Kojii.net - Opinion : 新幹線 500 系のこと (2008/3/31)

先週は、なんだか意味不明な禅問答みたいなことを書いてしまったので、今週はもっと分かりやすい話を。ということでネタにしたのが新幹線 500 系。 ちょうど、W3 編成の 8 連化短縮改造が終わって、V3 編成に看板を掛け替えてお披露目したというニュースがあった。最近は一般紙でも「鉄」系のニュースが多くなっているからかもしれないけれど、やはりわざわざニュース種になったのは「500 系だから」という一面もあったと思う。 新幹線電車の系列は数々あれど、ホームに入線すると待っていた乗客がどよめき、先頭車の前では記念写真を撮る人が鈴なりになり、普段はこの手の話題に対して興味を示さない人にまで系列名称が知れ渡ったというのは、まさに空前絶後の出来事じゃないかと思う。小田急 VSE の注目度も相当なものだけれど、あれは基本的に関東ローカルの話なんであって、全国ネットで注目されまくった 500 系は次元が違う

[mahal]

400系が出た段階で「新幹線のごとき流線型車両を銀色に塗装したら耳目を集める」ことは明白だったのに、その後400系も500系もそのフォロワーに恵まれなかったことについての歴史的な検証を希望する。

[hatayasan]

「500 系は「速さ」と「格好良さ」を極めて高い次元でバランスさせたからこそ、新幹線のエース格として世間の注目を集めることができたのだと思う。もちろん、その分だけしわ寄せが行ってネガが生じた部分もあって」