日豊線高速化、宮崎県が調査開始 : お出かけ : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）

県は２１日、ＪＲ日豊線で列車の速度を上げて時間を短縮する「高速化」に向け、今月から独自の調査を始めたことを明らかにした。線路や駅の形状を基に手法を検討し、整備費や短縮時間を算出する。来年３月にも結果をまとめ、ＪＲ九州への要望に活用する方針。 県議会総務政策常任委員会で報告した。調査は、鉄道の土木設計などを行うＪＲ九州コンサルタンツ（福岡）に委託し、大分―鹿児島中央駅間（約３３０キロ）で実施。列車が速度を落とさずに通過できるよう、カーブの弧の大きさや、枕木の強化などを検討するという。 県総合交通課によると、日豊線は３月４日現在、宮崎―大分駅間（２０７キロ）が約３時間、宮崎―鹿児島中央駅間（約１２６キロ）が約２時間かかる。県は２００１年、宮崎―鹿児島駅間（約１２３キロ）は５２億円の工事で約１４分短縮できるとの調査結果を発表したが、工事は実施されていない。 今回の調査費用は２０００万円。同課は「

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宮崎―鹿児島中央駅間（約１２６キロ）は約２時間かかるが、県は５２億円の工事で約１４分短縮できるとの調査結果を発表したが、工事は実施されていない