asahi.com（朝日新聞社）：増える鉄道自殺 運休・遅れ原因の４５％に - 社会

年の瀬、毎日のようにどこかで電車が止まる。理由の多くが自殺だ。たった２時間余りで４件が相次いだ日もあった。国土交通省によると、首都圏１都３県で昨年度に起きた「輸送障害」６７９件のうち、自殺は３０７件で４５％を占めた。その割合は、年々増えている。 国土交通省は今月２１日、首都圏の鉄道１２事業者と列車の運休や３０分以上の遅れにつながった「輸送障害」についての会議を開き、自殺対策などを話し合った。 国交省によると、首都圏の鉄道で起きた自殺は２００４年度以降増加を続けており、０８年度は３０７件。ＪＲ東日本管内では０９年度も１１月末現在で１７０件起き、近年では過去最多だった昨年度の同期とほぼ同じペースになっている。 鉄道各社は、接触事故対策として転落防止さくの設置を進めるが、自殺には有効な対策を見いだせていない。「お客さまのプライバシーにかかわるので『人身事故』の詳細は社内でもデータとして残さ

[fks225]

トリビア

[hanamizuo]

同じ日の通勤の行き（京浜東北線）と帰り（日比谷線）に人身事故にあったことある。鉄道の飛込み自殺は計画的なものより衝動的なものが多いだろうから、構内や踏切にリラックスさせる工夫を凝らすのはよい。

[dzod]

こんなの鉄道会社でどうこうできるレベルじゃない。／id:Thsc 乗り入れなくしたら首都圏の各ターミナル駅はえらいことになりそうだ

[tyu-ba]

いくら鉄道会社が対策をしようと、社会そのものが変わらなければ意味が無いだろう。

[p_wiz]

『青色ＬＥＤ（発光ダイオード）照明を設置した。人の心を落ち着かせるとされる青色で、飛び込み自殺を防ぐ狙いだ。 』これって逆効果になる可能性もありそうです。落ち着くというより気持ちが沈んじゃわない？

[faintmemory]

国営○○○センター

[abebetaro]

死のうと思わせない社会作りをしてほしい

[yoshi1207]

鉄道会社が困って記者に話してるんかな／列車がいい勢いで来るのを見ると「当たると死ねるなー」と思うものかと。列車への視線を遮り、越えるのに気力を要するホームドアは当面良いと思う。踏切は…社会を変えないと

[pQrs]

どうせ死ぬなら社会に思いっきり迷惑かけて死ねばいい。そうすりゃちょっとは変わるかも。／まあ死なんのが一番いいけど。

[rahoraho]

余所でやってくれ

[imifuuhadamewwww]

もっと楽な死に方あんだろうに。

[georgew]

山手線での飛び込み自殺は青色ＬＥＤ照明の設置以降、微減しているというが、科学的効果については、専門家の間で意見が分かれている > 私はかなり懐疑的。

[eastof]

ホームドアつけても踏切とかから飛び込める品

[Guro]

なにも年の暮れに報じなくても。新年のほうがマシというわけでもないが。

[rakusupu]

このグラフの勢いだと10年代半ばまでには過半数が自殺原因になるな…

[ajyax-marumen]

中央線は同じ列車が２度も人身事故に遭うという日があった。小田急も私鉄王と言われる程人身事故が多い。

[hatayasan]

「「お客さまのプライバシーにかかわるので『人身事故』の詳細は社内でもデータとして残さない」と話す鉄道会社の幹部もいる。」

[shig-i]

社会が変わらないと

[Joetip]

鉄道自殺が増加してるとマスコミが報道したの初めて見た。

[qinmu]

《「お客さまのプライバシーにかかわるので『人身事故』の詳細は社内でもデータとして残さない」》

[Iridium]

どういう人がどういう理由で死んで行くのかきちんと調査してほしい。

[kk_solanet]

ホームドア原理主義者が暴れるネタがまたひとつ

[skicco]

だからホームドアじゃ自殺は防げないっての。http://d.hatena.ne.jp/skicco/20091228/p1

[cess]

“「お客さまのプライバシーにかかわるので『人身事故』の詳細は社内でもデータとして残さない」と話す鉄道会社の幹部もいる。 ”

[suzu_hiro_8823]

もうホームに柵をつけることくらいしかできることはないからこれ以上鉄道会社を責めるのはやめて欲しいと思うのはおいらだけだろうか。もしまだできることがあるとすれば教えて欲しいものだ。