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    ruletheworld
    ruletheworld 『ガソリン車の身動きがとれないなか、EVが避難所の行き来や緊急車両として活躍しているという。日産や三菱自が兼ねてからEVのメリットとしてアピールしてきた「用途や利用環境による使い分け」が非常時に効果を発揮

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    jose_1126
    jose_1126 難しい問題だけど、どんなことでもみんなが使う時間帯に電力集中しなければいい話なんじゃないかな。

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    hiroomi
    hiroomi 「「用途や利用環境による使い分け」が非常時に効果を発揮」インフラとしての電気の回復はそれなりに早いと思いつつ、用途なんだろうな。

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    REV
    REV レシプロエンジンの熱効率 - (コンバインドシステムの熱効率 -送電ロス -蓄電ロス) の値の正負が気になる。

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    chintaro3
    chintaro3 火力発電の電力でEV走らすんじゃ意味無いからなー。

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    sciart
    sciart 首都圏の人の節電、凄い!・・・・と思ったら、流石に嘘か。

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    mobanama
    mobanama "節電意識の広がりにより、首都圏ではポータブルオーディオや携帯ゲーム機でさえ人前で使用するのがはばかられる状況にある"いつ?どこで?誰が?何で?個人的には見聞きしたことないが。

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    hoshiyo
    hoshiyo 「過剰な自粛意識」の見本記事。いつ携帯音楽機器やゲーム機の使用が憚られる状況に?根拠のない情報に依って記者の個人的主張を一般化するなよ。EVを始めとした機器の充電は余剰電力がある時にすれば何ら問題ない。

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    jt_noSke
    jt_noSke あーん、うーん、難しい問題ですね

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    ryozo18
    ryozo18 深夜電力で充電すればいいだけの話のような

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    kiron00
    kiron00 計画停電がある首都圏じゃ逆風、けど被災地で電気が通ってるところは結構あるって話だし、ガソリンが全く足りない被災地じゃ逆にEVが活躍しているのか。多様化が進むかなあ。

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    benkeiblog
    benkeiblog EVの充電を深夜にすればいいのでは?ガソリン代より桁違いに安いよね。

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    CavalleriaRusticana
    CavalleriaRusticana  燃料が、原発、ですからね。

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    benrista
    benrista 電気自動車の普及に暗雲 節電意識の広がりが逆風 / 意見はわかりますが、電気をケチってガソリンを使うのもなんか違いますよね(^_^;)

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    t-murachi
    t-murachi 「節電意識の広がりにより、首都圏ではポータブルオーディオや携帯ゲーム機でさえ人前で使用するのがはばかられる状況にある」<なんでこういうデマをぬけぬけと書けるかなぁ。滅びろ。

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    georgew
    georgew 今回の電力供給問題は、今後EVを収益の柱に育てたい日産自動車や三菱自動車にとって出鼻をくじかれた格好になった > 日本では少なくとも当面EVはアピールしないだろう。しばらくハイブリッドの天下か。

    2011/04/04 リンク

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    blueboy
    blueboy QT「燃料不足でガソリン車の身動きがとれないなか、EVが避難所の行き来や緊急車両として活躍している」/「EVの話はお客さまの前でできないだろう」→深夜電力なら関係ない。→ http://twitter.com/#!/h_hirano/status/5413165912936448

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    kjweb
    kjweb 原発の余剰電力をあてにしたオール電化住宅や電気自動車に関しては見直しが出てくるかもしれないが、充電式の電子機器が人前ではばかられるなんて話は聞かない。

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