新型特急を走らせ、乗客増に成功。北海道でも、第三セクターが車両を保有してＪＲにリースする手法で導入し、人気を呼んでいる。"

[T_Tachibana]

記者の「思い入れ」というか「熱さ」を感じた。「鉄分」が多いヒトと見た。／スーパー宗谷乗ってみたい。

[kabutch]

「スーパーまつかぜ」（キハ187系）、「スーパー宗谷」（キハ261系）は公費による車両製造費の貸し付け→車両更新→輸送需要発掘→輸送力増強／どう見ても三木記者の趣味が高じた記事です。でもいい記事。

[rahoraho]

どっちも気動車

[ya--mada]

高速道路などもそうだけど、かえって地方離れが進む方向にも働きもするのかな。こういう方法でも地方を疲弊させないためにコンパクトシティ化すべきなのではないかなーと思ったりもする。