【１３都議選】鉄道格差 縮まるのか : 東京多摩 : 地域 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）

都議選のたびに、多摩地区の候補者の多くが課題としてあげるのが「多摩格差」。社会基盤（インフラ）の整備が区部と比べて遅れているとされ、その象徴としてあげられるのが、進まない多摩モノレールの延伸だ。 「これを見てください」。武蔵村山市の小田中光・都市整備部長は、都がかつて２０１６年の五輪招致に向けて作成した立候補ファイルにある地図を指で示した。都心の大半が、鉄道駅から徒歩１０分（半径８００メートル）圏内に収まることが見て取れる。「なのに、武蔵村山市内には駅が一つもない。『格差』ですよ」 多摩モノレールは、００年に上北台―多摩センター間（約１６キロ）で全線開通した。その先の上北台―箱根ヶ崎間（約７キロ）には延伸構想があり、国の答申では、「１５年までの整備着手が適当な路線」と位置づけられている。特に「都内で唯一鉄道駅のない市」とされる同市では、市民の足の確保にと整備を望む声は大きいが、残り２年を迎

[kangiren]

武蔵村山には駅がない。へぇ～Ｘ１０

[dzod]

上北台駅も、終点予定の箱根ヶ崎駅も順調に利用者数増やしてるようだから無駄な工事と言うわけではないと思う。あとはどこから金を引っ張ってくるか

[John_Kawanishi]

http://bit.ly/14hlFEe「Busでは時間が読めない.通勤,通学で市民は不便に感じている」あのモノレールは北上して西武球場に繋がったら便利そうだとおもってたけど、上北台―箱根ヶ崎間の延伸は武蔵村山の悲願なんだ…

[thesecret3]

こういうのには都民は冷たいかと。

[daybeforeyesterday]

うーむ

[Gelsy]

でも、イオンがあるじゃん。

[death6coin]

縮図だな

[Lumin]

武蔵村山にはあって島嶼地域や奥多摩にないものもいっぱいあるよね。この格差は武蔵村山の税金で是正しなければね／そもそも東京じゃないところがなんで東京名乗ってるの？

[jt_noSke]

ふーむ