asahi.com（朝日新聞社）：東海道新幹線、最高速度３００キロ目標 葛西会長が表明 - 社会

ＪＲ東海の葛西敬之会長は１９日、東京都内で講演し、東海道新幹線の最高速度を現在の２７０キロから３００キロに引き上げる考えを明らかにした。最もきつい半径２５００メートルのカーブも２８０キロで走るという。最短２時間２５分で結んでいる東京―新大阪（５５２．６キロ）は、数分程度、短縮されるとみられる。 車両がすべて、カーブで車体を内側に１度傾ける装置を備える、最新の「Ｎ７００系」に置き換わるときに実現させたいという。Ｎ７００系は１６日の試験走行で瞬間的に時速３３２キロを記録した。 東海道新幹線は、Ｎ７００系が０７年から区間の３分の２を２７０キロで走行している。カーブが緩い山陽新幹線（新大阪―博多）は５００系が９７年から、３００キロで走っている。 東北新幹線は、１１年春のＥ５系の投入で、最高速度を現行の２７５キロから３００キロに上げ、さらに１３年春には３２０キロまで引き上げる計画。九州新幹線の

[John_Kawanishi]

リニアを待たず、東海道新幹線もスピードアップかぁ

[CavalleriaRusticana]

　　「Ｎ７００系は３００キロに、東北新幹線は１１年春のＥ５系の投入で、最高速度を３００キロに上げ、さらに１３年春には３２０キロまで引き上げる計画。」

[suzak]

数分程度

[satromi]

飽くなき挑戦だな

[hatayasan]

「車両がすべて、カーブで車体を内側に１度傾ける装置を備える、最新の「Ｎ７００系」に置き換わるときに実現させたいという。」700系が一掃されるのはまだ10年ほど先か。

[matsupi2]

N700系に統一？