マスク品薄なので大量に仕入れておけば儲かったのになんて考えの人は甘い！！ マスク関連の株を買ってる方が良い - A-BOUTの初心者資産運用方法
はーいどうも 稲葉山城です コロナウィルスが話題ですのでマスクを転売して大儲けなんて 考えてる人向けの記事です ↑YouTubeのチャンネルとメルマガ登録お願いします コロナウィルスの報道が始まってからマスクを買い占めるぐらいでないと遅い マスクが大量に余ればゴミだけど株式は価値がある 株式投資は長期保有で儲かる可能性はかなり高い 関連記事 他のおすすめ記事 メルマガ https://mail.os7.biz/add/tHDF ↑YouTubeのチャンネルとメルマガ登録お願いします ブログの内容を動画で聞けたりブログ内容に補足が入ってますし ブログでは書いてない事も話したりもしてます。 コロナウィルスの報道が始まってからマスクを買い占めるぐらいでないと遅い スポンサードリンク 商品には需要と供給があり需要が高まると高く売れるので コロナウィルスが話題ですのでマスクを転売して大儲け なんて考
どうも。当ブログを管理運営する「ななし」です。「一生勉強」をモットーに法律系の国家資格を独学で勉強しています。 久しぶりに株式投資に関する備忘録を見返していたら、ブログのネタに使えそうなのがあったので書いてみたいと思います。株式投資を長年されている方にとっては分かりきったことではありますが、初心者の読者もいると思うので書いておこうと思います。 ※ 10数年前に書いた株式投資に関する備忘録なので、現在の株式投資に活かせるかは自分でも分かりません。 景気敏感株とは景気の影響を受けやすい銘柄 景気敏感株を業種別に分けて投資 ディフェンシブ銘柄とは景気の影響を受けにくい銘柄 ディフェンシブ銘柄を業種別に分けて投資 業種別に投資する場合の補足説明 私なりの分散投資のあとがき 景気敏感株とは景気の影響を受けやすい銘柄 「景気敏感株」とは、景気の動向が業績や株価に大きな影響を与える銘柄のことをいいます。
こもれびライフ
2024-04-11 専業主婦、新NISAで買った個別株の記録。すでにマイナスが！？【少額投資】 株日記 新NISAで成長投資枠で日本株を買いました。少額投資です。 #株初心者 #新NISA 2024-03-24 SBI証券のHYPER SBI2トラブルと、最近買った銘柄【薄利でコツコツ】 パソコンの通信障害で怖い思いをしました。 #株初心者 #専業主婦 #投資 #新NISA 2024-03-06 【株で初歩的失敗！】トヨタ自動車でデイトレード！ミスでチャンスを逃す 株初心者の専業主婦。初歩的ミス連発させてます。 2024-02-24 【祝！】日経平均株価、34年ぶり高値更新！でも景気が良いとは感じない専業主婦です 株日記 2月22日。日経平均株価、高値更新しました！だけど、、、 #デイトレ #株初心者 #日経平均株価 #新NISA 2024-02-21 【2月20日】エヌビディアの決算に
時価総額でトヨタに次ぐ業界3位、EV「リビアン」の株価上昇続く | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
米国で最も巨額の資金を調達したEV（電気自動車）メーカーであるリビアン（Rivian）は、11月15日の株式市場でさらに勢いを増し、時価総額でテスラとトヨタ自動車に次ぐ世界3位の自動車メーカーに浮上した。 カリフォルニア州アーバインに本社を置くリビアンの株価は、15日に約15％上昇し、149.36ドルで取引を終えた。これにより、リビアンの時価総額は1463億ドル（約16.7兆円）となり、テスラ（1兆ドル）とトヨタ（2555億ドル）に次ぐ3位の自動車メーカーになった。また、フォルクスワーゲンの1400億ドルを上回っている。 リビアンの株価は、10日の取引開始以降に38％上昇している。 アマゾンの支援を受けるリビアンは先月、バッテリー駆動のピックアップトラック「R1T」の製造を開始したばかりで、年内の納車台数は限られている。しかし、投資家たちは、バイデン大統領が新たに署名したインフラ法案の中で
13日の東京株式市場で日経平均株価が2万3000円台を回復した。午前終値は前日比428円38銭（1.88%高）の2万3272円34銭だった。日経平均が半年ぶりの高値をつけるなか、目を引くのは日本企業を代表する銘柄、トヨタ自動車株の8営業日にわたる連騰だ。新型コロナウイルスで企業業績に先行き不透明感がくすぶるなか、好決算を発表した銘柄に投資マネーが集中している。「企業決算が総じて想定ほど悪くない
【投資】高炉系鉄鋼業者への追加投資 - 適当に投資、適当に節約
日本たばこ産業とお別れした後は隙間を開けずに 高炉系鉄鋼業者に駆け込みました。 このあたりはブログに書いたけど。。。 この記事は長くなります。最後まで投資の内容だけです。 最後に３月16日に追記した内容があります。 2023-01-14 【投資】コロナ以降の株価の問題 - 適当に投資、適当に節約 煙を売って得たお金は間を置かずに高炉に入れました。 １月６日終値で元本割れしてないので良いんじゃないかしら。 値上がりには期待してませんが、３月末配当は予想通りに行くと判断しました。 いま思うと間を置かずにと言うのがポイントで実は相当焦ってました。 鉄鋼セクターがものすごいことになるんじゃないかしらってね。 どこのだれか分からない子が書いた、ちょっと？かなり？怪しいこの記事見て 日本製鉄買った人がいれば2,500円前後で買えてたでしょう。 あれ、今の値段っていくらかしら。 2023-01-21 【
【ニューヨーク=三島大地】7日の米株式市場で米半導体大手エヌビディア株が4%高となり、上場来高値を更新した。上昇が続く背景にはiPhone（アイフォーン）普及期の米アップルなどと比べ、急激な利益成長を市場が織り込んでいることがある。期待のみの急騰とは異なるが、人工知能（AI）への高揚感が実態と乖離（かいり）した株価につながらないか警戒する声も増えている。アナリストの目標株価引き上げと株価はいた
マスク氏も踊る テスラ株高騰は「つかの間の春」か
2020年1月7日、上海工場の本格稼働を祝うイベントで奇妙な踊りを披露した後、記念撮影をするテスラのイーロン・マスクCEO （写真：Bloomberg / Getty Images） 米EV（電気自動車）大手テスラの株価急騰が際立っている。2019年12月5日に330.37ドルだった株価は20年1月30日には640.81ドルと倍近くに跳ね上がった。 同社のイーロン・マスクCEO（最高経営責任者）は20年1月7日、中国・上海工場の本格稼働を祝うイベントで奇妙なダンスを披露してみせた。小躍りしたくなるほど気持ちが高揚している理由の1つに、株価高騰で同社が抱える巨額負債（19年10～12月期は134億ドル）の負担が軽くなることがある。同社は次の4年間で、株価が350ドル以上になると株式に転換できる新株予約権付社債（転換社債＝CB）を約40億ドル分、発行している。このまま株価を維持できれば、40億
●TSMC/台湾セミコンダクター 世界トップの半導体受託製造会社、累進配当&株価成長期待 - おけいどんの適温生活と投資日記(FIRE生活、世界30ヵ国の増配株、ETF、リート投資)
(初回投稿：2019年12月16日) (リライト：2020年5月30日) こんにちは、okeydon(おけいどん)です。 Follow @okeydon 今日は、僕okeydonの投資先を紹介します。日米以外の企業、「世界の相場から」シリーズです。また、マニアックなんじゃないのと思われてますよね（笑） はい、きっと一瞬はマニアックに感じられるでしょう。けれど、実際のところは超メジャーですし、意外と身近なんです。是非とも、最後までお読み頂ければ幸いです。 さて、今日の記事は、台湾の企業の銘柄分析です。とはいえ、小型株ではなく、日本の時価総額トップのトヨタ自動車よりも大きな企業です。 それは、台湾セミコンダクター、世界最大の半導体ファウンドリー(半導体受託製造会社)です。分かりやすく言えば、自社製品を開発、製造するのではなく、取引先より製造受託して半導体を製造しています。 ◆台湾セミコンダクタ
◆夢の配当金生活：ホンダの株で月々10万円獲得する為の投資額 - トラリピで老後資金▶︎FIRE▶︎海外移住@バンコクで修業中。
ホンダは2021年3月の決算で増益、パンデミック禍で売上減もコスト削減で利益押上！ 株式の配当金でゆたかな老後を過ごす『夢の配当金生活』は投資をするみんなの夢。 ホンダの株で月々10万円の配当金生活を送るためには、約4,800万円の投資が必要。 先日、業績好調、株価も上昇中のトヨタ自動車への株式投資で『夢の配当金生活』は実現できるのか、検証してみました。結果はこちら。 ↓↓↓ こちら ↓↓↓ www.escape2bangkok.com でも、トヨタは『配当利回り』が悪すぎます… そこで、ホンダ株の配当金で月々10万円を獲得するにはを検証… 【Q】ホンダの業績は？ 【A】ホンダ グループ決算 売り上げ減も最終利益は44％増加 記事引用先：NHK NEWS 2021年5月14日 ホンダの2020-2021年度のグループ全体の決算は、最終的な利益が6000億円を超えて、増益となりました。新型コ
当ブログをご訪問頂きまして大変有り難うございます。 出遅れおじさんです。 トヨタ自動車(7203)より配当金を頂きました。 これに先立つ11月1日に公表された2023年3月期中間決算は今の我が国の製造業が抱える課題をいみじくも集約したように見えました。 直近の決算・配当の実績と2023年3月期の見通しは以下の通りでした。(単位：億円) 同社は2021年10月1日に株式を1:5で分割していますので配当は分割後換算です。 売上高 純利益 1株配当 19年3月期 302,256.8 18,828.7 44円(20+24) 20年3月期 299,299.9 20,761.8 44円(20+24) 21年3月期 272,145.9 22,452.6 48円(21+27) 22年3月期 313,795.0 28,501.8 52円(24+28) 23年中間 177,093.4 1
絶頂トヨタの死角 トヨタ自動車が絶頂期を迎えている。半導体不足による減産にもかかわらず2022年3月期決算は過去最高益水準で着地する見込み。業績堅調とEV（電気自動車）大攻勢プランのぶち上げで時価総額40兆円を射程圏内に入れ、名実共に世界一の自動車メーカーに躍り出た。だが一方で、王者らしからぬウィークポイントが現場で一気に噴き出し始めている。車検不正、度重なる減産修正、販売店個人情報の不適切使用、ミドル人材の流出――。不始末を誘発する「組織の病巣」の正体とは。絶対王者の死角に迫る。 バックナンバー一覧 トヨタ自動車の豊田章男社長は役員の若返りや、組織の階層を減らすフラット化などの改革を行い、自身に権限を集中させてきた。「自動車業界の100年に1度の変革期」を生き抜くため、迅速な経営を可能にすることが大義名分だった。だが近年、長男の大輔氏が経営の表舞台に立つようになって以降、社内では「改革は
こんにちわ。 こもれび（ @komorevi_net）です。 この記事は、わたしと同じ株初心者の方向けに書いております。 株のデイトレードをはじめて4ヶ月。 マイナス続きでも、なんとか続けています(^-^; わたしはSBI証券の、 HYPER SBIというトレーディングツールを去年から使ってるんですが、 多少使い慣れてきた感がありまして、 ちょっと油断、、、 いや緊張感が薄れてしまったんですよねー そのせいなのかな？ 信じられない、ミスしてばかりいます！ 初歩的ミスその① 注文を取り消しするはずが、 成り行き注文で買ってしまった。 「全部取消」をクリックするべきだったのに、 「全部成行に変更」クリックしちゃった ↓↓↓ あーこの株価下がる！ 取り消ししよ！ って思ったのに下がるタイミングで買ってしまいました。 予想通り派手に下落して、あわてて損切り！ 初歩的ミスその② 注文が入ってない価格
11月6日の注目銘柄 : 株得
株得 株式投資でみんなで得して一緒に損する。 基本的に、長期投資はファンダメンタルズ重視です。 だた、短期だったり話題になってるものも手を出しています。 [3328]BEENOS [1部]業種：小売業 終値2,155円/前日比+400円 Yahooの株価リンクはこちら 越境eコマース事業が主力。ネット宅配買い取り、海外発送代行等。投資事業も。 本日ストップ高を付けて年初来高値を更新しました。同社は昨日引け後に決算を発表。2020年9月期の連結経常利益は前期比91.7％増の32.8億円に拡大し、2期ぶりに過去最高益を更新しました。同時に前期の年間配当を18円から20円に増額し、今期の年間配当は未定としています。eコマース事業、インキュベーション事業ともに大幅増益となったことが牽引。想定以上の好業績や増配を評価する動きで引き続き買い優勢の展開が期待されます。 [8111]ゴールドウイン [1部
投資信託 保有銘柄一覧を紹介します いつもブログを読んでくださる皆様、いいねやコメントを下さる皆様ありがとうございます。 私は就職氷河期で低学歴・低年収のまま結婚し、世帯年収低くても子育てしながら30代で資産3000万円を突破しているアラフォー兼業主婦です。 お金の事で色々発信して少しでもお役に立てる事が出来ましたら幸いです。 最近、値上げラッシュで散財しなくても出費が増えてしまっている方も多いのではないでしょうか？ このような状況下で、貯金を増やすことがますます難しくなっています。 しかし、貯金を増やすためには、ただお金を貯めるだけでは十分ではありません。 なぜなら、日本円の価値がどんどん下がっているため、日本円で貯金しているお金の価値も下がってしまうからです。 では、どうすればこの問題を解決することができるのでしょうか？ 一つの解決策は、投資です。 私はフルタイムで働きながら副業(とい
【ETF列伝】1311 NEXT FUNDs TOPIX Core30連動型上場投信 の評価とまとめ - きんぎょの高配当投資で配当生活を目指すブログ
日本代表さ！ 2022.07.17リライト こんにちは！ きんぎょです。 本日紹介するETFはこちらです！ 1311 NEXT FUNDs TOPIX Core30連動型上場投信 1311 NEXT FUNDs TOPIX Core30連動型上場投信 TOPIXニューインデックスシリーズとは？ ETFの概要 構成銘柄は！？ 配当利回りは？ まとめ 1311 NEXT FUNDs TOPIX Core30連動型上場投信 早速ですが皆さん！ 「TOPIX Core30」という指数はご存じですか(^^♪ え～！？ 「TOPIX」は知ってるけど・・・ 「Core30」ってな～に！？ か～！ これだから無知蒙昧な出目金は嫌なんだ！ 「TOPIX Core30」とは、「TOPIXニューインデックスシリーズ」の一つであります！ ■「TOPIX Core30」とは 東証市場第一部全銘柄を対象に、時価総額と
SBI証券で100万円以上の株を買う時の手数料をなくす方法です。 その１ S株で分割して買います。 買う時の手数料はゼロ円です。 デメリット。 成行しか使えないのと 注文時間によって約定タイミングが１日３回。 前場始値、後場始値、後場終値の３回なんだけど、 前場始値に約定するのはちょっとな～って感じ。 出来高少ない銘柄だと 意外な価格で約定する可能性あります。 日本銀行（8301）は買えません。 SBI証券で。。。 アクティブプランだと手数料はこんな感じ。 200万円まで1,238円 300万円まで1,691円 以降100万円増加ごとに+295円 スタンダードプランだと手数料はこんな感じ。 150万円まで640円 3,000万円まで1,013円 スタンダードプランで手数料払ってでも 指値で安い所買った方が良いのかしら。 その２ 夜間のPTSで買います。 ナイトタイムセッションっても言います
公認投資助言者（RIA）、びとうファイナンシャルサービス代表取締役 米国CFA協会認定証券アナリスト、日本証券アナリスト協会検定会員、日本FP協会CFP®認定者、1級FP技能士 1973年埼玉県立熊谷高校卒。1978年早稲田大学法学部卒。日興証券に1999年まで21年在籍。投資アドバイスなど主要証券業務に携わる。英国、カナダ、オーストラリア（現地法人社長）の3カ国に勤務。2000年に当社を開業。金融機関から完全に独立した資産運用アドバイザーとして、個人の金融資産や退職金の運用助言・ライフプランニング・サービスを、商品の販売手数料によらずに、フィー（投資助言料）のみで提供している。グローバルな投資理論や外国株投資、国際分散投資への造詣が深い。著者に「いまこそ始めよう 外国株投資入門」「バフェットの非常識な株主総会」。日本経済新聞等に記事掲載、メディア登場多数。 投資助言・代理業登録（関東財務
テスラの株価もマスク氏の報酬も超バブルだ
明らかにおかしい。 米電気自動車メーカーのテスラの時価総額が、7月に入ってついにトヨタ自動車（7月6日の時価総額は22兆3809億円）を超えた。同時に、テスラのイーロン・マスクCEO（最高経営責任者）への超高額報酬（最大で6兆円以上）が支払われる方向で、着々と進んでいる（テスラ株の時価総額や売り上げ、利益などが定められた基準に達した場合の報酬で、今後分割して支払われる。2018年の株主総会で決定）。 だが、どちらもおかしくないか。 「報酬6兆円超」はどこがおかしいのか？ まずは明らかにおかしいと言える、マスク氏への約6兆円超にのぼる報酬から論じてみよう。 この話はソフトバンクグループの孫正義会長兼社長、ファーストリテイリングの柳井正会長兼社長とはわけが違う。米マイクロソフトの共同創業者であるビル・ゲイツ氏とも、もちろん違う。 それは単純な話だ。創業者オーナー経営者という点は同じかもしれない
17日の東京株式市場で日経平均株価は前日比353円86銭(1.23%）上昇し、2万9222円77銭で取引を終えた。2万9000円を上回るのは1月5日以来、7カ月ぶり。米国で物価上昇のピークアウトが意識され、利上げペースが鈍化するとの期待が株価を押し上げた。米ウォルマートなど米小売り大手の決算が市場予想を上回り、景気後退懸念が一段とやわらいだ。それを受けて機械や自動車など景気敏感株が上昇した。トヨタ自動車
注目株の株式新聞Web | ニュース・適正株価・銘柄情報
半導体投資の拡大などを背景に、工業用水の需要が増えている。こうした中、大きな課題となっているのが取水施設の老朽化だ。２０２２年には愛知県豊田市の矢作川取水施設で大規模な漏水事故が発生し、トヨタ自動車・・・ …続き
楽天モバイルは5月13日、新プランとなる「Rakuten UN-LIMIT VII」（7）を発表した。従来のプランでは月間1Gバイトまでの利用は無料だったが、こちらを1078円と有料化する。7月1日から実施し、旧プランのユーザーも強制的に新プランに移行となる。 狙いは事業の黒字化だ。これまで「1Gバイト未満なら無料」という武器で契約者数を増やし、直近の契約者数は580万回線に達した。一方で、2021年12月期は営業損失が4163億円と赤字が倍増している。 楽天モバイル会長の三木谷浩史氏は「黒字化しないと安定的な投資ができない」と話し、楽天モバイルの事業ステージが変わることを宣言した。 旧プランのユーザーは強制的に新プランに移行することになる。「当初は、旧プランの人はそのまま使えるようにすることを検討したが、既存のユーザーをキープしたまま、新しいプランを出して他社に逃げないようにするのは、法
バルミューダフォン今日発売 “酷評”でも100人中1人が欲しければ大成功になる意外なワケ：古田拓也「今更聞けないお金とビジネス」（1/4 ページ） バルミューダの株価が、コロナショックの安値を大きく下回った。同社は11月26日「BALMUDA Phone」を発売する。高級トースターなどで知られるデザイン性の高さが期待されたが、市場の反応は“期待はずれ”だったようだ。 デザインについては好みの問題もあるだろうが、スペック面は数字でハッキリと比較ができてしまう。バルミューダフォンが10万3000円で販売されているが、同じCPUを備える格安端末の「OPPO Reno5 A」の価格は4万3800円であることから「高すぎる」という声がSNSを埋め尽くしたのだ。 最新モデルである「iPhone13 128Gバイト」の量販店における小売価格9万8800円を上回る価格となったことも、ネガティブサプライズと
◆マクドナルドで配当金生活：不労所得◆コロナ禍でも外食一人勝ち - バンコクで修業中｜FIRE達成者の海外生活と資産運用【サテライト】
コロナ禍でも最高利益を更新し続けるマクドナルドは、外食産業一人勝ち状態。 株式の配当金でゆたかな老後を過ごす『夢の配当金生活(不労所得)』はみんなの夢。 マクドナルド株で月々10万円配当金を得るには約20,500万円(二億円)の投資が必要。 管理人の保有する株式で『夢の配当金生活は送れるんか』シリーズ第三弾！ ： これまで調査したのは、トヨタ自動車と本田技研工業です。 この二社は同じ業界なので比較対象としては面白いですね。 年間 配当金 株価 配当 利回り 配当金 120万円 必要株数 購入金額 トヨタ 220円 1.00万円 2.2% 6,250 6,250万円 ホンダ 110円 0.35万円 3.1% 13,637 4,773万円 トヨタは、史上初の1万円越えもあり配当利回りが悪すぎで、本田の圧勝でした… 👇詳細はこちら👇 ◆夢の配当金生活◆トヨタの株で月々10万円獲得する為の投資
TOPIX TOPIXは長期投資家から見向きもされていない eMAXSIS TOPIXインデックス TOPIX関連銘柄のお得意様 TOPIXよりも有力な資産投下先があるということ YOHの考え TOPIX 日本を代表するインデックスのベンチマーク指数として、東証株価指数があります。一般的に、TOPIX（Tokyo Stock Price Index)として幅広く認知されています。 ・1968年1月4日の時価総額を100としている ・東証一部に上場する国内普通株式全銘柄 ・時価総額荷重型 TOPIXにはこのような特徴があります。2022年1月14日時点での指数は1977.66となっています。 出典 日本取引所グループ TOPIXは1968年から20倍に成長していますが、東証株価が20倍成長しているかと言えばそうではありません。指数の算定に時価総額荷重型が用いられているからですね。 ・トヨタ自
ホームカントリーバイアス NF・日経平均高配当50指数連動型上場投信 NF・日経平均高配当50指数連動型上場投信は資産投下に値するか ランニングコストが高い 指数自体が価値を高めていくわけではない YOHの考え ホームカントリーバイアス 投資家にとって避けては通れないのがホームカントリーバイアスです。簡単に言うと、海外投資に慎重になって、自国の企業などへの資産投下が多くなることです。 ・ポートフォリオは日本株中心 ・日本株を過大評価する 我々はホームカントリーバイアスが強いと、こういった株式投資をする傾向にあるということです。日常においても、程度の差こそあれ誰しもがこの傾向を持っています。 ・エクソンモービルよりもトヨタ自動車 ・ジョンソンエンドジョンソンよりも花王 日々使うものにしても、値段や仕様が極端に変わらなければ、自国のものを選ぶことは自然であると感じます。しかし、株式投資に関して
主力事業で「大減益」なホンダ社内で、「エンジン派 vs EV派」の争いが激化中！（週刊現代,井上 久男） @moneygendai
どこよりも早く新技術を形にする「夢の力」で世界企業となったホンダ。だが「EV化」という未曽有の荒波に襲われるとは、本田宗一郎も予測しなかっただろう。混乱の社内で何が起きているのか。 エンジンはもう終わる トヨタ自動車と並んで日本の基幹産業を牽引してきたホンダの稼ぐ力が落ちている。11月9日に発表した'22年4～9月期決算で、主力の四輪事業の営業利益率はわずか1.3％（635億円）まで下落。「ゴーン経営」の後遺症に苦しむ日産自動車の3.4％よりも低く、四輪だけで1952億円の利益を出していたコロナ禍前の、'19年同期の3分の1程度に激減した。 もっともホンダの場合はコロナ禍以前から四輪事業の低収益性に苦しんでおり、四半期ベースでは営業赤字に陥った時期さえある。 こうした状況を受け、株価も低迷している。日本企業の株式時価総額ランキングでホンダは12月2日現在24位に沈んでおり、製造業ではダイキ
◆夢の配当金生活◆トヨタの株で月々10万円は可能？◆ゆたかな老後 - トラリピで老後資金▶︎FIRE▶︎海外移住@バンコクで修業中。
株式の配当金でゆたかな老後を過ごす『夢の配当金生活』は投資をするみんなの夢。 トヨタ自動車の株価が初めて1万円突破、販売好調で今後も株価上昇の期待。 全ての生活費を株式の配当で賄うのは難しくても月々10万円位ならなんとかなるのか？ ◆読者になる◆ ◆本記事のつづきは移転先：https://www.escape2bangkok.com にてご覧いただけます。お手数おかけしますが、下のブログカードよりご参照願います。 www.escape2bangkok.com ◆無料ブログでアフィリエイト：登録無料◆
胡散臭いタイトルですがガチです。 （シミュレーション方法等間違っていたらコメントで教えてください） TL;DR LightGBMを用いて翌日のトヨタ株の終値が予測実行日の終値よりも、上がる or 下がるの二値分類を実施 上がる場合は株を買う、下がる場合は株を売る、という処理を毎日実施 2020/01/01~2020/12/31の実績を用いて売買のシミュレーションを行ったところ、年利30.2299%のプラスとなった 背景 仕事をサボりながらネットサーフィンをしていたら面白そうな論文を発見。 当論文は2008年の発表で、予測モデルはSVMを使用している。 そこで、2008年以降に発表されたモデル(今回はLightGBM)で予測する実験を行う。 また、該当論文では、日経平均株価を予測対象としているが、今回は実際の取引を想定して、トヨタ自動車株式会社の株価を予測対象とする。 実験環境 Google
株価一時最高値も「好景気」実感できず バブル期の３４年前から変わった経済と社会構造（産経新聞） - Yahoo!ニュース
バブル期の象徴だった巨大ディスコ「ジュリアナ東京」。毎晩のように若者は踊り狂った＝１９９２年１２月、東京都内 ２２日午前の東京株式市場で日経平均株価が平成元（１９８９）年１２月の史上最高値（終値ベース）を一時、更新した。だが、バブル景気に沸いた３４年前のような好景気の実感はない。人口増と内需拡大への期待から国内で幅広く循環したマネーは、少子高齢化と企業のグローバル化に伴い成長余地の大きい海外へ流れた。企業は金融危機や災害、地政学などのリスクに備えて利益をため込み、リストラで収益を上げる傾向を強め、従業員の賃上げに回りにくくなった。一方で社会保障費を賄うための負担は増え続け、旺盛だった個人消費は減退。株高が景気に直結しない経済構造が定着した。 【写真】バブル期に流行したディスコ「ジュリアナ東京」 ■バブル期の経済成長なく 平成元年と現在の経済情勢を比較して、大きく異なるのは国の経済規模や景気
豊田章男（トヨタ自動車社長）、聞き手・新谷学（本誌編集長） 豊田氏 （提供：トヨタ自動車）“危機のリーダー”が待ち望まれている ――現在、世界は100年に1度の“大変革期”を迎えています。デジタル化の推進で産業構造に大きな変化を迎えるなか、コロナのパンデミックという予期せぬ事態も起きました。従来のビジネスモデルはもはや通用せず、日本国内の多くの経営者、そして政治家は非常に難しい舵取りを迫られています。今こそ強力な指導力を備えた“危機のリーダー”の登場が待ち望まれていますが、政界、経済界にそうした人材が見当たらないのが現状です。 豊田章男社長は、2009年6月にトヨタ自動車社長に就任されて以降、リーマン・ショックによる過去最大の赤字、大規模リコール問題、東日本大震災など様々な危機を経験されてきました。有事におけるリーダーシップと大胆な経営改革によってそれらの危機を乗り越え、トヨタは現在も日本
米電気自動車（EV）大手メーカーのテスラ。同社の創業者イーロン・マスクは宇宙開発スタートアップのスペースXの創業者でもあることはよく知られています。 そのテスラの株価は、コロナ禍に大きく上昇しています。 その背景としてあるのは、EVは二酸化炭素を排出せずに移動することができることと、現在の気候変動や地球温暖化への各国の対応が進む中で、ガソリン車から電気自動車に大きくシフトしていく中で恩恵を受けると投資家から期待されていると考えることができます。 では、そのテスラの株価はここまでどのように推移してきたのでしょうか。 【関連記事】トヨタ自動車の給料はいくらか【2021年更新版】 また、株価は何倍になったのでしょうか。 そしてトヨタ自動車の時価総額の何倍となったのでしょうか。 早速見ていきましょう。
お金の真理 (単行本) 作者:与沢 翼 発売日: 2020/04/23 メディア: 単行本 書名：お金の真理 著者：与沢翼 ●本書を読んだきっかけ 発売前からAmazonのベストセラー 早く読んで早く売ろうと思った ●読者の想定 与沢氏のファン ただ、この本は今までの与沢氏 の考えとは違う、投資家としての 視点で書かれている 特にハニートラップの所とか 他人を真似した手法では成功 できないなど有意義な事が 書かれてあった ●本書の説明 はじめに 厳しい現状にあって、今、私たちが 取りうる姿勢は二つです 状況が回復することを願いながら 傍観し続けるか、逆に、今こそ 全てをやり直すチャンスととらえ 自分の「これまで」と「これから」 を抜本的に見直す機会とするか 破綻や死のリスクは誰にとっても 無関係ではいられない、私は リスクは上手に共存するという 姿勢が正しいと考える たとえば丸2年、寝てい
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日銀の金融政策修正でこれからどうなる！？
これから投資を始める初心者向けに投資（株式、FX、投資信託をメイン）に役立つ情報を発信するブログです。 今回は、日経記事『日銀、緩和持続へ政策見直し ETF購入目安を削除』について取り上げてみようと思います 記事の概要としては、日銀が金融緩和の長期化を見据えてETFの購入方針や金利制度などの政策修正を決定した、というものになります 具体的に、今回発表された指針としては以下の通りになります。 ①ETFの購入目安「年6兆円」を削除し、購入上限「年12兆円」だけ継続 ②株式ETFの購入対象をTOPIX連動型のみとし、日経平均株価連動型は除外 ③長期金利の変動幅を従来の±0.2％程度から±0.25％程度に拡大 ④金融機関が日銀に置く当座預金に上乗せ金利を付ける「貸出促進付利制度」を開始 以前の『日本株市場を支える日銀マネーの方針転換』の記事でも触れた、日銀の金融政策変更について予定通り3月に発表が
岸田政権はなぜ四半期決算の義務廃止を考えているのか？メリット、デメリットを考える 2022年1月23日 2022年1月25日 株式投資 投資の基礎知識, 暴落, 決算書 岸田総理は新しい資本主義実現のための一つとして四半期決算の見直し（廃止）を考えているようです。 岸田文雄首相が8日の所信表明演説で、企業が3カ月ごとの業績などを公表する「四半期開示」の見直しに言及した。首相は「非財務情報の充実や四半期開示の見直しなど、環境整備を進める」 出典：日経新聞 岸田首相、四半期開示「見直す」 投資家は継続希望 私、個人的には一投資家としてみても、元経理からみても疑問しかなく四半期決算の義務化廃止には反対意見ですが・・・ 今回は岸田総理が四半期決算の義務廃止をどのようなメリットやデメリットがあって考えているのかを考えてみましょう。 四半期決算とはまずは今回の話の前提となる四半期決算制度についてみてい
","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 --><!--株価検索 中⑤企画-->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 --><!-- /news/esi/ichikiji/c6/default.htm -->","naka6Sp":"<!-- BFF3053 SP記事下（中⑥デジ編）パーツ＝8826 -->","adcreative72":"<!-- BFF920 広告枠）ADCREATIVE-72 こんな特集も -->\n<!-- Ad BGN -->\n<!-- dfptag ＰＣ誘導枠５行 ★ここから -->\n<div class=\"p_infeed_list_wrapper\" id=\"p_infeed_list1\">\n <div class=\"p_infeed_list\">
C#のアドベントカレンダー24日目に参加させていただきます。 この記事は、別のアドベントカレンダー「ひとりアドベントカレンダー C#による投資検証ライブラリMagicalNuts」に書き溜めた23日分の記事をまとめたものです。 qiita.com もの凄い長いので、ご興味の沸いたところだけでも読んでいただければと思います。GitHubやNuGetでも公開済みです。 github.com www.nuget.org MagicalNutsとは？ MagicalNutsはC#による投資検証ライブラリです。使い方次第で、次のようなアプリケーションを実装できます。 株主優待イベント検証アプリケーション 独自指標を追加したチャートアプリケーション バックテストアプリケーション C#の取り回しのしやすさを活かし、痒い所に手が届く投資環境を作りたい方の１つの選択肢になれればと思います。MagicalNu
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１月２６日、トヨタ自動車が予想外の社長交代を発表し、企業連合を組む日産自動車とルノーは資本関係の見直し作業を急いでいる。写真は２０１０年、東京都内でトヨタの豊田章男社長にテスラの「ロードスター」のキーを渡すイーロン・マスクＣＥＯ（２０２３年 ロイター/Issei Kato） ［デトロイト ２６日 ロイター］ - トヨタ自動車が２６日に予想外の社長交代を発表し、企業連合を組む日産自動車とルノーは資本関係の見直し作業を急いでいる。 一方で、米電気自動車（ＥＶ）大手・テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（ＣＥＯ）からは、この先にテスラが圧倒的な世界ナンバー１の自動車メーカーになるとの「超強気発言」が聞かれる。そして、この３つの出来事には共通の意味がある。 つまり、かつて誰もが認めていた世界の自動車業界の主役は、もはやその地位を保てなくなっているということだ。 トヨタは創業家出身の豊田章男社長が
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