日航、国内29路線廃止 神戸・静岡空港撤退－NIKKEI NET（日経ネット）

台湾・鴻海精密工業と子会社のシャープは、中国に最新鋭の半導体工場を新設する方向で地元政府と最終調整に入った。広東省の珠海市政府との共同事業で、総事業費は1兆円規模になる可能性がある。米国との貿易戦…続き アジア有力企業、時価総額140兆円減 貿易摩擦で逆風 ［有料会員限定］ 台湾IT企業、19年に暗雲 iPhone効果薄く ［有料会員限定］

[kenjiro_n]

むしろこれらの空港の先行きを不安視してしまいます。

[sea_side]

航空会社の経営が厳しくなった原因って空港作りすぎたことじゃね？

[blackseptember]

なんとなくid:Dr-Setonを呼んでみる。

[biconcave]

終わりの始まり

[hiroomi]

「企業年金の給付水準引き下げに絡み」これが否定されたら会社更正法適用で入れ替えるぐらいの気じゃないと残らない。

[chuck_41]

えー

[FTTH]

今このご時世でJALから切られたら堪らんなぁ　（←満面の笑みで

[mshkh]

えー，成田−ローマ路線も廃止？？まあJALは使わないけど・・・

[jt_noSke]

なんだってｯ!? たいへんだ!

[minarai]

神戸に静岡ねぇ・・・。自治体に請われて無理して路線就航させたけど、結局無用の長物でしたって話なんだろうなぁ。

[doumoto]

静岡空港はドラッグレースの専用コースとかに生まれ変わるのはどうだろうか？(´ー`)y-~~｡つーか、利権目的で空港作った馬鹿を訴えて全財産没収すベッキー(￣ー￣)。

[tangkai-hati]

「神戸や静岡など国内７空港で路線運航から撤退」結局のところ後発の新空港絡みばかり。新空港の必要性の方が問われそう。

[kechack]

国内線は静岡―福岡、神戸―羽田などを廃止。国際線は関西―大連、関空―杭州など赤字幅が大きい中国路線のほか、成田―ローマなど計21路線を廃止。世界ではメキシコやサンパウロなど9空港で路線運航から撤退する考え

[CavalleriaRusticana]

　リストラクション　＞　静岡・神戸空港　撤退　＞「国際線21路線と合わせ計50路線の廃止に踏み切る。早期退職制度などを活用し約４万7000人のグループ社員のうち6800人を削減する。」｝