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信濃毎日新聞[信毎web]|社説=リニア新幹線 「直線」ありきでなく
リニア中央新幹線構想が実現に向けて一歩前進した。JR東海などがルート選定のための地形・地質調査の... リニア中央新幹線構想が実現に向けて一歩前進した。JR東海などがルート選定のための地形・地質調査の結果を自民党の特命委員会に説明し、了承された。報告書がきょう、国土交通省に提出される。 木曽谷回りのA、諏訪・伊那谷回りのB、南アルプスを貫く直線のC−の3ルートすべてについて「施工上の留意点はあるが、路線建設は可能」との内容だ。 これからルート選びが本格化する。Bルートを要望している長野県に対し、JR東海は直線のCルートを想定している。両者の隔たりは大きい。 国家的プロジェクトだ。日本の大動脈にどちらがいいか、見極めなければならない。公共交通として利用しやすいよう、中間駅を含めて地元との調整が欠かせない。JR東海は、県の意向をじっくり聞いてもらいたい。 足踏みしていたリニア計画は昨年末から動きだした。JR東海が建設費の約5兆1000億円を全額自己負担し、2025年に首都圏−中京圏間の開
2008/10/22 リンク