電報サービス「終了させる方向で議論を」NTT社長 | NHK
NTTの島田明社長は7日の決算会見で、冠婚葬祭など、さまざまな場面で使われている電報のサービスを、今後、終了させる方向で議論を進めるべきだという考えを示しました。 これについてNTTの島田社長は、7日の決算会見の中で「どこかのタイミングで終了させていく方向で議論を進めるべきだ」と述べました。 NTTによりますと、電報は、ピーク時の1963年度には、およそ9400万通の利用がありましたが、携帯電話の普及が進んだことから、直近の2022年度では377万通まで減少しているということです。 電報は、電気通信事業法に基づくサービスで、電報を終了するには、総務省の認可が必要です。 NTT東日本と西日本は、これまでに、 ▽店舗や企業の紙の電話帳「タウンページ」を、2026年3月の発行を最後に取りやめるほか、 ▽個人や店舗などの名前と住所から、電話番号を有料で案内する「104」のサービスも、2026年3月
「FAXの使用を2020年までに全面的に廃止する」とイギリスの国営サービスが決定
by Donald Trung インターネットが普及して電子メールの使用が当たり前になった現代でも、システムの更新が遅れがちな役所や病院では今でもファクシミリ(FAX)が根強く利用されています。そんな中、イギリス宇の国営医療サービス事業である国民保健サービス(NHS)が「オフィスでのFAXの使用を段階的に廃止し、2020年までに完全にFAXを撤廃する」と発表したことがBBCによって報じられています。 NHS told to ditch 'absurd' fax machines - BBC News https://www.bbc.com/news/uk-46497526 人工知能企業DeepMindの医療・健康部門は、NHSは世界で最もFAXを多く購入している組織だと報告しています。また、イングランド王立外科医師会(RCS)によると、2018年7月時点で、NHSでおよそ9000台のファク
低所得高齢者の医療費軽減廃止へ 75歳以上740万人が負担増 - 共同通信 ｜ This kiji is
政府は7日、75歳以上が加入する後期高齢者医療制度について、低所得者を対象に保険料を最大9割軽減している特例措置を、来年10月にも廃止する方向で検討に入った。年金収入が年168万円以下の高齢者約740万人が対象になる。法令で定める軽減幅は7割だが、現在は税金を使ってさらに安くしている。 現役世代と負担をより公平にする観点から特例を廃止して本来の規則通りの運用を目指し、増大する社会保障費の圧縮にもつなげたい考え。 来年10月は消費税率10％への引き上げも予定されており、実施時期や方法について慎重に検討していく。来年度以降、段階的に実施する案も浮上している。
ヤマハが生産終了を相次いで発表 40年のロングセラー車種も（BuzzFeed Japan） - Yahoo!ニュース
ヤマハ発動機は9月1日、「SR400」や「ドラッグスター」、「セロー250」など9車種の生産終了を相次いで発表した。【BuzzFeed Japan / 播磨谷拓巳】 生産終了が発表されたのは以下の9車種。 ** SR400 セロー250 ドラッグスター400 ドラッグスタークラシック400 トリッカー マグザム VOX デラックス アクシス トリート BW'S ** 同日、公式Twitterとホームページにて発表された。ファンからは「古き良き思い出が消えていく」など悲しむ声や、「ヤマハどうした」と驚きの声も上がっている。 ヤマハはTwitterで「本日は、ヤマハバイク生産終了のお知らせを多数しました。欲しくてたまらなくなった方は、在庫を販売店にお問合せのうえ、お早めにお買い求めください。いま所有されているオーナー様は、大事に乗り続けていただけると嬉しいです」と投稿した。 今回、生産終了が発
「座席で一服」不可能に…新幹線の喫煙車廃止へ : 社会 : 読売新聞（YOMIURI ONLINE）
新幹線で唯一、座席でたばこが吸える東海道・山陽新幹線の喫煙車が、東京五輪・パラリンピックが開かれる２０２０年の春までに廃止されることになった。 前回の東京五輪と同じ１９６４年の開業時は「全席喫煙可」だった新幹線。それから約５５年を経て、列島を走る全ての新幹線から喫煙車が姿を消すことになる。 ＪＲ東海・西日本によると、今年３月のダイヤ改正で、東海道区間（東京―新大阪）と山陽区間（新大阪―博多）を直通する「のぞみ」と「ひかり」の全定期便が、全席禁煙の最新車両「Ｎ７００Ａタイプ」に置き換わった。車両間のデッキに設けられた喫煙ルームでの「立ちたばこ」は引き続き可能だが、「車窓を楽しみながら座席で一服」はできなくなった。
児童手当 所得高い世帯への支給廃止を 財務省が提案 | NHKニュース
中学生までの子どもがいる世帯に支給される「児童手当」について、財務省は２０日の財政制度等審議会で、所得が高い世帯に特例的に支給している手当てを廃止するよう提案しました。 ただ当面の間は、所得が９６０万円以上の世帯に対しても特例的に月額５０００円が支給されることになっており、現在はすべての世帯が支給の対象となっています。 これについて２０日開かれた財務大臣の諮問機関「財政制度等審議会」の中で、財務省は、所得の高い世帯向けに特例的に支給されている手当の廃止を提案しました。 対象となる子どもは、国内に１３７万人に上りますが、廃止によっておよそ４９０億円の財源が確保できるため、その分を待機児童の解消に向けて保育所の拡充などに充てるとしています。 さらに財務省は、夫婦２人の共働きが増えていることから、「児童手当」を支給する基準について、夫か妻のどちらかの所得ではなく、世帯の合計の所得によって判断する
文科省：ＯＢへの「先輩証」廃止 天下り横行の温床と判断 | 毎日新聞
文部科学省は１８日、希望する同省ＯＢに渡していた入構証を３月末で廃止したと明らかにした。「文部科学省先輩証」という名称と、持ち主の名前が記載されたカードで、入り口で見せると省内に自由に出入りできた。天下り横行の温床になったと判断したという。 先輩証には退職時の所属部署も記載され、裏面には「入構の際…
「スルッとＫＡＮＳＡＩ」来春販売終了 ２０年前に誕生：朝日新聞デジタル
関西の鉄道やバスで使える磁気カード乗車券「スルッとＫＡＮＳＡＩ」の販売が来年３月で終わる。使用期限は２０１８年１月末。２０年前に他地域に先駆けて誕生し、三大都市圏で唯一残っていたが、ＩＣカードの普及で役目を終えた。６３事業者でつくる協議会が１日、発表した。 「スルッと」は１９９６年に発売。プリペイド式でかさばらない利便性が人気を呼び、同様のカードは全国に広がった。しかし「Ｓｕｉｃａ（スイカ、ＪＲ東日本、０１年）」「ＩＣＯＣＡ（イコカ、ＪＲ西日本、０３年）」など非接触式のＩＣカードが登場。協議会も０４年に「ＰｉＴａＰａ（ピタパ）」を発売した。 「スルッと」の販売は０５年度の年間約４５００万枚から１５年度は約１千万枚に激減。逆にイコカは今年４月で約１２８６万枚を発行、ピタパの利用者は５月で約２９４万人に増え、利用範囲も拡大している。 磁気カードは０５年にＪＲ東（… この記事は有料会員記事です。
Google、ウェブ検索結果右側の広告枠を廃止へ ::SEM R (#SEMR)
Google、ウェブ検索結果右側の広告枠を廃止へ グーグル、検索結果の右側に表示していた広告を廃止。この変更はすでに全世界で展開中。モバイルと一貫した検索体験を提供する、モバイルファーストに沿った戦略か。 公開日時：2016年02月20日 10:50 Search Engine Land によると、米Google がデスクトップPCの検索結果画面の右側の広告枠を撤廃することが明らかとなった。 この大きな変更は全世界で実施され、2月20日時点で日本国内および米国内の検索結果の右側の広告が表示されなくなったことを確認している。ただし、例外として PLA広告のみ引き続き表示される（また、広告ではないがナレッジパネルも引き続き表示される）。 ※ 全世界で変更を適用中のため、ブラウザによってまだ広告が右枠に表示されることがあります 一方で、検索結果上部の広告枠については、需要の高い商業検索クエリに限
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住基カード、マイナンバー開始でひっそり幕 総費用2000億円、普及5・5％：ニュース：九州経済：qBiz 西日本新聞経済電子版 | 九州の経済情報サイト
年内に発行終了する住基カードのサンプル。マイナンバーの個人番号カードと同様、ＩＣチップが付けられている 氏名や住所、生年月日などの個人情報を全国の行政機関で共有する住民基本台帳ネットワーク（住基ネット）で、本人確認のために使う「住基カード」の発行が年内に終わる。５日から番号通知が始まるマイナンバー制度で、同じような機能を持つ個人番号カードが交付されるためだ。２００２年の導入以降、国は住基ネットに２千億円以上の費用を投じたが、住基カードの普及率（今年３月末）はわずか５・５％にとどまり、費用対効果に疑問の声も上がりそうだ。 西日本新聞が九州７県にアンケートしたところ、直近の普及率は福岡５・２％▽佐賀４・２％▽長崎４・７％▽熊本３・０％▽大分３・８％▽宮崎２０・７％▽鹿児島５・３％。宮崎県が高いのは、宮崎市が住基カードに印鑑登録証の機能を持たせ、市民に利用を促しているためとみられる。 住基カード
「トワイライト」スイート・ロイヤルルーム中心の豪華編成で存続 ＪＲ西 - 産経WEST
１３日に引退した豪華寝台特急「トワイライトエクスプレス」（大阪－札幌）の専用客車について、ＪＲ西日本は１８日、今後も団体専用臨時列車（団臨）として活用する方向で検討していると正式に発表した。最高級のスイートルームやロイヤルルームを中心に車両を組み替え、これまでよりも豪華な編成とする方針。深緑に黄色の帯が入った客車は活躍の舞台をＪＲ西管内の路線に移す。 ＪＲ西の真鍋精志社長は１８日の記者会見で「新たに編成する列車は、団体専用臨時列車に適するようなものにしたい。スイートルームやロイヤルルームを集め、食堂車を付けた運用を検討している」と述べた。 客車は３編成あり、電気機関車や食堂車などの一部車両は、来春開業する京都鉄道博物館（京都市）で展示する方針という。 関係者によると、食堂車でフランス料理などが楽しめる「ランチクルーズトレイン」など団臨として活用する方向で検討している。 平成２９年春には京阪
Yahoo!ニュース - 聖トマス大学、来春廃止へ 学長が同窓会に説明 （神戸新聞NEXT）
在学生ゼロの状態が続いている聖トマス大学（尼崎市）は３日、来年３月で大学を廃止し、運営する学校法人「英知学院」を解散する方針を同窓会に示した。跡地については、尼崎市と協議していることも明らかにした。 同大学は１９６３年に英知大学として開学し、２００７年５月に改称。少子化などで定員割れが続き、１０年度には新入生の募集を停止し、新学部の設立も今春断念した。卒業生は約１万５００人。 この日開かれた同窓会主催の公開フォーラムで、スティーブン・リン学長兼同学校法人理事長は「新学部設置や継続の資金が確保できず、存続が難しいとの結論になった」と発言。大学院博士課程の研究生１人が来年３月で在籍を終了するのに伴い、大学も廃止するとした。 土地や校舎については、尼崎市に受け入れを打診。市も交渉の担当部署を設置し、同大学と協議を進めているという。 同大学は赤字解消などの財源として、これまでに敷地の一部約
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ピーチ、3月25日をもって成田～新千歳線、成田～那覇線を廃止
トワイライト最終便は予定通り出発へ ＪＲ「天候回復」：朝日新聞デジタル
https://jp.techcrunch.com/2014/12/02/20141201microsoft-is-getting-rid-of-clip-art/