JR東日本、浦和駅を「エコステ」に、屋根に396枚の太陽光パネル
東日本旅客鉄道（JR東日本）は7月14日、浦和駅に太陽光発電システムやLED照明などの省エネルギー機器や再生可能エネルギーを導入すると発表した。環境保全技術を重点的に導入する「エコステ」のモデル駅として整備する。 駅の営業時間や列車のダイヤ、天候などに合わせ、自動で最適に空調や照明を制御し、過剰な消費電力を抑制するエネルギー管理システム（EMS）を、鉄道の駅として初めて導入する。 太陽光パネルは、2カ所のホームの屋根上に設置する。京浜東北線ホームの屋根のうち465m2に288枚のパネル、東北本線ホームの屋根のうち175m2に108枚のパネルを並べる。年間発電量は、約9万kWhを見込んでいる。浦和駅の消費電力の約5％に相当する量を賄う。 エコステ化によって、浦和駅の二酸化炭素（CO2）排出量は、2015年に比べて約40％（約304t）の削減を見込んでいる。 また、地域との連携の一環として、近
武蔵浦和駅を全面改修 安全、利便性向上へ／ＪＲ東日本大宮支社
ＪＲ東日本大宮支社は、１２月から武蔵浦和駅で新たな改良工事に着手する。みどりの窓口や改札窓口をリニューアルし、トイレを２倍の広さにするほか、床面はすべりにくい御影石を使用して安全性の向上を図る。店舗の再配置も行い、短時間で気軽に飲食や買い物が楽しめる店舗を増やす。 現在は首都直下型地震に備えた高架橋の耐震補強工事や、バリアフリー化の一環でエレベーターの新設工事を進めており、栗田敏寿支社長は「さらに快適で使いやすい駅を目指す」としている。 みどりの窓口と改札口は利用客の待機場所を室内に設け、仕切り窓のないオープンカウンター形式にする。トイレは２倍の１２０平方メートルに広げ、出入口にスロープを設けて段差を解消。コンコースは、白いタイルからすべりにくい御影石を用いた薄いピンクの床面に切り替える。これらの工事は２０１４年６月に完了する予定。 店舗の再配置は１４年５月に着工し、同年冬の開業を目指す。
湘南新宿ライン浦和駅停車記念「さいたまフェスタ」を開催します！
平成25年3月16日(土)、17日(日)、23日(土)の3日間、「湘南新宿ライン浦和駅停車記念さいたまフェスタ」を開催します！皆様ぜひお越しください！ ※浦和駅への湘南新宿ラインの停車、東西連絡通路については、以下のリンクからご確認ください。 浦和駅に湘南新宿ラインが停車します 浦和駅東西連絡通路が完成します 【主催】湘南新宿ライン浦和駅停車記念イベント実行委員会（さいたま市、さいたま商工会議所、社団法人さいたま市観光国際協会、浦和駅周辺商業振興連絡協議会） 【後援】埼玉県、さいたま市商店会連合会、さいたま市浦和商店会連合会 【協賛】(株)三越伊勢丹 伊勢丹浦和店、コミュニティプラザ・コルソ、イトーヨーカドー浦和店、浦和PARCO、JR東日本大宮支社、浦和レッドダイヤモンズ、国際興業グループ(株)、大塚製薬(株)、浦和ロイヤルパインズホテル ■イベント概要 １ さいたまるしぇ＋
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浦和駅東西連絡通路が暫定開通します
