あなたは誰かを幸せにしたいと願ったことはありますか？ - シロクマの屑籠
巷では、婚活テクニックだの、モテる女子力を磨く為のナントカだの、小手先のテクニックが耳目を集めていますが、結婚や恋愛について勘違いをしている人が増えているように最近思います。 どこもかしこも「いい男(いい女)をゲットするための how to」ばかり。自分を幸せにしてくれる白馬の王子様やお姫様に出会ったら、後は幸福が待っているとでもいうのでしょうか？でも、これって根本的なところでおかしくありませんか？ 「あなたは誰かを幸せにしたいと願ったことはありますか？」 恋愛にしても、結婚にしても、異性に幸せにしてもらうものじゃないでしょう。お互いに助け合って、お互いを幸せにしようという気持ちがなければ、どんなに良い異性に出会ったって幸せは長続きするモンじゃありません。にも関わらず、ある種の算盤勘定もたくましく、「イケメンが欲しい」だの「かわいい彼女が欲しい」だの…異性を“釣る”ことばかり考えて、“釣っ
「アニメって生きている文化なんだなぁ」とふと思った - シロクマの屑籠
http://yaraon.blog109.fc2.com/blog-entry-1926.html 黒瀬陽平さんが藤津亮太さんのまどか評論を批判、そのつぶやきと2chの反応がやらおんにまとめられたことに始まった批評クラスタでの議論 - Togetter リンク先の文章を眺めていたら「ああ、アニメって生きている文化なんだなぁ」と改めて思った。界隈の先端を自認しているクリエイターが、批評家や２ｃｈ系まとめサイトに言及し、そのやりとりがTogetterで可視化され、さらにフィードバックが起こるというのは、議論内容の当否はさておき、文化シーンとしてはけっこう豊かな状況だと思う。それってつまり、アニメが一握りの専門家やクリエイターだけのものでもなければ、一部の金持ちパトロン連中だけのものでもなく、それなりに広い裾野の人達に楽しまれ、言及され、脳味噌を刺激しあっているってことだろう？すばらしいじゃな
文字はきちんと書け - 考えるのが好きだった
○付けが進まない。 ｇが上に上がっている。ｓとｔの高さが同じ。ｈがTより高さが高い。ｂｄの○の大きさが、aより小さい。ｒがハングルのハングル文字のあ（だっけ？）みたいな感じ。ｆとｔの区別が付かない。語頭のｓ、ｃが大文字。 文字の形は視覚的な刺激である。こういった刺激をきちんととらえていないのは、感覚が鈍いと言うことである。 成績が良い生徒と、悪い生徒を比べると、確実に言えるのは、成績が悪い生徒は、感覚が鈍い。鈍い感覚で勉強をしても、できるようになるわけがない。だって、鈍いのだもの。だったら、どうしたら、鋭くなれるか。大事なのは、そこだ。 文字は、ちゃんと、書け。 と、こう言うと、「字が汚くても、できる生徒はできる」と必ず、「例外」を持ち出して反論する人が出てくる。本質を見ない方々である。 少数の例外を持ち出して、一般化するのは、誤った考え方である。経験的に、きちんとしない生徒は、圧倒的に、
広告で生まれる「ニセの記憶」：研究結果 | WIRED VISION
前の記事 電子は「ほぼ完全な球体」：Nature論文 広告で生まれる「ニセの記憶」：研究結果 2011年5月27日 サイエンス・テクノロジー コメント： トラックバック (0) フィードサイエンス・テクノロジー Jonah Lehrer 画像はWikimedia 筆者はあまり記憶力が良くない。子供のころの誕生パーティーも、どれも同じような記憶しかなく、自分のパーティーの記憶と、いとこの誕生パーティーを取り違えることもしばしばだった。 しかしそんな筆者にも、高校生活では映画のワンシーンのような記憶がある。金曜日の晩にフットボールの試合に出かけていて、North Hollywood Huskiesがまた負けるのを見ているのだ。友人たちと一緒に後ろのほうの席に座りながら、笑ったりうわさ話をしたりしていた。そして、自分の記憶では、われわれはみなコカコーラを細いガラス瓶から飲んでいた。その晩のほかの
【連載】鉄道トリビア (100) 阪急電鉄8300系の所有会社は、カリブ海のとある島にある | ライフ | マイコミジャーナル
阪急電鉄は関西を代表する大手私鉄だ。その特徴の1つが電車の色。地下鉄乗り入れ用車両以外のほとんどの電車があずき色(マルーン)の塗装である。しかし、同じ色でも製造された時期や形式によって形が異なって、興味深い。その中でも珍しい境遇となっている電車が8300系だ。なんと、この車両の所有者は阪急ではなく、日本から約1万3,000kmも離れたカリブ海の楽園、ケイマン諸島の会社だという。 阪急電鉄京都線で活躍中の8300系電車 阪急電鉄8300系電車は1989年から製造された電車だ。前年に誕生した8000系の姉妹車で、神戸線と宝塚線用が8000系、京都線用が8300系である。ちなみに阪急電鉄では京都線用の電車に300番台に与えている。これは神戸線・宝塚線と京都線では開業の経緯が異なり、設備が若干異なっていたという歴史に起因するとのことだ。 8000系の主な特徴として、阪急電鉄で初めてVVVFインバー
tikani_nemuru_Mのブックマーク / 2011年5月28日 - はてなブックマーク
経済的理由の中退は最少に 無償化が効果、私立高調査 経済的理由で２０１０年度に私立高校を中退した生徒は１校当たり０・４４人だったことが２７日、全国私立学校教職員組合連合（全国私教連）の調査で分かった。０９年度の０・７１人を下回り、１９９８年度の調査開始以来、最も少なかった。 昨年４月に高校無償化が始まり、私立高生は世帯所得に応じて年約１２万〜２４万円の就学支援金が国から支給されている。都道府県も低所得世帯に授業料との差額の負担を軽減する措置をとっており、全国私教連は「高校無償化で自治体の学費減免制度が拡充されたことが大きい」としている。 経済的理由の中退は最少に 無償化が効果、私立高調査 - 47NEWS（よんななニュース） このような記事が話題になっていた。 経済的理由での私立高校中退については全国私教連のwebサイトに過去の調査結果が公開されている 2010年９月末 学費滞納・中退調査
高校無償化と私立高校退学についてのグラフ - 情報の海の漂流者
経済的理由の中退は最少に 無償化が効果、私立高調査 経済的理由で２０１０年度に私立高校を中退した生徒は１校当たり０・４４人だったことが２７日、全国私立学校教職員組合連合（全国私教連）の調査で分かった。０９年度の０・７１人を下回り、１９９８年度の調査開始以来、最も少なかった。 昨年４月に高校無償化が始まり、私立高生は世帯所得に応じて年約１２万〜２４万円の就学支援金が国から支給されている。都道府県も低所得世帯に授業料との差額の負担を軽減する措置をとっており、全国私教連は「高校無償化で自治体の学費減免制度が拡充されたことが大きい」としている。 経済的理由の中退は最少に 無償化が効果、私立高調査 - 47NEWS（よんななニュース） このような記事が話題になっていた。 経済的理由での私立高校中退については全国私教連のwebサイトに過去の調査結果が公開されている 2010年９月末 学費滞納・中退調査
【機械のヒト化】人間本来の能力が低下してはいまいか : 47トピックス - 47NEWS（よんななニュース）
マニュアル通りの「機械人間」も増えている【秋田魁新報のコラム】 「目的地周辺です。運転お疲れさまでした」。車のナビゲーションシステムが、優しく語り掛けてくる。機械とはいえ、数年も使っていると依存心や仲間意識が芽生えてくる……… ………▼以前の妙な電子音声と違い、人間の声を録音してコンピューター制御しているのだろう。聞き心地が良く正確、しかも余計なことを言わないのがいい。身近な家電も話すようになったことで、機械への愛着が強まった人も多いのではないか ▼こんな状況を「機械のヒト化」と呼ぶそうだ。センサーによって人の位置を確認する“視覚機能”を持ったエアコンなど新製品が次々と登場。人間の五感のうち実用化が難しかった味覚、嗅覚（きゅうかく）の研究開発も急ピッチで進んでいる ▼日常生活で、ヒト化した機械が活躍する場面が増えるのは必至。高齢化が進む中、五感にたけた介助ロボットなども登場することだろう。
どっちが正しいと思う？「男社会にいるからそうなるのね」と言うイラスト : らばQ
どっちが正しいと思う？「男社会にいるからそうなるのね」と言うイラスト 女性の地位は国・地域によって異なり、たとえば欧米とイスラム圏では女性の権利や社会進出の度合いに大きな差がみられます。 しかしながら、物事は視点を変えれば見えるものも変わってくるものです。それをテーマとしたイラストが人気を呼んでいたのでご紹介します。 credit:evans ビキニの女性：「まぁ、目以外のすべてがカバーされているわ。なんてひどい男社会に住んでいるのかしら！」 ブルカの女性：「まぁ、目以外の何もカバーされていないわ。なんてひどい男社会に住んでいるのかしら！」 真逆の格好をしているにもかかわらず、結局は両者とも、男性の目線や都合に合わせた服を着ているではないか、と言う皮肉がこめられているようです。 この男性優位社会とは何かを考えさせる風刺イラストに、海外掲示板も盛り上がりを見せていました。 コメントを抜粋して
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