用途不明な三角地帯が2億円！？ JR横浜駅―桜木町間、「入れない三角形」の土地はどうなる？ - はまれぽ.com 神奈川県の地域情報サイト
ココがキニナル！ 京急に乗っていると、横浜から戸部のあいだに謎の三角地帯を通ります。JRと京急と川に挟まれていて、大雨の日は浸水しています。所有者は？利用予定は？（reさんのキニナル） はまれぽ調査結果！ 所有者は「田辺建設」。京急線から見える三角地帯は道路に隣接していないため、商業施設としての利用が不可能で買い手がほしくても見つからない状態 一つの街を歩きまくると、なにここ？ と不思議になる謎の場所が見えてくる。個人的にそういう場所が好きで、散歩と称して謎場所めぐりをしたりする今日このごろ。めきめき新しい建物が構築されている横浜の中心地にもそんな謎の場所があるなんて！！ キニナりすぎるこの場所をじっくり調査した！ 持ち主を探す！！ 意気揚々と家を出たが、横浜から戸部駅へ向かう京浜急行線から見えて、JRと川に挟まれていて、たまに水没している、という情報しかなく、果たしてたどり着けるのかと不
結城康和 - Wikipedia
1970年 富山県に生まれる 1993年 金沢美術工芸大学卒業。スズキ入社 2004年〜2009年 軽自動車系量産車種のチーフデザイナー 2009年 四輪デザイン部 先行デザイン課 2013年 四輪デザイン部 チーフデザイナー 量産車のエクステリアデザイン業務と、コンセプトカーや社内先行開発などの先行デザイン業務などを歴任。 2004年より2009年まで、軽自動車系のチーフデザイナーとして、軽自動車を中心とした量産車のデザインディレクションを担当。 ジムニー（1998年）エクステリア担当：1998年Gマーク受賞、2008ロングライフデザイン賞 スイフト（2004年）エクステリア担当：2005年Gマーク受賞 MRワゴン（2006年）チーフデザイナー：2006年Gマーク受賞 セルボ（2006年）チーフデザイナー：2007年Gマーク受賞 ラパン（2008年）チーフデザイナー：2008年Gマーク受
カーデザイナー 児玉英雄 インタビュー(1/5)|NEXTALK【MOTA】
海外で活躍するカーデザイナーとして有名な児玉英雄は、40年にわたりドイツのオペルで活躍した。今日、オペルは日本に正規輸入されなくなってしまったが、かつて親しんだオペル車には、児玉英雄のデザインが息づいている。 定年を前にオペルを退社し、日独を往復しながら、あらためてカーデザインを俯瞰する児玉英雄に、カーデザイナーの仕事を語ってもらう。 1944年：神奈川県横浜生まれ 1965年：GMまたはアダム・オペル社に就職内定 1966年：多摩美術大学工業デザイン科卒業後 オペル社に入社 1968年：GMテクニカルセンターで7カ月の研修 1969年：オペル社アシスタント・チーフ・デザイナー 1978年：アドバンススタジオのチーフ・デザイナー 1992年：コルサ・スタジオのチーフ・デザイナー 1995年：ヴィークル・ライン・エグゼクティブデザイン・ディレクター 2002年：アドバンス、カラー／トリムおよ
児玉英雄 - Wikipedia
児玉 英雄（こだま ひでお、1944年 - ） は、日本人カーデザイナー。ゼネラルモーターズ（以降、GM）傘下のオペルでデザイナーとして約40年在籍していた経歴を持つ日本以外の自動車メーカーで活動する日本人カーデザイナーの草分け的存在でもある。2012年現在、ドイツ在住。 1944年 - 神奈川県横浜市生まれ。幼少期は父親の仕事の関係で愛知県、静岡県、山口県、福岡県、東京都と移り住む。 1962年 - 多摩美術大学工業デザイン科に入学。当時は授業でカーデザインを学ぶ機会がなく、全て自修で学んだ。 1966年 - 大学卒業後、オペルに入社。 1969年 - アシスタントチーフデザイナーに昇格。 1978年 - アドバンストスタジオチーフデザイナーに昇格。 1992年 - コルサスタジオチーフデザイナーに昇格。 1995年 - ヴィークルライン・エグゼクティブデザインディレクターに昇格。 20
ゲキさぶっ!! 第151回「マヤ代表復帰」 by 村山文夫 | ゲキサカ
話題沸騰のサッカー4コマ漫画『ゲキさぶっ!!』は、毎週水曜日・木曜日・金曜日の週3回、更新中! ザックジャパン編の『さぶっ!!』をまとめた単行本も好評発売中!!詳細はコチラ! ▼これまでの作品は、コチラ!! ○第150回(11月14日公開) 「レアル学園2014」 ○第149回(11月13日公開) 「天才の目に涙」 ○第148回(11月12日公開) 「ダイ1、ダイ2会談」 ○第147回(11月7日公開) 「パワー注入」 ○第146回(11月6日公開) 「ベンゲルの後悔」 ○第145回(11月5日公開) 「落ちない力」 ○第144回(10月31日公開) 「アギーレ対ガリアーニ」 ○第143回(10月30日公開) 「11年連続2桁ゴール」 ○第142回(10月29日公開) 「カガワ対キヨタケ」 ○第141回(10月24日公開) 「トーレスの変化」 ○第140回(10月23日公開) 「シャルケの
dfltweb1.onamae.com – このドメインはお名前.comで取得されています。
このドメインは お名前.com から取得されました。 お名前.com は GMOインターネットグループ(株) が運営する国内シェアNo.1のドメイン登録サービスです。 ※表示価格は、全て税込です。 ※サービス品質維持のため、一時的に対象となる料金へ一定割合の「サービス維持調整費」を加算させていただきます。 ※1 「国内シェア」は、ICANN(インターネットのドメイン名などの資源を管理する非営利団体)の公表数値をもとに集計。gTLDが集計の対象。 日本のドメイン登録業者(レジストラ)（「ICANNがレジストラとして認定した企業」一覧（InterNIC提供）内に「Japan」の記載があるもの）を対象。 レジストラ「GMO Internet Group, Inc. d/b/a Onamae.com」のシェア値を集計。 2023年10月時点の調査。
本家オスプレイ（ミサゴという鳥）が急降下ダイブする姿は…想像を超えていた : らばQ
本家オスプレイ（ミサゴという鳥）が急降下ダイブする姿は…想像を超えていた オスプレイと聞けば、2基のローターによって垂直離着陸が可能な航空機を思い浮かべますが、この名はタカ科の鳥である「ミサゴ」の英語名が由来です。 ミサゴは、空中で静止するホバリング飛行や急降下が可能だそうで、なるほどそう聞けばオスプレイと名付けられるのも納得ですね。 その本家オスプレイであるミサゴが、急降下ダイブしている時の写真が非常に美しいと海外掲示板で話題を呼んでいました。 これは！ まるでデフォルメされたアニメのように、長く伸びてます。 別の写真。 こんな爪で狙われる魚も気の毒ですね……。 ちなみに獲物をしとめた直後はこんな感じになります。 このダイナミックさ、さすがは機動力を誇る航空機に命名されるだけありますね。 A beautiful shot of an Osprey in a dive. たまごひこーき C
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マツダ、LAオートショーで新型コンパクトクロスオーバーSUV「CX-3」を世界初公開
ダイハツ、軽オープンスポーツ「コペン」に2つ目のバリエーションモデル「コペン エクスプレイ」
CCC、Tカードがそのまま使える電子マネー「Tマネー」11月25日開始 
前澤義雄 - Wikipedia