高速道路の壁に甲子園のツタが使われているって本当？（ドライブまめ知識） | ドラぷら(NEXCO東日本)
高速道路は、のり面の草木やSAPAに植樹された桜、生き物が暮らすための池や森（「ビオトープ」と言います）等、緑を目にすることが多いところです。例えば、皆さんは高速道路の壁が緑に覆われている光景を見たことがありますか？今回は、そんな高速道路の壁面緑化について紹介します。 壁面緑化にはどんな効果があるの？ 壁面緑化とは、遮音壁の前面やコンクリートの壁面を、ツタなどの植物を用いて緑化したものです。壁面緑化には、コンクリートや金属などの硬い印象を和らげるとともに、ヒートアイランド現象や地球温暖化など環境負荷を軽減させる働きがあります。 例えば、京葉道路 穴川IC～貝塚ICなどの壁面緑化には「ナツヅタ」を使っています。「ナツヅタ」は、生長が早く、吸盤で壁を這いあがる特徴を持っているので、壁面緑化に適しています。 甲子園球場のツタを使っているって本当？ 壁面緑化に使用している「ナツヅタ」は、導入当時、
上信越自動車道 佐久IC～碓氷軽井沢IC（上り線）の災害通行止めについて 平成26年4月8日 プレスリリース 関東支社｜プレスルーム｜NEXCO 東日本
NEXCO東日本 関東支社（東京都台東区）は、上信越自動車道佐久IC～碓氷軽井沢IC間（上り線）の通行止めを行っております。 この通行止めは、八風山トンネル長野県側入口付近の盛土のり面に変状が確認され、現在も進行していることによるもので、高速道路本線にはただちに影響するものではありませんが、お客さまのご通行の安全確保を最優先として、当分の間、通行止めを継続することとします。 お客さまには、大変ご迷惑をおかけしますが、ご理解、ご協力をお願い致します。 1 交通規制の状況 4月8日（火）1時20分より 上信越道 佐久IC～碓氷軽井沢IC（上り線）通行止め 4月8日（火）2時00分より 上信越道 佐久IC～碓氷軽井沢IC（下り線）追越車線規制 2 現時点で確認されている変状の概要 変状場所：上信越道 佐久IC～碓氷軽井沢IC（上り線）62.4KP付近（長野県佐久市香坂） 変状状況：盛土のり面及び
河北新報 東北のニュース／岩泉線４月１日廃線 ＪＲ東、国交省に届け出
岩泉線４月１日廃線 ＪＲ東、国交省に届け出 ＪＲ東日本は８日、岩手県の岩泉線（茂市－岩泉間、３８．４キロ）の廃止日を４月１日に繰り上げることを国土交通省に届けた。 ことし１１月の廃止を既に届けていたが、地元の宮古市、岩泉町、県から年度初めに廃止日を繰り上げるよう要望があった。国交省も７日、繰り上げを容認した。 岩泉線は土砂崩れによる脱線事故で２０１０年７月に全線運休となった。ＪＲは１２年３月に廃線方針を表明、昨年１１月に地元自治体と合意した。
新幹線開業時「はくたか廃止」 北越急行社長 新潟：朝日新聞デジタル
北越急行（新潟県南魚沼市）とＪＲ西日本、ＪＲ東日本が共同運行し、越後湯沢駅（新潟県）と金沢方面を結ぶ特急はくたかについて、北越急行の大熊孝夫社長は１２日、「（２０１５年春の）北陸新幹線開業と同時に廃止になる」と語った。新潟県上越市浦川原区であった地元住民との会合後、朝日新聞の取材にこたえた。 同社はこれまで存続について明言してこなかった。同社長は「ＪＲと協議後、正式に決定する」と述べた。ＪＲ西は「他社と調整中」、ＪＲ東は「発表するものはない」としている。 北越急行によると、営業区間の新潟県内のほくほく線六日町―犀潟間の乗車数は昨年度が２８０万２千人（１日平均７６７０人）。乗客の多くが北陸新幹線に移ると見られる。同社は収入の９割以上を稼ぐはくたかの廃止で赤字が確実になるため、新幹線開業までに内部留保を１２０億円にして当面を乗り切る方針だ。
岩泉線、廃止決定 代替バス運行受け入れ « Iwanichi online 県内、県外のニュース
２０１０年の土砂崩れで運休していたＪＲ岩泉線（茂市―岩泉間、全長38・４キロ）について、県、宮古、岩泉両市町は７日、ＪＲ東日本が提案していた廃止と代替バス輸送を受け入れたと発表した。同日開かれた４者協議で合意し、正式に廃線が決定した。 ＪＲなどによると、代替バスは同線の区間を基本に地元のバス事業者が運行。廃線後の用地は押角トンネルを県に、茂市―岩手和井内間を宮古市、浅内―岩泉間を岩泉町へ、それぞれ無償譲渡する。県は条件として、国道３４０号の押角峠の道路改良事業への協力を提案。ＪＲは20億円を上限とした資金提供を受け入れた。 復旧断念についてＪＲは「工事費が１３０億円と巨額で、１日50人を切る利用者数の減少が決め手となった」と説明。代替バスは14年度の運行開始を目指す。ＪＲ東日本の高橋眞総合企画本部経営企画部長は「地域の苦渋の決断を重く受け止め、今後も地域の発展に貢献したい」と述べた。
「かがやき」など、北陸新幹線４名称が決定｜日テレNEWS NNN
「北陸新幹線」の列車の名前が１０日に発表され、「かがやき」「はくたか」「つるぎ」「あさま」の４つに決まった。 ＪＲ東日本とＪＲ西日本は１０日、都内で会見を開き、２０１５年の開業を目指す「北陸新幹線」の列車名を発表した。 名称は４つの運行タイプに合わせ、東京－金沢間の停車駅が少ない「速達タイプ」は「かがやき」。停車駅が多い「停車タイプ」は「はくたか」。また、富山－金沢間を運行する「シャトルタイプ」は「つるぎ」。さらに東京－長野間を運転する「現長野新幹線タイプ」は、現在の名称と同じ「あさま」に決まった。 名称は約１万種類集まった一般公募の中から決まり、４つの名称はどれもかつて列車名になっていたものや、現在の列車名。ＪＲ東日本の富田社長は「地域の方になじみ深いものに決定できた」と話した。
赤羽北1丁目22番地先で発見された不発弾について（第3報）｜東京都北区
赤羽北1丁目22番地先で発見された不発弾について（第3報） 掲載開始日：2013年07月05日 最終更新日：2013年09月25日 第3報（平成25年9月24日掲載） 弾種特定及び不発弾処理実施日を決定しました 7月に赤羽北1丁目22番地先で発見された不発弾について、弾種特定を行うための事前工事を実施し、9月17日（火曜）に陸上自衛隊が『米国製2000ポンド普通爆弾』であることを特定しました。 区は関係機関と調整した結果、11月17日（日曜）に不発弾の信管除去処理を実施することを決定。処理当日は警戒区域内の住民避難を行うほか、JR（京浜東北線、湘南新宿ライン、宇都宮線、高崎線）や国際興業バス等の公共交通機関、河川の通行にも影響が出ます。また、環状八号線の一部区間やその周辺路地にも交通規制を行うため、各関係機関と調整を行う予定です。 今後は、住民避難を円滑に実施するために10月上旬より区職
浦和駅開発、店舗面積１・１万平方メートル ＪＲ東日本が計画発表
ＪＲ東日本は１０日、浦和駅高架下空間の商業利用と西口駅ビル計画を発表した。商業施設（飲食・物販店舗）の総面積は約１万１千平方メートルで、ＪＲの子会社「アトレ」が運営する。高架下施設は年度内に着工し、その１年後にオープン。西口駅ビル６階建てでは２０１７年度のオープンを目指す。 高架下は中央、北、南エリアの三つに分けて計画。商業施設は東西連絡通路に面した中央エリア（４千平方メートル）、北浦和寄りの北エリア（３３００平方メートル）と西口駅ビル（７６００平方メートル）の１～３階部分（３８００平方メートル）に展開。ビル４～６階はフィットネスクラブが入る。 西口のコルソやバスターミナルから駅東西連絡通路に直結する中ノ島地下道接続通路を西口駅ビルと一体整備。現在、西口駅前にある市の観光案内所は東西連絡通路の中央改札前に移転し、市民の窓口は北エリアに移転する。 北エリアに北口改札を新設するが、店舗営業時の
痛ニュー速報！: 【秋田】上小阿仁村に乗り込んだ西村勇医師、体調不良のため１カ月で退職へ
秋田県上小阿仁村に乗り込んだ西村勇医師、体調不良のため退職へ http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1352248556/ 1 ： デボンレックス(三重県)：2012/11/07(水) 09:35:56.56 ID:6/tMuj9c0 先月１２日に上小阿仁村国保診療所長として着任したばかりの西村勇医師（７１）が、 「体調が思わしくないので、後任を探してほしい」と村に辞意を伝えていたことが６日分かった。 村内唯一の医療機関である同診療所はただ１人の常勤医の所長が定着せず、 前任を含む３人は連続していずれも１年ほどで辞意を示し、今回は１カ月足らずでの辞意となった。 中田吉穂村長は秋田魁新報社の取材に 「健康面を心配したが、本人が健康に自信があると言っていたし自己管理できていると思っていた。 突然で驚いた」と話した。西村医師は取材を拒否し、病名な
スポーツナビ│サッカー│コラム│ 高校側から見るプレミアリーグの利点と改善点（１／２）
４月１５日に開幕したリニューアル２年目の高円宮杯サッカーリーグＵ−１８プレミアリーグ。初年度はＪクラブ１１、高校８、クラブユース１チーム（三菱養和ＳＣユース）でスタートしたが、東日本・西日本ともにＪクラブが上位を独占。高校勢が１校減って今季を迎えた。優れたタレントの大半がＪクラブに進むようになった今、高校勢がプレミアに参戦し続けるのは非常に難しいテーマだ。Ｊクラブにはない費用負担の問題も抱えながら、彼らは生き残り策を必死に模索している。 高校側にとって、プレミアリーグの良い面、悪い面はどんなところにあるのか。毎年のようにプロ選手を輩出している流通経済大学付属柏高校の本田裕一郎監督に話を聞いた。 ■Ｊユースから「勝たなくてもいい」というムードが感じられた ――本田先生はプレミア元年だった昨季リーグ戦がスタートした直後、「Ｊユースと高校の実力差が大きすぎて、将来的には高校がいなくなってしまう
ネット次世代規格 遅延対策へ NHKニュース
世界的なアドレス不足を補うことなどを目的に、「ＩＰｖ６」と呼ばれるインターネットの次世代規格の運用が今年６月から始まりますが、国内では、ＮＴＴが採用している独自の通信網が原因で、「フレッツ光」の利用者がホームページを見ようとした際、従来より平均で１秒程度の遅れが生じるおそれがあることから、接続事業者などが対応を進めることになりました。 インターネットの利用に必要な「ＩＰアドレス」と呼ばれる登録番号は、スマートフォンの普及や新興国のネットの利用の急増などによって、「ＩＰｖ４」と呼ばれる現在の規格では去年、すべてのアドレスの配布が終わっており、代わりにアドレスの数を事実上、無限にできる「ＩＰｖ６」と呼ばれる新たな規格への移行が進められています。 「グーグル」や「フェイスブック」、「マイクロソフト」などの大手ＩＴ企業では、ことし６月６日から従来の規格と並行して新しい「ＩＰｖ６」に対応したサイトの
法人向けOCNサービス | NTTコミュニケーションズ 法人のお客さま
事業共創プログラム OPEN HUB for Smart World 未来をひらく「コンセプトと社会実装」の実験場 OPEN HUB for Smart Worldは、社会課題を解決し、わたしたちが豊かで幸せになる未来を実現するための新たなコンセプトを創り、社会実装を目指す事業共創の場です
1
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
ポケモンウィズユートレイン：JR東日本
只見線 田子倉駅廃止方針 - NHK福島県のニュース
浦和駅、あとちょっとで完成！ | のびのびシティ通信
東京駅に新路線、100年来の構想実現 「新東京駅」計画も - 日本経済新聞
i時事ドットコム