大震災の発生で雰囲気が一変 EVレンタカーが苦戦

日産自動車「リーフ」、三菱自動車「i－MiEV（アイ・ミーブ）」。日本の自動車産業が誇る量産型の電気自動車（EV）が世界中で好調な売れ行きを見せている。一方、そのEVが苦戦を強いられている分野がある。レンタカーサービスだ。 とくにリーフを大量導入した沖縄では「相当に稼働率が悪い状況」（県内の大手レンタカー会社社長）が続いている。ただその中でも、今夏の繁忙期に向けた営業施策や恒常的な稼働率アップに向けた取り組みも始まっている。 沖縄県に200台超えるリーフが登場 2011年2月、沖縄県に200台を超える「わ」ナンバーのリーフが登場した。ニッポンレンタカー系列が100台、日産レンタカー系列が70台、オリックスレンタカー系列が50台の車両を導入、貸し出しを始めた。島内には充電設備を整備、運営する共同会社が設立されており、すでに約20基の急速充電設備が稼動している。EVレンタカーの運行には申し分の

[kjweb]

現状におけるEVの難点は遠出に向かない事と充電拠点がまだまだ不十分である事だと思う。

[mapiro]

今回の震災により電源構成が変わることで，EVとPHV/HVの走行1kmあたりCO2排出量は逆転することもあり得るのではないかと心配している