特急「かもめ」885系の「サガン鳥栖ラッピングトレイン」運行開始 | 乗りものニュース
JR九州の特急「かもめ」885系電車を使用した「サガン鳥栖ラッピングトレイン」の運行が始まりました。 エンブレムや選手などを車体にデザイン 2018年3月1日（木）から、「サガン鳥栖ラッピングトレイン」の運行が始まりました。 「サガン鳥栖ラッピングトレイン」1号車のイメージ（画像：サガン・ドリームス）。 車両は、JR九州の885系電車1編成（6両）を使用。車体には、チームカラーであるブルーとピンクをベースカラーとし、エンブレムや選手などがデザインされます。博多～長崎間を結ぶ特急「かもめ」などとして、11月下旬まで運行される予定です。 3月3日（土）には、JR博多駅4番のりばで出発式も開催されます。出席者の挨拶をはじめ、テープカット、出発合図が予定されています。 【了】
＜Ｊヴィレッジ＞新駅検討へ ＪＲ東、地元自治体と覚書 | 河北新報オンラインニュース
＜Ｊヴィレッジ＞新駅検討へ ＪＲ東、地元自治体と覚書 ２０１９年４月に全面再開予定のサッカー施設「Ｊヴィレッジ」（福島県楢葉町、広野町）近くにＪＲ常磐線の新駅を設ける構想を巡り、ＪＲ東日本は設置に向けた検討に入ることを決め、要望していた地元自治体側と２２日、覚書などを交わした。来年２月までに調査結果をまとめ、新設するかどうかを最終判断する。 ＪＲ東は１９日、県と、地元８町村の双葉地方町村会に「検討を開始する」と回答。水戸支社は取材に「新駅は福島県、双葉地方の復興と地域振興に貢献できると判断した」と説明した。 覚書は県、町村会と３者で交わした。検討する新駅は広野－木戸駅（楢葉町）間とし、設置の是非は今後の調査結果を受けて３者で判断。費用は３分の１ずつの負担を基本に協議する。 ３者は調査検討に関する協定書も締結。県によると、具体的な場所、事業費、工期など調査結果として示される見通し。 県エネル
＜Ｊヴィレッジ再開＞復興加速へ常磐線新駅を 双葉町村会と福島県、ＪＲと協議へ | 河北新報オンラインニュース
２０１９年４月に全面再開するサッカー施設「Ｊヴィレッジ」（福島県楢葉町、広野町）の利用拡大を目指し、周辺８町村でつくる双葉地方町村会は９日、施設近くへのＪＲ常磐線の新駅設置に向け、福島県に協力を要請した。県は共にＪＲ東日本など関係機関と協議を進める方針を示した。 新駅は広野－木戸駅（楢葉町）間で検討され、早ければ１９年春の開設も視野に入れる。同町村会会長の松本幸英楢葉町長は「（東京五輪のある）２０年が一つの目標」との認識を示した。 県や各町村は、Ｊヴィレッジを東日本大震災と東京電力福島第１原発事故からの復興のシンボルに位置付け、機能拡充に取り組む。最寄りの木戸駅まで約２キロあり、交通アクセス向上が課題とされていた。 県庁で要望書を受け取った内堀雅雄知事は「新駅ができればＪヴィレッジの価値が高まる。地域全体の活性化、にぎわいにつながる」と語った。 要望書には、５０００人収容規模のスタジアムを
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小田急電鉄、町田ゼルビア集客に本腰 相馬監督「一日駅長」も - 相模原町田経済新聞
国交省、福島県双葉郡の常磐線新駅「Jヴィレッジ駅（仮称）」の設置認可