高岡蒼甫氏も批判する不買運動――「相関図関連妄想陰謀論」の問題点［絵文録ことのは］2011/08/03
高岡蒼甫氏のツイッター発言から広まった「フジテレビの韓流ゴリ押し批判」運動が特にネットの一部などで展開している。その流れがどういうわけか、フジテレビの大手スポンサー（特に花王）の製品を買わないようにしようという動きとなり、花王不買運動が展開される事態となっている。 スポンサーだからカネは出しているのは確かだが、だからといってフジテレビのいわゆる「韓流ゴリ押し」をスポンサーが指示しているということにならないのは理の当然である。ところが、こういう出資関係や人間関係をまとめた「相関図」的なものを過剰に受け入れ、「何かつながりがあれば、そいつらは共同正犯として共謀している」というような関連妄想をたくましくする人たちがいる。それに基づく批判は、もはや陰謀論の一言で片付けられる域に達してしまうだろう。 一方で、ある意味不買運動のきっかけになったともいえる高岡蒼甫氏だが、ツイッターで「不買運動は勧めない
BLOGOSへの転載をやめた理由について: 極東ブログ
たまにBLOOGSさんからエントリーの転載を求められることがあって、次の新エントリーが上がった時点で「該当エントリーの転載、OKですよ」ということにしていた。だだ漏れ的に転載するのもなんなので、転載時にはエントリの新旧差を付けていた。 転載を求められるエントリーはBLOGOS編集部から評価を頂いたものだと思うし、どういう基準で評価されるかはわからないでもなかった。 そのうち、これは転載しないほうがいいなと思うエントリは、転載に不向きなような下品なギャグをわざと撒いておいたりもした。極東ブログというブログをそれなりに読んできた人や、それなりに読む価値があると思っていただける人でないとわからないエントリというのもあり、転載に向かない内容もある。その場合には自分なりの配慮をしていたつもりでもあった。口調が下品であることと内容の深みには関係ないが、広く公開される文章というのは逆の関係にあり、内容の
客パラパラ…。レイジ・アゲインスト・ザ・マシーン1stライブ映像 (宮嵜広司の「明るい洋楽」)－rockinon.com｜https://rockinon.com/blog/miyazaki/55533
先日LAでローリン・ヒルなどを迎えた「自前フェス」を開催したレイジ・アゲインスト・ザ・マシーン。ライブ・バンドとしていかなる会場＆フェスでも鉄板の盛り上がりを約束する彼らの「最初のパフォーマンス」と紹介されている映像がネット上に登場。 司会者（？）と思しき女性が「レイジ・アゲインスト・ザ・マシーン」と紹介するも、残念ながらその前にお客はゼロ。というか、このステージはどこかの動線の途中なのか、観客はひっきりなしに横断中という最悪の条件。それでも、ひとり、またひとりとこの未来のライブ・バンドの音に足を止め、身体を揺らし始める客が増えていく……というなんだか、ものすごくドキドキする1991年10月の映像です。いまから21年前。こちらから。 http://www.somekindofawesome.com/journal/2011/8/2/watch-footage-from-rage-again
Rolling Stone誌読者が選ぶ「ベスト・パンク・バンド10」 (宮嵜広司の「明るい洋楽」)－rockinon.com｜https://rockinon.com/blog/miyazaki/55534
毎週恒例Rolling Stoneのリーダーズ・ポール、今週の企画は「ベスト・パンク・バンド10」。「パンク」をどうとらえるかによって、このランキングにはいろんな同意・異論が出そうです。 10. Bad Brains 9. Social Distortion 8. The Misfits 7. Black Flag 6. Iggy and the Stooges 5. The Dead Kennedys 4. The Sex Pistols 3. The Ramones 2. The Clash 1. Green Day 映像つきのRolling Stone掲載ページはこちら。 http://www.rollingstone.com/music/photos/readers-poll-the-best-punk-rock-bands-of-all-time-20110802
高速鉄道事故はなぜ起こったか：日経ビジネスオンライン
中国で7月23日発生した高速鉄道「和諧号」の追突事故は死者40人以上、負傷者200人の大惨事となった。亡くなった方の冥福と怪我で苦しむ方のできるだけ早い回復を祈ってやまない。 だが、考えてみれば、中国で数十人の死者が出る事故は決して珍しいことではない。高速鉄道事故発生前日の7月22日未明、河南省信陽市の京珠高速道路で発生した長距離寝台バスの炎上事故では41人が死亡した。原因は乗客の持ち込んだ易燃性化学製品の発火だ。炭鉱など1回に死傷数十人を出す労災事故は中国では今やニュースとしてさほど話題性が持続しないほどしばしば発生する。 高速鉄道事故の方が社会的に大ニュースとなったのは、まず「命の重さ」の差があるだろう。高い料金を払い時間を惜しんで高速鉄道に乗車する乗客は中産階級以上、あるいは外国人であり、夜行寝台バスで移動するのは庶民である。おそらく賠償金にして数倍の差があるはずだ。中国では社会的地
中国の高速鉄道事故についてさらに気の向かない言及: 極東ブログ
中国の高速鉄道事故について言及するのは、あまり気が乗らなかったが、実際に言及してみると予想通りの声援をいただいて、ぐんにょりした。 「これはひどい」タグで有名な、はてなブックーマークだとこんな感じ。 denden-cafe 中国, 極東ブログ この人の文章はいつも読みにくい。これを一読で理解できる人はエライ！訳文も地の文も全部読みにくい。読んでてイライラする。あと、「最高速度を30マイル/時に減速したからだった」は恥ずべき誤訳。 2011/07/31 ★(szow)★(szow)★(Desperado) rhatter 気が向かないなら言及しなきゃいいじゃない。 2011/07/31 ★(dogen)★(nagaichi) mangakoji 一般市民が利用できないですか。400円じゃなかったっけ? 2011/07/3110 BLOGOSにも転載したらこんな感じ（参照）。 結局何が言いたい
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