在来線「特急存続の会」発足 鯖江市と市議会など:福井:中日新聞(CHUNICHI Web)

北陸新幹線敦賀開業後も福井までの在来線特急の存続を求める鯖江市と市議会、市内各団体による「特急サンダーバード・特急しらさぎの存続を実現する会」が三十一日発足した。会長には牧野百男市長が選ばれた。 市などが八月に開いた意見交換会で「存続実現に向けた組織が必要」との声を受けた。会の発足で、これまで各組織が個別にしていた活動を集約し、市全体の意見としてＪＲや国に要望していく。三十四団体が加盟した。 市役所で発足式があり、各団体の代表者ら五十人が出席。フリーゲージトレイン（軌間可変電車、ＦＧＴ）の見通しについての政府・与党での議論▽ＦＧＴ導入まで福井駅までのサンダーバード存続と時期を定めずにしらさぎの継続▽敦賀以西のルート決定後の速やかな大阪までの全線開通の取り組み推進－の三点を要望していく決議文が採択された＝写真。

[allezvous]

新幹線が敦賀までできると大阪から福井へ行くのに今までより時間がかかるとか控えめに言ってクソなので早く京都までつなげてくれ。/鯖江は武生乗り換えでいいんじゃないか？きついか

[eirun]

在特会のニュースだー☆彡

[akikonian]

そもそも三セクになるので、特急を通すとJRが線路使用料を三セクに支払わないといけないことに。北陸新幹線のせいで富山が遠くなった。

[sharia]

特急なくなっちゃう見込みなの？　大阪行くルートができるまではなくならないと思うのだけど、そうではないの？

[daybeforeyesterday]

うーむ

[dzod]

鯖江からしたら死活問題だからな。小諸を見ればなりふり構ってられんよな。正直大阪、京都といった関西方面巻き込んだほうがいいんじゃないかと思う。彼らだって関東に客取られるのは気分よくないだろうし

[hakodama]

鯖江は新幹線ができると通過駅になっちゃうからな…つーか武生よりも駅が小さいだろと

[ma-nkgm]

新幹線のルートと駅がないから特急を残せってことかいな。

[mikawa_1964]

うーん…。