信濃毎日新聞［信毎web］ リニア、ＪＲ東海は「合理的なのは直線」 株主総会で

ＪＲ東海は２３日、名古屋市内で株主総会を開いた。株主からは２０２５年開業を目指すリニア中央新幹線計画について、諏訪・伊那谷回りのＢルートを要望する長野県との協議の見通しなどを問う質問があり、同社は「民間が自己資金で進めるプロジェクト。経営体力の範囲内で合理的なのは直線に近いルート」と重ねて強調した。 やりとりは非公開で、総会後に社側が内容を説明した。Ｂルートについて同社は、「（距離が）２割長くなると所要時間も延び、収入にも差が出る。今後は予想需要量、開業後の設備更新費など（の試算）で認識を深めていただき、できるかぎり早く次のステップに進みたい」と述べた。 また、同社が最適とする南アルプスを貫くルートで必要となる長大トンネル工事についての質問もあり、同社は技術的に可能と説明。大深度地下での地震・火災対策も「難燃、不燃構造など万全の対策を講じる」とした。

[TakamoriTarou]

もしかするとJRは山脈を貫くトンネルよりも、東京の大深度地下トンネルの方が技術的な困難が多いと見てるのかな。民間プロジェクトと言い切るのはちょっとアレだがまぁ株主総会だし。