「世界一のカツカレー」閉店でもう食べられないのか 神田神保町の名物店「キッチン南海」が惜しまれつつピリオド | JBpress (ジェイビープレス)
6月26日に、東京都千代田区、神田神保町（かんだじんぼうちょう）のすずらん通りにあるキッチン南海（神保町店、本店）が多くのファンに惜しまれつつ、54年の歴史にピリオドを打ち閉店した。 一部のカレー好きの間で圧倒的な人気を誇った黒いカツカレーで有名な（ほかにヒラメフライやしょうが焼きなども）、行列の絶えない人気店だったので、まさかコロナ禍の影響ではないだろうと思ったが、建物が老朽化したためという理由であった。 キッチン南海は前の週から長蛇の行列で、日によっては商店街をはみだして100メートルほどの行列ができていたようである。テレビも数局来たらしい。6月13日の「毎日新聞」には「神保町消える懐かしの店」「安い・おいしい・学生の味方」なる記事が出た。だが、実際には「おじさんサラリーマンの味方」だった。
南海電気鉄道は8日、8月中旬から飲食店の弁当などを難波駅で受け渡しする実験を始めると発表した。スマートフォンのアプリで飲食店のメニューを注文すると、改札を出てすぐのところに設ける窓口で南海の社員が渡す。新型コロナウイルス感染拡大による飲食店の営業時間短縮が続く中、食事の選択肢が狭まる駅利用者の利便性を高める。当初は同社が運営する駅直結の商業施設「なんばスカイオ」（大阪市）などで営業する飲食店1
30年以内の南海トラフ地震発生は変わらず70～80％ 1月24日、国の地震調査委員会が1月1日時点での地震の発生確率を公表。 また、南海トラフ地震で3m以上の津波が発生する確率も、今回初めて公表される運びとなった。 この記事の画像（6枚） <地震発生確率（30年以内）> 地震発生確率が高いランクから色分け ・紫…高い（26％以上） ・赤…やや高い（3～26%未満） ・黄…3%未満 ・緑…不明 公表された30年以内の地震発生確率によると、宮城県の陸寄りの沖合でマグニチュード7.4前後の地震が起きる確率は30年以内に60％程度。 青森県東方沖および岩手県沖北部で起きるマグニチュード7.9程度の地震は、これまでの5～30％の確率から、6～30％とわずかに上がる結果となった。 また、南海トラフでマグニチュード8~9の巨大地震が今後30年で起きる確率は、2019年と同じ70～80％。 北海道十勝沖か
今回の地震について、東京大学地震研究所の佐竹健治特別研究員の解説です。 ※4月17日の地震ニュースで放送した内容です。 ※動画は3分2秒、データ放送ではご覧になれません。 地震のメカニズムに詳しい東京大学地震研究所の佐竹健治特別研究員は「巨大地震が想定されている南海トラフのプレート境界ではなく、それより深いフィリピン海プレートの中で起きた地震と考えられる。 深いところで起きた地震なので津波の心配は無いが、強い揺れが広い範囲に及んだ。最大震度6弱の揺れでは土砂災害が起きている可能性もある。 今後1週間くらいは同じくらい強い揺れを伴う地震が続く可能性があり警戒して欲しい」と話しています。 その上で「今回の地震によって南海トラフの地震につながるということがないわけではなく、これまでどおり地震に警戒してほしい」と話しています。
Sweets HERO（スイーツヒーロー）クレープの移動販売＆フランチャイズ募集中！ クレープの開業支援（フランチャイズ）と全国にクレープの移動販売を手配している会社です。クレープ以外にもタピオカドリンク・ワッフル・ホットドッグなどなど商材はお気軽にご相談ください。 こんにちは #スイーツヒーロー です＼(^^)／ 本日は、大阪府堺市堺区のドコモショップ堺東店にスイーツヒーロー登場しております♪ 朝から堺工科高等学校の学生さんが来てくれて絶賛頂きハッピーです(*´罒`*)♥ﾆﾋﾋ 同時にベビーカーでお孫さんとお散歩の奥様はホットクレープをテイクアウト♪ ご来店ありがとうございます┏○ﾍﾟｺｯ 今日も早々の売り切れが予想されますので御買い求めのお客様はお早めに♪ 今日も夕暮れ時まで営業してますので、ぜひお買い求めください〜♪ ※売り切れ次第終了です クレープのテイクアウトできますので、お近く
南海本線羽衣駅から西方向へ伸びる、1.5kmの短い路線「高師浜線」は、本線の連続高架化に併せて一部区間を高架化するため、2021年5月22日より３年間運行休止となりました。起終点が目と鼻の先にある小さな支線の休止直前の姿を追いました。 この記事の目次 ・改良工事前に記録を ・広角レンズだとすべてが収まる ・短路線のため上空をグルグル 【画像枚数】全18枚 改良工事前に記録を 関西の大手私鉄南海には、いくつか支線があります。そのうちのひとつ、南海本線羽衣駅から分岐する高師浜線は、僅か1.5kmという大変短い支線です。 高師浜線は歴史が長く、住宅地や浜寺公園などのアクセスを目的として、1919（大正8）年に開通しました。羽衣駅から西へ分岐し、途中駅がひとつ、伽羅橋駅を過ぎるともう終点高師浜駅です。乗車時間もあっという間で、どちらかといえば地味な路線です。 拡大画像 南西側から捉えた南海電気鉄道
【セキュリティ ニュース】シェアオフィスの公式サイトで顧客情報流出の可能性 - 南海電鉄（1ページ目 / 全1ページ）：Security NEXT
南海電気鉄道は、同社が運営するシェアオフィスの公式ウェブサイトがサイバー攻撃を受けたことを明らかにした。登録者の個人情報が流出した可能性があるという。 同社によれば、同社シェアオフィスサービス「Lieffice」の公式ウェブサイトが外部より攻撃を受けたもの。7月3日17時ごろ判明した。同日時点で登録されていたID最大3720件に関する個人情報が流出した可能性がある。 具体的には、個人会員の氏名、住所、電話番号、生年月日、年齢、メールアドレス、任意で登録した勤務先情報などのほか、法人会員に関する氏名、電話番号、生年月日、勤務先、メールアドレスなどが被害にあったおそれがある。クレジットカード情報については保持していないとし、漏洩の可能性について否定した。 同社では、7月6日に個人情報保護委員会へ報告。関連者に対してメールで経緯を説明するとともに謝罪している。 （Security NEXT -
南海電気鉄道は31日、2020年3月期の連結純利益が前期比63%増の212億円になりそうだと発表した。従来予想を12億円上回る。特急「ラピート」の19年4～9月期の利用者数が日韓関係の悪化もあり前年同期比で7万人（4%）減ったが、大型複合ビル「なんばスカイオ」が好調な不動産業が補う。同日発表した19年4～9月期の連結
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南海電鉄から、おめでたいニュースが届きました。2019年7月25日、南海電鉄加太さかな線を走る「めでたいでんしゃ」の子どもの名前が「なな」に決定したそうです！ ……「電車の子どもってどういうこと？ ミニサイズの電車？」と疑問に思う方もいることでしょう。今回は実際に乗車した写真をたっぷり使って、南海電鉄のめでたいでんしゃファミリーをご紹介します。 この赤い子が「なな」ちゃんです 最初は仕事仲間だった 「めでたいでんしゃ」の恋物語 めでたいでんしゃは、南海電鉄加太さかな線を走る観光列車です。2019年8月現在は「さち」と「かい」、そして「なな」の3編成が走っています。 最初にデビューしたのは、ピンクの車体がかわいい「さち」。2016年4月29日のことでした。 ピンクの車体がかわいい「さち」 続いて、2017年10月7日に水色の「かい」が走り始めます。 さわやかなブルーが印象的な「かい」 全車両
南海高野線の沿線をぶらっと歩くシリーズ。今回は第1回の「新今宮～沢ノ町」、2回目の「浅香山～堺東」で中抜けしていた「沢ノ町～浅香山」間を散策します。この日のお伴は、先日導入したアポランター35mmをマウントコンバータを介して「Z 6」に付けて。 沢ノ町駅から程近い場所にある「止止呂支比賣命神社」。「止止呂支比賣命」はどう読むかというと「とどろきひめみこと」。なかなか読めないので通称では「若松神社」と呼ばれているようです^^ まずはお参り。 狛犬の台には「若松宮」とありますね。 境内に立つ斜めに傾いている木。 境内の囲いのすぐ外を南海高野線が走っており、通勤の時に車窓からこの神社がいつも気になっていました。 更に大きな木は、こちらのご神木になっています。 神社を後にして町を散策。黄色い壁の家が一際目立っていて。 剥げたタイルが気になった酒屋さん。 この後も浅香山方面を目指して歩きます。
ヘリが舞う 空中機動訓練から南海レスキュー01まで
今回は陸自を中心にした訓練の様子を 画像多めで見ていきましょう 回転翼好きにはたまらないシーンだと思います 空中機動訓練 の様子 第１２旅団は、栃木、群馬、新潟、 長野４県の防衛警備を担任し、有事の際、 必要により空中機動力を生かし全国に 展開して任務を行います。 また、平時においては災害派遣や、 国際社会の一員として様々な国際貢献 活動を行います/陸上自衛隊 第１２旅団より 写真は、CH-47JA及びUH-60JAでヘリボン作戦の スキッドつきのブラックホークです これはちょっとレアカード スキッド付きのチヌークです 訓練を実施中の第３０普通科連隊 と 第１２ヘリコプター隊です 続いては 大規模災害に備えた防災や災害復旧の ための 南海レスキュー０１です これには空自 海自をはじめ各自治体も 多数が参加してといます 南海レスキュー０１の様子 これは米軍の六枚ペラのC-130J Jとつくが
2020-06-04 地震の予測マップとヒストグラム 5日の地震列島、何と、M3.0以上震度1以上は発生しませんでした！ 解説：6月5日発表・南海トラフ評価検討会・定例をアップ！ - 地震の予測マップと発震日予測
常に最新記事なら [こちら最新！] をアクセスし、ブックマーク！ ⚫ 防災科研さんから午前0時に2日前の詳細データが公開され、もって1年分のデータ解析を行なっています、題名先頭にある日付が解析データ1年分の最終日です 各領域の時系列データは排他的にして重複を排除しており、西域が南海トラフ監視領域を100%包含するので最も優先度が高く、順に以下の如くです ⚫ 西域_時系列：西域そのものであり、フィリピン海プレートの影響直接 ⚫ 中域_時系列：中域から西域を除き、日本海溝から太平洋プレートの影響直接 ⚫ 東域_時系列：東域から中域を除き、千島海溝から太平洋プレートの影響直接 ＝ 最新地震情報６月５日（M3.0以上かつ震度1以上）です ＝ Yahooさん [4] より掲載（元データは [気象庁] さん）、マップ上黒枠緑印 ⚫ が震源位置 ⚫ 5日、該当する発震なし！ ＊ 5日、M3.0以上震度1
1月22日に日向灘を震源とする地震があり、大分や宮崎では最大震度5強を観測しました。この地震は震源が深いことから広い範囲に影響を及ぼし中部地方まで揺れました。 今回の地震で注目されたのは”日向灘”です。実はここは南海トラフ地震の想定震源域内に含まれていたからです。 基本事項 地震が起こる仕組み 日本は地震が多い 南海トラフ巨大地震 南海トラフ いつ起きる？ 死者20万人以上 スロースリップ まとめ 基本事項 地震が起こる仕組み 地震について起こる場所により２つに分けて*1考えてみましょう。 １つは海溝型地震というものでその名の通り、震源は海にあります。地球の表面にはプレートと呼ばれる大きな硬い岩盤があります。プレートは年間数cmずつ動いています。 プレート境界型地震 これにより海洋プレートが陸プレートの下に沈み込んでいくことで”ひずみ”が生じます。そして、限界に達した陸プレートはその反動で
「南海トラフ巨大地震」で「日本」は「衝撃的な有り様」になる…その「ヤバすぎる被害規模」（現代ビジネス編集部,biki,よしづきくみち） @gendai_biz
南海トラフ巨大地震が発生した場合、日本は甚大な被害を受けると予想されている。その被害規模は我々の想像を超えるものであり、影響は広範に及ぶ。具体的な被害予測について、内閣府が出している防災情報をもとに見ていきたい。 被害の大きい地域と死者数 南海トラフ巨大地震の発生後は、多くの地域で耐震性の低い住宅が倒壊し、多数の死傷者や要救助者が発生する。また、大津波警報が発令され、沿岸部では高い場所への避難が行われるが、それでも津波による多数の死者・行方不明者が発生することは避けられないだろう。さらに、津波により多くの住宅が流される。また揺れと津波によって火災が多くの場所で発生するが、道路の損壊・渋滞等により、消火活動は限定されると想定される。 こうした状況の中、死者数は最大でなんと約32万人に上ると予想されている。これらの数値は、地震や津波による直接的な被害だけでなく、その後の生活環境の悪化や医療体制
【カニ神社紀行その97】五畿七道一宮回りの神社旅は南海道編です。まずは新幹線でイッキに大阪へと向かい、そこから御堂筋線・天王寺駅から阪和線に乗り換え和歌山市へ南下。南海道スタートは、27ヵ国目・紀伊国入国です！紀伊といえば何たって紀州徳川家！暴れん坊将軍で有名な徳川家中興の祖・徳川吉宗が有名ですな。紀伊国は元々"木国"と呼ばれ、文字通り木がたくさん生えてる国という意味を持つ国名。と同時に日本神話において、死んだイザナミに会うためにイザナギが訪れた死者の国・根国が実は紀伊国の事ではないかと言われています
南海の激レア電車、白線急行を見に行く
現存する日本最古の私鉄、南海電鉄。 和歌山方面や関西空港へのアクセスラインでもある本線と、高野山へのアクセスをほぼ独占している高野線を二本柱とした大手私鉄です。 昭和の時代には野球チームを所有していたりもしていましたが、現在は大手私鉄の割には地味な存在と思います。 が、経営は手堅い。コロナで主要鉄道会社が軒並み経営赤字の中、なんとガリバーJRを含めた大手鉄道会社唯一の経営黒字を達成しています。
首都直下 南海トラフ地震に備えよ (SB新書 654) 作者: 鎌田浩毅 出版社: SBクリエイティブ 発売日: 2024/4/28 2024年の元日に能登半島地震が発生し、多くの犠牲者が出た。現在も復興作業が続けられている最中だが、その後も千葉県・房総半島沖で地震が頻発するなど、日本列島周辺の地盤変動が止まらない。 巨大地震と津波が東北・関東地方を襲った東日本大震災から13年が経ち、多くの人が「日本は地震国」であることに改めて気づかされた。それ以後も熊本地震や北海道胆振（いぶり）東部地震など震度7を観測する大地震が次々と発生し、人々の不安が強まっている。 地学を専門とする私の目からは、未曾有（みぞう）の災害をもたらした東日本大震災は「まだ終わっていない」のである。というのは、日本列島で1000年ぶりに起きた大変動は今も継続中だからだ。 東日本大震災の直後から、地球科学者が「地殻変動」と呼
2019-11-13 地震の予測マップと時系列予測グラフ 14日の地震列島は父島近海でM4.9ですが深さ430kmと深いでした！ 解説：南海トラフ評価検討会11-08定例報告！ 本日の予測マップ&グラフは？ - 地震の予測マップと発震日予測
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【だが情熱はある】【本編ノーカット版公開】「M-1グランプリ」2004年決勝ネタを披露！森本慎太郎（SixTONES）＆富田望生が、南海キャンディーズのあのネタを！
日本テレビ系 日曜ドラマ『だが、情熱はある』 毎週日曜よる１０時３０分放送！ 若林正恭 役…髙橋海人（King ＆ Prince） 山里亮太 役…森本慎太郎（SixTONES） オードリー若林正恭、南海キャンディーズ山里亮太。 ふたりの芸人が夢を追う！挫折と希望を描く笑いと涙の物語。 どん底から這い上がれ！ 公式HP やSNS でも最新情報をお届け！ ぜひフォロー＆チャンネル登録をお願いいたします！ 公式HP： https://www.ntv.co.jp/daga-jyounetsu/ 公式Twitter：@daga_jyounetsu 公式Instagram：＠daga_jyounetsu 公式TikTok：＠daga_jyounetsu
奄美群島国立公園に指定されている鹿児島県奄美大島の山中でこの夏、昆虫を集めて殺す「捕殺型」トラップが複数見つかっていたことが分かった。環境省によると、現場は自然公園法で全ての動植物の採取が禁止されている特別保護地区。標本目的とみられ、採取が禁止されている希少種アマミシカクワガタを含む約100匹が死んでいた。同省奄美群島国立公園管理事務所は奄美署へ捜査を依頼するとともに、「関係機関と監視強化を図る」としている。 トラップは7月上旬、特別保護地区内で10個見つかった。木の枝などにくくりつけて小型ライトで虫を集め、下部の容器に落とす仕組みで、容器には虫を弱らせる何らかの薬品が入っていたらしい。住民が発見して同事務所へ連絡した。 アマミシカクワガタは日本に生息する唯一のシカクワガタで、奄美大島と徳之島の固有種。2島8市町村は条例で採取を禁止しており、違反した場合1年以下の懲役または50万円以下の罰
プロ野球の南海（現ソフトバンク）で戦後初の三冠王を獲得した故・野村克也さんにまつわる展示が2月、大阪・ミナミの資料館「南海ホークスメモリアルギャラリー」で始まった。1977年に監督を解任された際の球団との確執から、従来、ギャラリーには野村さんに関する展示が全くなかった。「野村さんという大選手の展示がないのはおかしい」とOBで野球評論家の江本孟紀さんが発起人となり、解任から44年ぶりに古巣に〝復帰
【読売新聞】 気象庁は１５日、東海地方の海底にある地震観測機器に障害が発生したと発表した。緊急地震速報の発表が最大で１３秒遅れる可能性があるという。 発表によると、同日未明、地震観測システムが東海地方で異常なデータを検知した。調べた
by ライブドアニュース編集部 ざっくり言うと しずちゃんこと山崎静代が新型コロナに感染したことが28日、発表された 1月に続いて2度目の感染となり、今後は保健所の指導に従って療養する なお、相方の山ちゃんこと山里亮太は濃厚接触者に該当しなかった 提供社の都合により、削除されました。 概要のみ掲載しております。 関連ニュース ランキング 総合 国内 政治 海外 経済 IT スポーツ 芸能 女子
日本沈没-希望のひと-を観て思う事。南海トラフとは本当に関係無いの？ - jack-hana’s blog
最近地震が多くて心配ですね。 夜中に起こされ、朝も揺れて出勤する時の電車が遅延して本当に心配です。TVで日本沈没のドラマが放映されていますが本当に地震大国日本が沈没する事が現実になるのでしょうか？ 日本沈没 ー希望のひとー www.tbs.co.jp このドラマは小栗旬さん、松山ケンイチさん、香川照之さんが出ているドラマで第一部は関東沈没、第二部 は日本沈没を題材にしたドラマです。 地中のプレートがずれて海の中に沈没すると言うショッキングな内容で、政府はこの事実を知り国民には知らせず対策を進めていましたがふとした事で国民に知られパニックになり現実に発生してしまった。 初めはあり得ないと思って見ていましたが、いざ現実に発生した時に日本人はどのように対応すればいいのか？最近不安になってきました。 困難に対向かう小栗旬などに思わず頑張れ！と叫びたくなります。しかし政府だけに任せず私たち自身が災害
橋本駅に来るのは歴史上初めてのことです。 難波～関西空港間を結ぶ南海の特急「ラピート」（2016年10月、草町義和撮影）。 南海電鉄は2020年11月5日（木）、南海本線と空港線を走る特急「ラピート」について、高野線橋本駅へ向かう臨時列車を運転すると発表しました。 「ラピート」が橋本駅へ入線するのは今回が初めて。12月と翌2021年1月に、貸切列車として運行されます。 運行日は下記のとおり。各日とも、難波駅を9時34分に出発、橋本駅に10時18分に到着します。（12月30日～1月3日のみ橋本駅着10時21分） ●運行日 2020年12月12日（土）、13日（日）、26日（土）、27日（日）、30日（水）、31日（木） 2021年1月1日（金祝）～3日（日）、9日（土）～11日（月祝）、16日（土）、17日（日）、23日（土）、24日（日） 乗車には、阪急交通社が販売するツアーへの参加が必要
昨日雨に降られて途中で断念したのですが、今日は朝から晴れてくれたのでリベンジのお散歩へ。少し電車に乗って別の場所へ移動したのですが、自宅最寄り駅まではいつものように徒歩で向かいました。 今朝は朝焼けは薄目でしたが、また雰囲気の違う面白い空でした！ たまに見掛ける事はあるのですが、青いラインが入ったような不思議な空。 昇ってくる太陽の光が山の稜線に遮られてこういった風景を生み出しているのだと思いますが、朝の空は見ていて飽きません^^ 今回選んだレンズは、久しぶりにSIGMAの「28mm F1.4 DG HSM Art」。クロップして換算42mmで使う事が多かったのですが今回は28mmそのままで。 このあと電車に乗って移動します。 今朝も5時少し前に家を出て自宅には8時前には戻ってきました。それでも汗ダラダラになりながらのお散歩に。こんな調子なのでなかなか大阪を出て遠征する事がなかなか出来ませ
昨年末から日本各地で大きな地震が相次いでいる。12月19日に青森県で震度5弱、年が明けてからも千葉県、茨城県、沖縄県、北海道で震度4の地震が発生した。そんななか、政府が想定死者数約23万人と試算し、専門家が警鐘を鳴らし続ける「南海トラフ地震」発生の兆候が見られるという。 【写真】南海トラフ地震を想定した防災訓練
南海電鉄「悲願」の新大阪駅乗り入れ なにわ筋線で描く「キタ」「ミナミ」二正面戦略：ラピートに替わる新型特急（1/3 ページ） 大阪市北区の再開発地域「うめきた2期（グラングリーン大阪）」で18日、JR大阪駅の新地下ホームが開業した。南海は新線開業をにらみ、新型の特急車両の開発を検討しているほか、本社がある大阪・難波周辺の整備も進めている。 大阪市北区の再開発地域「うめきた2期（グラングリーン大阪）」で18日、JR大阪駅の新地下ホームが開業した。同ホームは令和13年春開業予定の鉄道新線「なにわ筋線」の発着点になる。同線の開業で関西国際空港から新幹線が発着する新大阪駅までのアクセスを手に入れるのが南海電気鉄道だ。和歌山や大阪南部が路線の中心だった南海は、空港から新幹線が横断する「国土軸」に接続できることになる。南海は新線開業をにらみ、新型の特急車両の開発を検討しているほか、本社がある大阪・難波
7月10日10:41頃、南海本線紀ノ川駅で人身事故が発生しました。 この事故の影響を受け、みさき公園〜和歌山市の上下線で運転を見合わせていましたが、全線で運転を再開しました。 現場の様子や遅延情報などまとめます。
南海キャンディーズ・しずちゃん結婚へ 俳優・佐藤達との婚約をラジオで生発表「交際は９か月くらい」（スポーツ報知） - Yahoo!ニュース
お笑いコンビ「南海キャンディーズ」の「しずちゃん」こと山崎静代（４３）が、俳優の佐藤達（とおる、４７）と婚約したことを７日深夜、相方の山里亮太（４５）がパーソナリティーを務めるＴＢＳラジオ「水曜ＪＵＮＫ 山里亮太の不毛な議論」（水曜・深夜１時）で生発表した。 【写真】山里亮太、初めて自宅に来たしずちゃんとパチリ 「写したのは、奥様？」 しずちゃんは、お相手の名前こそ出さなかったが、「入籍は間もなくしようと思います。コロナ禍でまだ両親に直接あいさつはしてない。テレビ電話であいさつしました。同棲（どうせい）はしてないです。今は半同棲かな」と話した。 この日、しずちゃんは同番組にゲスト出演も、山里には婚約の事実を伝えておらず。サプライズでの電撃発表となった。１９年には山里と映画「フラガール」の出演を機に友人となった女優・蒼井優（３７）の結婚を取り持つキューピッドとなったが、今回は自ら幸せをつかん
首都直下地震、南海トラフ巨大地震、富士山大噴火……過去にも一度起きた「恐怖の大連動」は、東京・日本をどう壊すのか？ 命を守るために、いま何をやるべきか？ 東京都知事政務担当特別秘書・宮地美陽子氏による新刊『首都防衛』では、知らなかったでは絶対にすまされない「最悪の被害想定」が描かれている。その衝撃の内容とは？ 南海トラフ巨大地震が発生する日 地震の4年後、再起に向けてタクシー運転手を続けた浜田幸男（仮名）はアパートで幸子と暮らしていた。 医療保険や生命保険（死亡保険）には加入していたものの、地震保険には未加入だった。自宅再建への国の支援金は最大300万円で、借金をしなければ建て直したり、中古物件を購入したりするだけの余力もない。土地の売却で老後資金をひとまず確保し、夫婦二人で静かに暮らす道を選んだ。 「さすがに、老後くらいは安心して暮らせるようになりたいな」。浜田は自らに言い聞かせるように
「西日本は南海トラフ発生前の地震活動期」能登半島地震 “流体の影響”研究する専門家指摘 阪神･淡路大震災前より “切迫”評価 危険度「最高ランク」の活断層とは | TBS NEWS DIG (4ページ)
「西日本は南海トラフ発生前の地震活動期」能登半島地震 “流体の影響”研究する専門家指摘 阪神･淡路大震災前より “切迫”評価 危険度「最高ランク」の活断層とは 活断層の危険度を４つのランクに 最高ランクは全国31の活断層 主要活断層帯の長期評価（算定基準日：2023年1月1日） 地震調査研究推進本部発表 この内陸地震を引き起こす主な要因となるのが活断層です。政府の地震調査研究推進本部（＝地震本部）によると、全国にはおよそ2000の活断層があるとされていますが、このうち全国114の活断層について地震発生の危険度を以下の4つのランクに分けて評価しています。 今後30年以内の地震発生確率 Sランク ３％以上 Aランク 0.1～３％未満 Zランク 0.1％未満 Xランク 不明 最も危険度が高いものが「Sランク」です。今後30年以内に地震が発生する確率が「3%以上」と評価した活断層が該当します。20
「金剛バス」の路線がことしの１２月に廃止されることを受けて、近くのエリアを走るバス会社が大阪・富田林市などに対して自治体が運営し、運行をバス会社に委託する「コミュニティーバス」の方式であれば協力できると回答していたことがわかりました。 金剛バスの運営会社は、運転手不足などを理由に、ことし１２月２０日で路線バス事業を廃止する方針を示していて、富田林市と、太子町、河南町、それに、千早赤阪村の４市町村は、近くのエリアを走る「近鉄バス」と「南海バス」の２社に対して、金剛バスの路線の引き継ぎなどについて協力を要請していました。 富田林市などによりますと、これに対して、２社からは、１５日、自社の既存の路線バスの運営に支障が出ないことを前提とした上で、金剛バスの路線については自治体が運営し、運行をバス会社に委託する「コミュニティーバス」の方式であれば、協力できるという回答が寄せられたということです。 ４
南海電鉄本社に入る運輸安全委員会の鉄道事故調査官ら＝大阪市浪速区で2019年8月27日午前9時半ごろ、高橋昌紀撮影 南海電鉄の特急「ラピート」（1編成6両）の台車に長さ約14センチの亀裂が見つかった問題で、国の運輸安全委員会は27日、同社に対する調査を開始した。同社は23日夕に車両からの異音を確認しながら、同日深夜まで営業運転を継続。運輸安全委は、事故につながりかねない「重大インシデント」とみて調査している。 今回の問題を受け、同社は「ラピート」の他の5編成を緊急点検。そのうちの1編成でも台車のモーター付近に亀裂（10センチ以下）が見つかったため、27日以降の運行を取りやめた。残りの4編成には問題はなく、運行を続けるという。 27日午前、鉄道事故調査官らが大阪市浪速区の南海電鉄本社を訪れ、聴取を始めた。午後には大阪府泉佐野市内の車両基地で、亀裂が見つかった台車などを調べる。
2023（令和5）年のプロ野球は、セリーグは阪神タイガースが18年ぶりのリーグ優勝を果たし、パリーグはオリックスバファローズが3連覇。 ともにクライマックスシリーズを制し、日本シリーズはセパの関西勢同士が相まみえる2回目の関西ダービーとなりました。 前回、日本シリーズで関西ダービーとなったのは1964（昭和39）年。 阪神タイガースと南海ホークスのマッチアップで、親会社のターミナル駅が梅田、難波だったことから、両駅を南北に結ぶ大阪のメインストリートに因んで「御堂筋シリーズ」とも呼ばれました。 史上初の関西勢同士の対決であり、さぞや盛り上がったのかと思いきや、実に意外なことに観客動員の面で史上最低の日本シリーズだったのです。 日本シリーズ観客数ワーストを記録した甲子園 閑古鳥の甲子園 阪神対オリックスは伝統の一戦！？ 参考資料 日本シリーズ観客数ワーストを記録した甲子園 1964年の日本シリ
次は西日本大震災 2011年3月11日午後2時46分、東日本大震災（東北地方太平洋沖地震・M9.0）が発生。その大揺れ直後、ヘドロを巻き込みどす黒い濁流となった大津波が、いとも易々と沿岸の防潮堤を乗り越え、次々と人、車、家に襲いかかり、飲み込みさらっていった。その情け容赦のない凄まじい映像（光景）に日本中が凍り付いた。恐怖と衝撃はそれで終わらなかった。東京電力福島第一原子力発電所（以下「第一原発」）では、地震と津波で全電源が停止し、炉心溶融（メルトダウン）という最も深刻な原子力災害が発生。現在も懸命に廃炉作業は続けられているが見通しは厳しい。 あの時、内閣総理大臣から発出された「原子力緊急事態宣言」は、未だに解除されていない。震災関連の避難者は、今も全国で約3万人（2023年5月1日現在・復興庁）。インタビューに応じた福島県富岡町からの避難者Aさん（65歳）は、「原子力緊急事態宣言が解除さ
南海本線の堺市・高石市内の高架化で、いくつかの珍しい鉄道風景が、見納めとなりそうです。その中には、南海以外に影響が波及している例もあります。 4駅分を高架化工事中 南海本線の堺市内から高石市内にかけて、2022年現在、連続立体交差事業が進行中です。諏訪ノ森・浜寺公園・羽衣・高石とその周辺部が高架化され、計13か所の踏切が除却されることになります。 拡大画像 南海本線では連続立体交差事業が進行中（画像：写真AC）。 この工事の過程で2021年5月より、羽衣駅から2駅分だけ海側に走る支線「高師浜線」が、3年間の運転休止に入りバス代行となりました。異例の長期となる運転休止に話題が集まりましたが、そのほかにも、見納めとなる風景があります。 ●【ほぼ消滅】浜寺公園駅の「変則待避線ホーム」 浜寺公園駅のホームは2面4線で、通過待ちができる構造となっています。といっても難波方面は特殊で、ホームの両側を通
南海電気鉄道は15日、JR西日本や近畿日本鉄道、大阪市高速電気軌道（大阪メトロ）など6社と連絡する磁気定期券の発売を9月14日に終了すると発表した。交通系ICカード「PiTaPa」「ICOCA」の定期券に切り替え発行コストを削減し、新型コロナウイルス禍での非接触需要にも応える。9月15日以降も有効な磁気
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