コンテンツブロックが有効であることを検知しました。 このサイトを利用するには、コンテンツブロック機能（広告ブロック機能を持つ拡張機能等）を無効にしてページを再読み込みしてください。 ✕
小田急VSE｢白いロマンスカー｣何が特別だったか
コンテンツブロックが有効であることを検知しました。 このサイトを利用するには、コンテンツブロック機能（広告ブロック機能を持つ拡張機能等）を無効にしてページを再読み込みしてください。 ✕
ロマンスカー展望席の最前列に乗りたい
1980年生まれ。ライター、編集者。編集プロダクション「やじろべえ」代表。アメリカで生まれたりしましたが英語は話せません。ぽっちゃりしています。 チケットが取れた時は興奮した。 ロマンスカーの展望席は人気で、特にわずか4つしかない最前列はかなり倍率が高い。予約ができる1か月後までは当然のように全て埋まっている。また、オンライン予約は午前10時の受付開始と同時に“秒”で完売してしまう。正攻法では、まあ取れない。 あまりの取れなさに嫌味のひとつも言ってやろうかと小田急に電話したら、親切に予約のノウハウを教えてくれた。 ●オンラインよりも駅窓口で駅員さんに直接頼んだほうが取りやすい ●午前9時50分くらいに駅員さんに相談し、10時の予約受付開始と同時にアタックしてもらうといい ●朝の新宿駅や急行停車駅は混雑するため、各駅停車駅（参宮橋、代々木八幡など）の窓口に行くといい 翌朝、さっそく参宮橋駅の
【子連れお出かけ】ロマンスカーミュージアム＆ららぽーと＠海老名に行ってきた！【ジオラマがすごい】 - パウの米国株投資＆子育てブログ
子育てブログと言いながら株ばかりですね。 ブログの方向性少し悩み中ではありますが、息子（2歳）が大きくなるにつれて子育てネタは増えていくと思います。 ロマンスカーミュージアムはどこにある？ 入場料 いざ中へ！ ジオラマが・・・ 売店 ららぽーと海老名 まとめ（所感） ロマンスカーミュージアムはどこにある？ 小田急線の海老名駅から徒歩１分です！ 本当駅前でしたね。 入場料 出典：ロマンスカーミュージアム公式HP 大人2枚で1,800円でした。 安くはないですね。 いざ中へ！ 写真撮り忘れたのですが、朝10時について30人ぐらい並んでいました。。 事前予約制なので、並ぶ必要ないと思いましたが、どうやらワークショップなどは先着順みたいです。 息子は２歳なのでまだスルーです。いずれやりたいなー。 エレベーター降りたらいきなりロマンスカー！ 子供は興奮しますねーみんなそんな感じでした。 だいぶ古いロ
サッカーファンの執念｢特別ロマンスカー｣快走
「終点は新宿ではなくJ1だと思っていますので、熱い声援をお願いいたします！」 2020年のサッカーJリーグ開幕を約2週間後に控えた2月9日、J2「FC町田ゼルビア」の監督や選手、サポーターらを乗せて小田急線を走った貸し切り列車「特急ロマンスカー・ゼルビア号」の車内。同チームの岡田優希選手によるアナウンスに、車内を埋めたサポーターらは歓声を上げた。 列車には岡田選手のほかランコ・ポポヴィッチ監督や佐野海舟選手、そして同チームのマスコットキャラクター「ゼルビー」らが乗車。ゼルビアのホームスタジアム「町田GIONスタジアム」（東京都町田市）の最寄り駅である鶴川駅を11時過ぎに出発し、75組150人のサポーターとグッズの抽選会や写真撮影などで交流した。 通常は急行列車も通過する鶴川駅からのロマンスカー特別列車。実は、サポーターが「足で稼いで」実現した特別列車だったのだ。 「歩いてもらう」ためのアプ
ロマンスカーカフェ／2023年2月25日で閉店
60代。 酒場を知り尽くしたオッサンの飲んだくれ日記。 連日、東京の酒場で飲んでます。 天国に酒は無い！生きている内に飲もう♪ 今でこそ西武新宿線沿いに住んでいるけれど。 高校を卒業して集団就職… いやいや。 大学に通うため上京して初めて住んだ街が小田急線の梅ヶ丘。 当時、通っていたのがキッチン南海 梅ヶ丘店。 店主とも仲良くなり生姜焼きのレシピまで教えて貰っていた。 そんな店主が最近亡くなった事を知りショックは隠せない。 西武線に住んでいるけど、静岡に帰省する時には小田急線は欠かせない。 新宿駅から小田原駅までは必ずロマンスカーを利用している。 バナー↓をポチポチッとお願いします 幼少期、鉄ヲタだった息子をロマンスカーの先頭に乗せて箱根まで連れてった事もある。 当時、息子はロマンスカーと言えず「ドマスカー」と言っていた。 そんなロマンスカーの発着を目の前で見る事が出来るカフェがある。 駄
憧れの列車｢ロマンスカー｣撮り続けた半世紀
コンテンツブロックが有効であることを検知しました。 このサイトを利用するには、コンテンツブロック機能（広告ブロック機能を持つ拡張機能等）を無効にしてページを再読み込みしてください。 ✕
小田急ロマンスカーVSE､完全引退まで最後の力走
「2023年秋頃に引退」。小田急電鉄のロマンスカー50000形「VSE」は、その運命が決まって以降、駅や沿線での存在感が一層増したように見える。 流線形のシルキーホワイトの外観で、展望席と連接台車というロマンスカーならではの“伝統”を受け継いだ車体は、子どもだけでなく大人も思わずカメラを向ける。愛称のVSEは「Vault Super Express」の頭文字をとっており、客室を広く感じさせる高さ約2.5mのドーム型の天井（Vault）が特徴だ。10両編成が2本ある。 「完全引退」控えたVSE VSEは2005年3月にデビューした。デザインを担当した建築家の岡部憲明氏率いる「岡部憲明アーキテクチャーネットワーク」は、VSEを皮切りにロマンスカー60000形「MSE」や70000形「GSE」、箱根登山鉄道3000形「アレグラ号」など、小田急グループの車両を次々と手掛けることになる。 「白いロマ
小田急電鉄（東京都）は９日、新型ロマンスカーの設計を始動したと発表した。輸送力強化や展望席設置などを視野に入れ、新型車両としては１１年ぶりとなる２０２９年３月の運行開始を目指す。 新型車両は、特急ロマンスカー・ＥＸＥ（３００００形）の代替として製造する。１９９６年に通勤特急としてデビューしたＥＸＥは定員５７８人（１０両編成時）で、ロマンスカーとしては最大の座席数。７本のうち５本はリニューアルし、特急ロマンスカー・ＥＸＥαとして営業運転している。今後ＥＸＥは廃止される。また、新型車両は、昨年末に引退した特急ロマンスカー・ＶＳＥ（５００００形）の後継としても位置付ける。 着手したのは今月２日で、車両の内外装デザインは「ＣＯＡ（コア）一級建築士事務所」（東京都）とともに作り上げる。熊本県の復興拠点施設などを手がけてきたが、鉄道は初めて。建築事務所のデザインは数々のロマンスカーを設計した岡部憲明さ
小田急ロマンスカーVSEが2022年3月11日をもって定期運行を終了してしまいます。 定期運行終了直前ということで、VSEで通勤してきました。 はこね21号で新宿から町田までです。 感謝をこめて！ VSE ♡ Special Thanks ＆ Forever！ という記念装飾が掲出されていました。 せっかくなので、「小田急ロマンスカー・VSE（50000形）定期運行終了記念乗車券・入場券」も購入しました。 ロマンスカーはこね号は次のダイヤ改正で大幅に減便となります。 平日は「45本→30本」、土休日は「51本→39本」です。 いつロマンスカーに乗っても空席が目立つので、当然の対処でしょうか。。。 時間帯によっては、1車両に1人いるかどうかくらいの乗車率です。。。 過去の記事もご覧ください。 jukenn.hatenablog.jp jukenn.hatenablog.jp jukenn.h
ロマンスカーに男性飛び込み はね飛ばされた体がホームのベンチに座る女子中学生二人にぶつかる 1 名前：ミラ(愛媛県) [US]：2019/12/07(土) 14:52:20.13 ID:z/soX9Em0 ロマンスカー飛び込みの巻き添えでホームの2人けが 神奈川県座間市の小田急線相武台前駅で特急電車に飛び込んだ男性の体がホームにはね飛ばされ、 男性の体とぶつかった女子中学生2人が救急搬送されました。男性はその後、死亡が確認されました。 警察によりますと、7日午前9時ごろ、座間市の小田急線相武台前駅で20代から30代とみられる男性がホームから新宿行きのロマンスカーに飛び込み、男性の体ははね飛ばされてホームのベンチに座っていた女子中学生2人にぶつかったということです。中学生2人は救急搬送されましたが、いずれもけがは軽いとみられています。 飛び込んだ男性はその後に病院で死亡が確認され、警察は男性
こんばんは！ なつかしのせんちゃんです。 今回は最近できたばかりの海老名ロマンスカーミュージアムに行ってきました。 前々から気にはなっていたんですよね。 海老名ロマンスカーミュージアム 場所は海老名駅直結です。 歩く歩道がある場所の近くに入り口があります。 大人（中学生以上）900円 子供（小学生）400円 3歳以上 100円 チケットの購入はコロナ感染対策でネットで事前に予約してほしいとの事。 家を出る前に予約しておきました。 受付を終えて階段を降りていくと 小田急ができたばかりの頃 約100年前に走っていた｢モハ1｣という電車です。 奥にあるムービーがまたセンスが良いんですよ。 軽快なタップダンスと共にロマンスカーの軌跡を辿る映像が見れます。 新宿↔︎稲田登戸 ここで運転してたんだ〜。 ずっと座ってるの疲れそう…。 ↑娘がはしゃいで駆けていきます。 こちらは歴代のロマンスカー達。 役目
小田急電鉄は、特急ロマンスカーを定額で利用できるサブスクリプションチケット「EMot 特急パスポート」を、MaaSアプリ「EMot」限定商品として11月24日に発売する。 利用開始から30日間、平日午前9時から午後5時59分までに小田急線内を発車するロマンスカーに1日2列車まで乗車でき、価格は3500円～6000円（距離によって異なる）。どの区間も、4往復以上利用すれば、都度チケットを購入するより割安になるという。 対象路線は小田急線内のみで、箱根登山線や東京メトロ千代田線、JR御殿場線内は対象外。価格は、35キロまでの区間が3500円、50キロまでが4500円、75キロまでが5000円、全区間が6000円。2023年3月31日まで提供する。 ロマンスカーは全席指定制のため、PCを開いた作業などもしやすいという。同社は「ニューノーマル時代の働き方として、就業時間を選択するシフト勤務（オフピ
小田急ロマンスカーと｢新幹線誕生｣の深い関係
7月1日、東海道新幹線に最新鋭の技術が詰め込まれた新型車両「N700S」がデビューする。1964年に世界初の高速鉄道として開業した東海道新幹線は現在、最高速度時速285km、東京―新大阪間を2時間半で結び、日本の大動脈の役割を担っている。 その世界に誇る新幹線の初代、「0系」車両の開発を大きく前進させた私鉄の特急車両がある。いまから60年以上前に彗星のごとく現れ、日本の電車技術に長い尾を残した小田急電鉄の「3000形SE」だ。SF映画に出てきそうな流線型スタイルに軽量・高性能の車体で、狭軌最高速度の世界記録（当時）を打ち立て「電車特急」発展の礎を築いた。 「電車特急」のパイオニア 現在、日本の鉄道は通勤電車から新幹線まで、車両にモーターを備えた電動車を編成に組み込んだ「動力分散方式」が主流だ。一方、フランスの高速鉄道TGVに代表されるように、ヨーロッパの長距離列車は編成の先頭、または両端を
ロマンスカーで箱根に行くなら箱根フリーパスをフル活用しよう！！ はじめに 箱根フリーパス 料金一例 障害者割引について メリット ロープウェイ デメリット 実際に使ってみて ケーブルカー はじめに 2020年12月5日(土） GOTOキャンペーンを利用し、 1泊2日で箱根旅行に行ってきました(*^-^*) いつもは車移動が多い我が家ですが、 近場ということもあり、初めて箱根ロマンスカーに乗車しました！！ この旅行の計画は1週間前・・・💦 いつもはよく下調べをする我が家ですが、 今回なんとも時間がない！！！ 箱根フリーパス でもまぁ、少し調べると箱根フリーパスたる 便利な物があるらしい(*^-^*) www.odakyu-freepass.jp こちらも分かりやすい ↓ 箱根フリーパスとは | 箱根ナビ 料金一例 発駅 ２日間有効 ３日間有効 おとな こども おとな こども 新宿・代々木上
｢ロマンスカーミュージアム｣実物11両の本気度
沿線利用者や鉄道ファンを魅了した特急ロマンスカーの名車が一堂に――。小田急電鉄は4月19日、実物の歴代特急車両などを展示する「ロマンスカーミュージアム」を海老名駅（神奈川県海老名市）の隣接地に開業する。 ロマンスカーミュージアムは小田急初の屋内常設展示施設。同社はこれまで、1957年に登場した「SE」3000形以降のロマンスカー各車種をはじめ引退車両を多く保管し、イベントの際などに公開していたものの、常時展示はなかった。ファンにとっては念願の施設となる。 歴代ロマンスカーの実物がずらり ミュージアムは海老名駅西口の歩行者デッキに直結し、地上2階建て・延べ床面積4300平方メートル。1階はロマンスカー5車種10両を展示する「ロマンスカーギャラリー」と、開業当時の車両「モハ1」の実物とともに小田急の歴史を紹介する「ヒストリーシアター」が広がる。
「白いロマンスカー」の愛称で知られる小田急電鉄の特急「VSE（50000形）」が10日夜、ラストランを終える。VSEは2005年3月にデビューし、乳白色の特徴的な外観が人気を集めてきた。10日はイベント列車として3本運行。最後の姿を見ようと、多くの鉄道ファンや地元住民らが駆けつけた。ロマンスカーは東京都心と神奈川県の小田原・箱根方面などを結ぶ全席指定の特急。なかでもVSEは大きな窓のある前方の
ロマンスカーVSEに乗った日 - らいちのヒミツ基地
ロマンスカーVSEの最前席で箱根まで往復したあの日の思い出を記します。 とうじょうじんぶつ 阿豆らいち： 当時フリーランス歴約10年のFlashクリエイター。貧乏暇無しの個人事業主。 ｊ（ジェイ）： らいちの息子。当時4歳。 新幹線より楽しい電車に乗ろう ジェイが4歳の頃の話。 この頃のジェイは ひらがなは数文字しか書かない ひらがなとカタカナはほぼ読める 数を数えるのは出来る パソコンでインターネット閲覧はかなり自由にコントロール出来る よくしゃべる 車や電車やゴーオンジャーが大好き といった成長具合。 そして電車好きのこのくらいの年代の幼児にありがちな欲望がある。 ・・・そう、ジェイもご多分に漏れず 「新幹線に乗りたい」 と言い出した。 一ヶ月後の予約を往復最前列で取った。 こういうとき、フリーランスは自分の都合で平日休みを取りやすい。 ロマンスカーVSEとは？ 小田急線の特急「ロマン
「乗務員憧れの的」 ロマンスカー制服１８年の歴史に幕
小田急電鉄の特急ロマンスカーに乗務する運転士や車掌専用の制服が３月末、新型コロナウイルス禍による経営環境の悪化で廃止され、１８年の歴史にひっそりと幕を下ろしたことが７日、分かった。通常の制服はグレーのジャケットと黒いズボンだが、特急専用の制服はベージュが基調だった。小田急は専用制服の廃止について公式発表していないが、交流サイト（ＳＮＳ）などインターネット上で惜しむ声が上がっている。 昨年３月に定期運行を終了した小田急電鉄の特急ロマンスカー「ＶＳＥ」。特急専用の制服を身にまとった乗務員の姿が白い車体に映えた＝町田市（大竹直樹撮影）特急ロマンスカーは主に東京・新宿と箱根湯本や片瀬江ノ島などの観光地を結んでいる。小田急によると、特急専用の制服は平成１７年、純白のボディーに細いストライプの入ったデザインが特徴の「ＶＳＥ」（５００００形）が登場した際、ＶＳＥ専用の制服として誕生。このときは夏用が薄い
神奈川県海老名市の小田急電鉄海老名駅脇にある「ロマンスカーミュージアム」に展示され、主に昭和時代に活躍した特急ロマンスカーSE（3000形）が、一般社団法人日本機械学会の「機械遺産」に認定された。 同学会は機械技術の発展史上、重要な成果を示すものなどを機械遺産として認定している。SEは118番目。 SEは「Super Express」の略で、1957年から92年まで運用された。特急専用車両として新宿―小田原間を1時間で結ぶ目標のもと、旧国鉄の鉄道技術…
小田急ロマンスカーMSE｢青｣で打ち出した新機軸
17世紀のオランダの画家、ヨハネス・フェルメール（1632～1675年）は、日本でも人気の高いバロック絵画の巨匠のひとりだが、現存する作品は三十数点しかない。代表作『真珠の耳飾りの少女』や『牛乳を注ぐ女』などで彼が用いた暗い場所でも映える鮮やかな青は「フェルメール・ブルー」と呼ばれている。 2008年に登場した小田急電鉄のロマンスカー60000形「MSE」は、そのフェルメール・ブルーを全身にまとった流線形のデザインが独創的だ。側面の窓の下に走るバーミリオン・オレンジの帯がロマンスカーの伝統カラーを引き継いでいる。 マルチな才能を発揮する MSEのMは「Multi（マルチ）」を表す。その名の通り、多目的運用で本領を発揮する。最大の特徴は東京メトロ千代田線とJR御殿場線といった他社線への乗り入れだ。デビューしたのは2008年3月15日。小田急が営団地下鉄（現・東京メトロ）と通勤電車の相互直通運
小田原（早川）で海鮮丼とアジフライを食べて、三島でさわやかを食べた翌日（1月7日）の話。 ドーミーイン三島の富士山ビューから朝食 小鉢横丁で駿河丼 三島駅前を散策、楽寿園を歩く 桜川沿いを歩いて三嶋大社へ 三島のうなぎ 再び小田原へ、ミナカ小田原 ドーミーイン三島の富士山ビューから朝食 小鉢横丁で駿河丼 ドーミーイン三島で迎える朝。日の出時刻を少し過ぎて外を見ると朝焼けと富士山…… は見えない。終了。 再びベッドに潜ってしばらくしたら、雲が晴れて富士山が見えてきました。ドーミーイン三島からは富士山と新幹線がよく見える。楽天トラベルで予約した富士山ビューの部屋、大した差額ではないので天気が悪くても諦めが付くレベルですし、見えるとやはり嬉しいですね。 それでは朝食にしましょう。ドーミーインといえばお楽しみは夜鳴きそばと温泉、そしてビュッフェスタイルの朝食です。現在は取り分け済みの小皿や豆皿が並
小田急電鉄は9日、特急ロマンスカーの新型車両の開発を始めたと発表した。白いカラーリングで知られ、2023年に引退した「VSE」の後継車と位置付け、29年3月の運行を目指す。通勤客向けに現在運行している「EXE」の代替にもする予定という。
小田急は海老名駅のような1日の平均乗降客数が10万人を超える駅を「集客フック駅」と定義し、沿線の魅力をけん引する役割を目指して開発に力を入れている。ビナガーデンズの開発エリアは約3万5000m2、約322億円を投じる一大プロジェクトだ。すでに2棟のタワーマンションが竣工しており、現在は2022年春の開業に向け、14階建てオフィス棟の建設工事が最終段階に入っている。 駅の改札口を出て、ビナガーデンズへと向かう入り口に当たる場所に21年4月、鉄道博物館「ロマンスカーミュージアム」がオープンした。新宿と箱根などを結ぶ特急ロマンスカーは小田急の象徴とも言える存在。その歴代車両を展示している。
3月12日にJR各社をはじめ、多くの鉄道会社がダイヤ改正を予定している。だがコロナ禍の影響で列車本数の削減が目立ち、明るい話題は乏しい。その中で大きなニュースとなったのが、小田急電鉄・特急ロマンスカーの車両として親しまれた「VSE」（50000形）が定期運用から消えることだ。今後はイベント列車などに使用されるが、それも約1年半後の2023年秋ごろには終了する予定となっている。 18年半ほどで引退 白塗りの車体が特徴のVSEのデビューは、05年3月19日。わずか18年半ほどで引退ということになる。鉄道車両の一般的な使用期間は30～50年と言われるが、もともと特急型車両は最高運転速度が速く、毎日の走行距離も長いため寿命は短めだ。 だが、それでも20年も使っていない車両が消えるのは少し早いと感じる。小田急には1996年にデビューしたロマンスカー「EXE」（30000形）が在籍し、リニューアルを受
２０２７年度に開業１００周年を迎える小田急！次の１００年を牽引する新型車両 ２０２８年度の運行開始を目指し「新型ロマンスカー」の設計に着手
小田急電鉄株式会社（本社：東京都新宿区 社長：鈴木 滋）は、２０２７年４月に、小田急線（新宿－小田原間）の営業を開始してから１００周年を迎えます。次の１００年も、お客さま・地域を思い、寄り添いながら一層発展していけるよう、２０２９年３月の運行開始を目指して、２０２４年９月２日（月）に新型ロマンスカーの設計に着手しましたのでお知らせします。 新たなロマンスカーは、これまでの伝統や歴史、たくさんのお客さまとともに育んできたロマンスカーブランドを継承しながら、国内外のお客さまに一層上質な移動時間を提供できる車両にしていきたいと考えます。通勤やショッピングの足としてご利用いただくEXE（３００００形）※の代替であり、観光地・箱根の再興への思いを込めて就役し２０２３年に引退したVSE（５００００形）の後継として位置付けます。（※リニューアル工事を実施したEXEαを除く） 車両の内外装デザインは「株式
雪ロマンスカー - 記憶と記録
駅の窓から雪を眺めている。乗り換えまでの時間を寒さを感じながらジッと過ごしている。 雪ロマンスカー 小田急電鉄にはロマンスカーというご機嫌な名前の電車があります。恋人たちがいっぱい乗っていそうな名前だといつも思ってしまう。 雪の写真を何枚か撮って、背景が暗い方が雪が良く写るんだと気づきました。そこで、暗い物、暗い物と心の中で唱えながら、被写体を探します。そうしているうちに、別に真っ黒でなくても、例えば青色の背景でも雪が写ることが分かりました。 使用機材 Nikon デジタルカメラ COOLPIX S9900 お題「カメラ」
こんにちは。 今回はタイトル通り、小田急小田原線のロマンスカーを撮影してきましたのでその紹介です。 撮影のきっかけ まず最初に渋沢駅～新松田駅の鉄橋 秦野3号踏切へ まとめ 撮影のきっかけ 電車という乗り物は好きですがそこまで詳しくはない自分がロマンスカーを撮ってみたくなった理由がありまして。 r312street.hatenablog.jp 読者登録させていただいているR312streetさんのこの記事にすごく感銘を受けまして。 特に最後の富士山×ロマンスカーがすごい綺麗でこれを撮ってみたいと思ったのがきっかけです。 まず最初に渋沢駅～新松田駅の鉄橋 どうせなら色々撮ってみたいと思いネットで撮影スポットを検索します。 で渋沢駅～新松田駅間の踏切のスポットがよさそうだったので行ってみました。 ちなみに午前中は予定があり午後から。 ところが行ってみると保線工事？をしていたので断念。 あたりを
小布施で車を走らせていたら、株式会社コシナ小布施事業所を発見！ここ10年近くはコシナ社のフォクトレンダーのレンズを中心に使用しているので感動！！この日もカメラに装着しているフォクトレンダーのアポランターで撮影しておきました。 あとは、小布施駅でも見ておこうと、と長野電鉄長野線小布施駅へ。観光案内所も併設されているようです。駅舎にも北斎。そして木造駅舎。さらには景色も素晴らしい、雰囲気の良い駅舎です。そして長野電鉄長野線小布施駅には「ながでん電車の広場」として古い電車が展示されていました。入場券を購入し見学に。古い信号等の施設も残されています。 1両目は中にも入ることができました。 ちょうど特急が入線してきています。 さらに下りも！旧小田急ロマンスカーがそろい踏みです。壮観ですね。有名観光地、降車する乗客も多かったです。宴の後。。。 DATA この日の機材 SONY α7R V フォクトレン
東京 新宿と関東有数の観光地の箱根を結ぶ特急列車「ロマンスカー」の歴代車両を展示する博物館が来月、神奈川県海老名市にオープンするのを前に、26日、報道陣に公開されました。 新宿と箱根を結ぶ小田急電鉄の特急列車は、戦後まもなく、当時は珍しかった2人掛けの座席が導入され、利用者から「ロマンスカー」と呼ばれるようになり、その後、会社も愛称として採用した歴史があり、運転席を2階に上げることで車両の最前列で景色を楽しめる展望席などで人気があります。 このロマンスカーの歴代車両を展示する「ロマンスカーミュージアム」が、来月19日、小田急電鉄の海老名駅前にオープンするのを前に、26日報道陣に公開されました。 昭和32年に登場し、初代の新幹線のモデルになった車両など、現在は走っていない5種類の車両が展示され、車内も見学できます。 このほか、前身の会社が昭和2年に開業した当時の車両も展示されていて、座席や窓
特急ロマンスカーVSEは、箱根観光専用特急として2005年3月に就役。約17年にわたり2編成が活躍してきたが、車両の経年劣化や主要機器の更新が困難になる見込みであることから2022年3月12日のダイヤ変更にあわせ定期運行を終了、その後は臨時ダイヤによるイベント列車などでの運行を継続した後、2023年秋頃に引退する予定。詳細は同社ホームページ内リリースに掲載されている。 リンク 小田急電鉄ニュースリリース（VSE定期運行終了について） 小田急電鉄ニュースリリース（ダイヤ変更について）
小田急電鉄の特急ロマンスカー「VSE」が引退しました。ロマンスカーといえば赤い車体がトレードマークでしたが、「VSE」はそれを一新する真っ白なそれでした。人気を博したとはいえ、なぜ色遣いが変わったのでしょうか。 運行期間は「LSE」の半分以下に ダイヤ改正前日の2022年3月11日（金）、小田急電鉄の特急ロマンスカーである50000形「VSE」が定期運行を終了しました。この車両は2005（平成17）年3月に運行開始し、17年間でその活躍に幕を下ろしたことになります。2018年7月に引退した7000形「LSE」が、歴代のロマンスカーで最長の38年間運行されたことを考えると、とても短いものです。 拡大画像 小田急電鉄の特急ロマンスカー「VSE」50000形電車。2022年3月11日をもって定期運行を終えた（2011年10月、草町義和撮影）。 ロマンスカーにはいくつかの塗色パターンがありましたが
小田急ロマンスカーで国立競技場へ――。サッカーJ1で首位を走るFC町田ゼルビアが小田急電鉄とコラボし、応援用の貸し切り列車を運行する。 黒田剛監督の名前をもじった「応援剛（おうえんごう）」を実施するのは、31日の東京・国立競技場での浦和レッズ戦。午後1時50分ごろに町田駅を出発し、鶴川駅などを経て新宿駅に向かう。 車内放送で選手のメッセージが流れるほか、ゼルビアカラーに装飾された車内で写真を撮ったり、抽選で記念グッズがもらえたりする。 大人(中学生以上)2400円、小学生以下は1千円。観戦チケットは各自で購入する。応募は小田急トラベルのWEBサイトからで、締め切りは27日。問い合わせは同社の鉄道ツアー担当（03・3379・6191）へ。 ","naka5":"<!-- BFF501 PC記事下（中⑤企画）パーツ＝1541 -->","naka6":"<!-- BFF486 PC記事下（中⑥
今回は前回の続きです 前回同様にとても偏った内容になってます← それでは ご覧下さい。 ロマンスカーがあらわれた ロマンスカーは ようすをうかがっている … ドラクエ？ロマンシングサガ？ いえいえ ロマンスカーです。 最も映る所ではなかろうか？ (よく見るアングルってことで) ここでは 5種類のロマンスカーを 眺めることが出来ます 運転席 憧れの先頭座席…最後尾?!(どっちだっけ？) と迷うも良し← 仕切りのないシートが ロマンスカーの由来だとか ところでほぼ座席の画像ばかりですが お気づきだろうか？ ロマンスカーの車内には電車にあるべき あれが無いことを？ ヒント画像 (*´･д｀)-д-)))ｿｩｿｩないねー それは荷物置き場 そんな所にも注目したり おや?!見覚えのあるロゴが… 普段見れないホーム下に隠れる部分も見れちゃったり 男の子ではあればテンション上がることまちがいないエ
ある日のこと この電車の行先は神奈川にある海老名駅 高速道路のサービスエリア(海老名SA)とゆるキャラえび～にゃで有名な市である 到着して向かうのは小田急の改札口 海老名駅は相鉄線 小田急線 相模線 がある 小田急の改札を出たなら左 改札口を見たなら右 進行方向左手に 入口は出現する ※事前に予約が必要 www.odakyu.jp 予約画面をスタッフに見せ 掌での検温と消毒を済ませる 券売機で入場券を買ってもいいし、この後ろ側のスタッフさんのいるカウンターで購入も出来る こちらだとクレジットカードでの支払いも可能。 クレジットカード払い希望の方はカウンターに向かおう。 大人(中学生以上) 900円 入場券を渡される時にロマンスカーのシュミレーターの抽選に参加するかを問われる。 参加したい方は抽選券をもらう。 あとは順路に従い進めばOK いきなり ダンジョン感があります。 最初の車体が
列車でも仕事できます！ ロマンスカーサブスクは成功する？ 小田急電鉄は2022年11月24日（木）から、自社のMaaSアプリ「EMot」限定商品として、特急ロマンスカーのサブスクリプションチケット「EMot特急パスポート」を販売すると発表しました。ロマンスカーへ定額制サービスを導入するのは初の試みだそうです。 ロマンスカーGSE（画像：小田急電鉄）。 利用日から30日間有効で、期間中の平日9時00分から17時59分までの間に小田急線内いずれかの駅を発車するロマンスカーを、1日2列車まで利用できるというサービスです。価格は次のように利用距離で分かれます。 ・3500円（35キロまで） ・4500円（50キロまで） ・5000円（75キロまで） ・6000円（全区間） 新宿～町田や相模大野～片瀬江ノ島などが35キロまでの区間に該当するとのこと。いずれのチケットも、4往復使えば都度チケットを購入
2021年3月26日、海老名駅前に4月オープンする小田急電鉄「ロマンスカーミュージアム」がお披露目されました。その様子を写真でお届けします。 小田急ロマンスカーミュージアムって？ 小田急線の海老名駅前にオープンする、小田急線開業以来初となる屋内常設展示施設。 “ 子ども” も“ 大人” も楽しめる鉄道ミュージアムをコンセプトに、歴代の本物のロマンスカーの展示やジオラマ、キッズパークなどがあります。海老名電車基地や、開発が進む「ViNA GARDENS」とも隣接しています。 早速、各エリアを写真で速報します！
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く
「ＥＸＥとＶＳＥのいいところを備える」…新・小田急ロマンスカー設計開始 | カナロコ by 神奈川新聞
小田急ロマンスカーVSEで通勤 - 受験百景（予備校講師のブログ）
ロマンスカーに男性飛び込み はね飛ばされた体がホームのベンチに座る女子中学生二人にぶつかる : 痛いニュース(ﾉ∀`)
海老名ロマンスカーミュージアムで懐かしい電車に会う - ド素人のお小遣い投資
平日のロマンスカーを定額で 30日間3500円～ 通勤や“テレハーフ”に
1泊2日箱根旅行 ロマンスカーで行くなら箱根フリーパスが断然お得！！ - ポジティブ家族の記録
「ロマンスカーミュージアム」、4月19日開業決定
白いロマンスカー引退 小田急電鉄、10日ラストラン - 日本経済新聞
小田急ロマンスカーSE、機械遺産に認定 東海道新幹線0系にも影響 | 毎日新聞
ドーミーインの駿河丼に三島のうなぎ、三嶋大社とミナカ小田原、ロマンスカー - I AM A DOG
小田急が新型ロマンスカー開発に着手 23年引退の「VSE」後継、29年3月運行へ
小田急の象徴ロマンスカーの博物館に「鉄道の素人」UDSの知恵
薄命の小田急「白いロマンスカー」コロナ下で引退へ | なるほど電車ニュース | 土屋武之 | 毎日新聞「経済プレミア」
“大人向け”のプラレール新シリーズ「プラレール リアルクラス」が6月22日より販売開始 小田急ロマンスカーなど2種が登場
ロマンスカーを撮りに行く！ - RSKCarCameBlog
長野電鉄長野線小布施駅で小田急ロマンスカー - なにをいまさら…
「ロマンスカーミュージアム」 来月オープン 神奈川 海老名 | NHKニュース
小田急電鉄、ロマンスカーVSEの定期運行終了へ | 鉄道ニュース | 鉄道新聞
白いロマンスカー「VSE」はなぜ生まれたか 17年で活躍に幕 伝統の赤からの転換点を探る | 乗りものニュース
J1首位のゼルビア応援はロマンスカーで 小田急とコラボで貸し切り：朝日新聞デジタル
ロマンスカーミュージアム 座席編 - 山口道具話
ロマンスカーミュージアム アクセス編 - 山口道具話
小田急、ロマンスカー貸切の特別列車「令和版 走る喫茶室」。120名限定で3月5日運行
小田急ロマンスカーに「月額制」初導入 何往復で元とれる？ | 乗りものニュース
【速報】小田急ロマンスカーミュージアムお披露目 | 話題 | 鉄道新聞
小田急、「ロマンスカーミュージアム」'21年4月開業。実車や巨大ジオラマ展示
