御巣鷹の尾根への登山道整備中に日航社員が滑落死 | NHKニュース

来月の日航ジャンボ機墜落事故の追悼行事に向けて、群馬県の山中の墜落現場に通じる登山道を整備していた日本航空の社員が、２３日登山道から滑落し死亡しました。 警察によりますと、死亡したのは日本航空で墜落事故の遺族の対応に当たる「ご被災者相談室長」の相馬裕さん（５９）です。警察によりますと、相馬さんはほかの７人の社員や登山道の管理人と共に、昭和６０年８月１２日に起きた墜落事故の追悼行事に向けて登山道を整備していて、丸太がずれないようにくいを打つ作業をしていたところ、足を滑らせ５０メートルほど下に滑落したということです。 この登山道は、毎年、事故が起きた８月１２日に多くの遺族などが慰霊のために利用することから、日本航空などが定期的に整備しています。 警察は、一緒にいた社員などから話を聞いて、当時の詳しい状況を調べています。

[Falky]

え、素人のおっさんが山の中で土木工事やらされてたってこと？なにそれ？？？？なんでそんなことに。

[clapon]

御巣鷹の尾根への登山道は日航が事故以来ずっと整備し続けているんだよね。道もなかった険しい山の中を、杭を打ち、道を整備して、墓標を立てている。ずっと社員がしている。

[tokage3]

誠実に対応しようとしてるのか、同調圧力的な何かで止めれないのか。杭打ちを社員がやる事も含めて何とも日本的。もうちょっと合理的に動いた方が誰にとっても良くないか？

[simabuta]

同じ、一つの命です。でもそれを一番よく知ってるのは遺族かもしれない。

[meeyar]

完全にニ次災害。慰霊の感情や遺族への配慮があるとはいえ、身の危険を軽んじていいわけがない。作業の安全確保(外注含む)はもとより、滑落の危険があるなら登山道のルート見直しも必要では。御冥福をお祈りします。

[straychef]

くいがのこる

[anigoka]

懲罰人事臭い部署だなぁ

[nemuiumen]

自分は遺族ではないので言う資格がないのかもしれないけど、「社員自ら危険な作業をやることが死者への誠意」ってのはどうにも腑に落ちない。だってその社員、どう考えてもやらされてるだけよ？

[nuba]

室長自ら現場に出て杭を打つってのが"ご被災者"への誠意だとすると日本的だなぁと思う。死を以ってしか見直しが為されないのかってのも含めて

[kokorosha]

定年間近の相談室長が自ら杭を打っていて滑落して亡くなった。誰が言いだしたわけでもなく、外注はできない空気だったんだろうし、誰が言いだしたわけでもないから、死者が出るまでやめられなかったのだろう。

[spiral]

亡くなられた方もこんなのは望んでないと思うが。

[fjsk]

まぁ室長が山男で超ガテン系の人だって可能性もあるわけで、想像でああだこうだいうのはどうかねと。会社としての安全対策はどうだったのか、というのを問うのは正しいけど。ちゃんと調査されることを望みます。

[muipla]

ブコメは地元民の存在が抜けてる。保全の努力は何も日航だけではない。http://biz-journal.jp/2015/08/post_11130.html 図らずも故郷が慰霊の地となった地元民と軋轢が生じれば、マスコミがどちらの肩を持つかは目に見えてる…

[kuxttoba]

この部署の人達は元々土木とかの経験者？それとも素人？もしかして素人に整備させた道を遺族に歩かせてたの？

[sumakaigan]

絶対呪われてる。この部門は廃止だ

[Hidemonster]

慰霊と安全管理は分けて考えよう。日本的な～というのも推測だろうに。原因究明はよ！

[fb001870]

まだあの事件の対応部署があるんだね…

[betelgeuse]

登山道の写真 http://wol.nikkeibp.co.jp/article/trend/20150813/212161/?P=1 慰霊や追悼はそれとして、作業の安全対策の話

[timetosay]

呪い。。。って思ってしまった。。。　野口健さんの暴露を忘れてはいない。　/　ぶこめ読んでると広島の式典とかもそう思いながら毎年みてるのかな、って感じた。　みんな思ったよりわけぇ。３０年「も」って。。

[koinobori]

日航の役員名簿には、ご被災者相談室長として常務執行役員の別の方が記載されていて https://www.jal.com/ja/outline/corporate/directors.html どういう仕組みなんだろう。

[amanoiwato]

遺族がもっとも望んでいるのは企業体質の改善による事故の再発防止であって、要らん作業によって新たな犠牲者を出すことではないはずだ。

[btoy]

行間穴埋め会場か。

[narwhal]

"日本航空で墜落事故の遺族の対応に当たる「ご被災者相談室長」の相馬裕さん（５９）"

[u_eichi]

8月12日は日航機事故の遺族の人たちが滑落現場で手を合わせるんだろうか。なんだろ、もにょる。

[kaitoster]

59歳の高齢社員に整備させるんじゃなくて新入社員の義務にすれば良いのにね・・・。このブログ見ると山がどのように整備されているかわかるね・・・。→http://sado2008.jugem.jp/?eid=1011

[ustam]

土曜日に中間管理職以下が土木作業…？　さすがに業者に委託するような作業だと思うんだけど。お気の毒に…。

[pribetch]

滑落現場にも慰霊碑立てなきゃ。

[georgew]

ご被災者相談室長 > こんなポジションあるのか。なんか複雑な気分。

[strawberryhunter]

どういう部署なのかわからないが、命綱を付けるという発想が無かったのが残念。

[aodifaud09]

死んだ人が喜ぶわけでも生き返るわけでもないのに、追悼なんてやめればいいのに。自分にとって大事な人の墓の前でも、墓参りなんて意味あるのかクソ忙しいのにムダなコストだって毎回思う。勿論自分の墓も不要

[BigHopeClasic]

この件で日航を非難するとすればヘルメットやライフベルトの不備まで。それ以上の背景的なことを言う、または遺族にどうこう言うのは違うだろう／亡くなった室長は事故の時28歳だった、のか。

[tomymot]

なんというかブコメはとりあえず何か叩きたい感じなのか？部署名、年齢から想像できるものもあるだろうが、これだけの情報でよくここまで日航批判できるよな。

[y-kawaz]

なんで社員がやってんの？えっ、今まで整備されてきた道も全部社員がやってたの？

[blueboy]

頭を打って死亡したのだから、ヘルメットをしていれば助かった、という点に注意。ヘルメットをしなかったこと（ヘルメットの予算がなかったこと）が、根本的な原因かな。日航の安全意識の欠落。……航空事故と同じ。

[amanomurakumo]

外部の人間や日航自身が言っても変わらんだろう。なので、もし遺族のなかで「違った形式が好ましい」と思う方がいたら声をあげてほしい。

[versatile]

呪い

[linkedsort]

今だにって、これだけの大事故起こしたらずっとその対応関連の組織は残る。死亡事故起こしたことある大企業はほぼこういう組織あるでしょ。中の人はキツイね。

[fubar_foo]

うーん…。日航としてはあらん限りの誠意だったんだろうな。ただ山道の脇は確かに危険だし…。ご冥福をお祈りします。

[tonton-jiji]

なんだかなぁ･･･

[enemyoffreedom]

太陽の代わりに社員が谷底へ沈んでいく / 肉体労働ではなく感情労働としての土木作業って感じだったのかな