復刊リクエスト受付中: ジェイムズ.Ｆ.ダニガン「 新・戦争のテクノロジー」(現在58票) 中山信弘「ソフトウェアの法的保護」 (現在112票) (オンデマンド購入可) 陸井三郎訳・編「ベトナム帰還兵の証言」 (現在109票) 林克明「カフカスの小さな国 チェチェン独立運動始末」 (現在175票) 田中徳祐「我ら降伏せず−サイパン玉砕戦の狂気と真実」 (復刊決定) RSS に対応してみました。 小ネタは含まれていません。「政治ねたウゼェ」という人は RSS ベースで読むと幸せになれるでしょう (ウザくない人は こっちの RSS がよいかもしれません)。 RSS 1.0 ですので、あくまで RDF Site Summary です。 現在は Really Simple Syndication には対応していません。 今すぐ Really Simple Syndication がほしい人は、のい
トロッコ問題 - Wikipedia
この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 脚注による出典や参考文献の参照が不十分です。脚注を追加してください。（2024年7月） 独自研究が含まれているおそれがあります。（2024年3月） トロッコ問題（トロッコもんだい、英: trolley problem）あるいはトロリー問題とは、「ある人を助けるために他の人を犠牲にするのは許されるか？」という形で功利主義と義務論の対立を扱った倫理学上の問題・課題。 フィリッパ・フットが1967年に提起し、ジュディス・ジャーヴィス・トムソン（英語版） 、フランセス・キャム（英語版）、ピーター・アンガー（英語版）などが考察を行った。人間は一体どのように倫理・道徳的なジレンマを解決するかについて知りたい場合は、この問題は有用な手がかりとなると考えられており、道徳心理学、神経倫理学では重要な論題として扱われている。 人工
追記みんなブコメもトラバも熱くなってる人が多すぎてこわい。書いてないことを勝手に妄想で補完しすぎ。冷静にこの非常停止ボタンの曖昧さの違和感に共感してくれてる人もたくさん居て安心していますが。 誰もあの山手線止めた男を擁護してないし彼の「非常停止ボタンを押す」以外の態度や振る舞いには何も言及してないからまずそのあたりのコメントは見当違いなものとしてスルーします。彼の態度について議論したいなら他所でやってください。 俺は純粋に「彼が非常停止ボタンを押した行為が何のルールに違反してたのか」を明らかにしたい。そこに疑問を持たず、自分たちで発明した独自の非常停止ボタンのルールに疑問を持たず正義を訴えてる人が多いのが不思議。 AEDでもさんざん「どういう状況ならやっていいか、ダメか」でネットでも議論になってるのに非常停止ボタンについては自己流ルールで満足してこうやって疑問を呈する声を小馬鹿にする奴らが
![[追記あり] 物を落としたら非常停止ボタンを押していい。JR公式がそう言ってる](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/b1638cdb5807a4788e4ba3c1109a984166e095fc/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fanond.hatelabo.jp%2Fimages%2Fog-image-1500.gif)
JR東海によりますと、22日午前3時半ごろ、東海道新幹線の豊橋駅と三河安城駅の間の上り線で、線路に敷くための石を積んだ保守用の車両が基地に向かって走行していたところ、前で停車していた別の保守用の車両に追突し、双方の車両が脱線しました。 追突した保守用の車両ではブレーキ操作が行われていたものの、何らかの原因で速度を落とせなかったということです。 これにより追突した車両に乗っていた2人がけがをして、このうち、運転士が首の骨を折る重傷、作業員が足を打撲する軽傷だということです。 また、復旧のため、自力走行できなくなった保守用の車両を車輪のついた台車に載せて豊橋駅構内の基地まで運び出す作業が行われ、午後10時ごろ、作業が終了しました。 ただ、22日は終日、浜松駅と名古屋駅の間の上下線で運転が取りやめられ、運転している区間でも、列車の本数が大幅に減らされています。 これについて、JR東海は22日夜行
中国高速鉄道が脱線、2両が川に転落 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
中国高速鉄道が脱線、2両が川に転落 1 ：名無しさん＠涙目です。(不明なsoftbank)：2011/07/23(土) 23:16:51.47 ID:4LqsYnejP ?PLT 中国で高速鉄道が脱線、２両が川へ転落 【北京＝関泰晴】新華社通信によると、中国浙江省温州で２３日午後８時半（日本時間同９時半）頃、同省杭州発温州行きの高速鉄道が脱線、うち２両が橋から川へ落ちた。死傷者が出ているかどうかは不明。 中国の高速鉄道網は、開業済みの総延長が２０１０年末で８０００キロ・メートルを超え、 ２０２０年には１万６０００キロ以上に延びる計画。巨費を投じて路線拡大を急ぐ中で、 環境面の審査を通らず環境保護省から営業停止を命じられた路線も出た。 突貫工事に伴い、線路など設備の完成度に対する不安の声も少なくない。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20110723-00
風が吹けば桶屋が儲かる - アンサイクロペディア
風が吹けば桶屋が儲かる（かぜがふけばおけやがもうかる；英：When the wind blows, basinsmiths earn money）とは、一陣の風を巡って巻き起こる人間模様を、緻密な描写と大胆な構図で描き出した問題作である。 この作品によって多くの社会問題が浮き彫りとなり、世界は崩壊の危機に陥った。しかしながら、勇敢な人々が全国各地で始めた地道な活動が、世界規模の一大ムーブメントとなり、最終的には桶屋が儲かった。 物語[編集]このような出来事が順番に起こらないとも限らない。 風が吹く 砂が舞う 眼に入る 失明する 三味線弾きが増える 三味線が大量生産される 三味線に猫の皮が使われる 猫が捕らえられる 街から猫がいなくなる ねずみが増える 不二家の工場をねずみが走りまわる 不二家がエクストリーム・謝罪に参加する バ関西テレビ（現「関西読売テレビ大阪毎日朝日放送」）が対抗意識を燃
※この記事は当WebSiteの2009年7月16日 北海道大雪山系、トムラウシ山で発生した大量遭難事故を扱ったメインの記事です。 ※この記事を書き始めたのは、事故が発生して二日経った7月18日で、さまざまに伝えられる錯綜する情報を自分なりにまとめあげておこうといった動機ではじめました。その後、戸田新介様のご協力も得られ、アミューズ社の見解も発表されて、事故から一月後の8月25日頃には、こちらの記事作成もほぼひと段落しました。 ※しかし、事故原因の解明はその時点でもいまだ明らかにならず、8月25日以降のこの事故をめぐる当WebSite掲載の各種記事についても、この記事の後半部分に順次追補してゆくこととなった次第です。 ※トムラウシ関連のコメントはこちらの記事にお寄せください。 2010年4月30日 silvaplauna （最終更新 2010年4月30日 尚、次回更新は、本件に関する刑事裁判
2011年07月03日12:06 鉄道にまつわる怖い話、不思議な話 Tweet 1：本当にあった怖い名無し：2010/12/17(金) 16:31:11 ID:DuVBprWv0 語ってください。 『きさらぎ駅』 http://yoshizokitan.blog.shinobi.jp/Entry/5389/ 後編 つきのみや駅 http://yoshizokitan.blog.shinobi.jp/Entry/5512/ 後編 猿夢 http://syarecowa.moo.jp/1/009.htm 5： 本当にあった怖い名無し：2010/12/18(土) 08:09:35 ID:/Ll9KTF10 地下鉄で女の人が飛び込んで沢山の人が目撃したのに死体が無い。 たしかニュースにもなってたぞ？ 6： 本当にあった怖い名無し：2010/12/18(土) 08:21:23 ID:rHjz5kGM
JR福知山線脱線事故 - Wikipedia
事故車両と同型の207系電車（同形は321系導入の際、塗装が変更された。） JR神戸線（東海道本線）・福知山線の宝塚駅・尼崎駅付近路線図 事故から4日後の現場（周囲が青いビニールシートで覆われ脱線車両が残っている 2005年4月29日撮影） JR福知山線脱線事故（ジェイアールふくちやませんだっせんじこ）は、2005年（平成17年）4月25日に西日本旅客鉄道（JR西日本）の福知山線（JR宝塚線）塚口駅 - 尼崎駅間で発生した列車脱線事故である。乗客と運転士合わせて107名が死亡、562名が負傷した[1]。 なお、JR西日本では、「福知山線脱線事故」ではなく「福知山線列車事故」と呼称している[2]。マスコミなどでは、「JR宝塚線脱線事故」や「尼崎JR脱線事故」などとも呼称される[3][4]。 概要[編集] 先頭車両の損傷 事故現場の空撮写真 2005年（平成17年）4月25日（月）午前9時18
JR北海道の廃止予定駅を全駅下車してきた | SPOT
3月13日のダイヤ改正を前に厳冬の北海道30駅に挑みます。対象の駅では必ず列車に乗るか列車から降りるかしなければなりませんので、超過疎ダイヤをうまく組み合わせてあげなければ到底回れません。そのうえ今回は路面凍結が怖いためチャリもありません。頼れるのは己の足のみ。 ……聞こえ……か…………今年もあの時期……ぞ…… お前はゆかねばならぬ…………さもなくば“死”が待っている………………！！ 襟裳岬よりこんにちは！ 夏に行った宗谷本線（JR宗谷本線の廃止予定駅を全駅下車してきた夏の日の2020）に続き2度目の北海道奇行文です。 ちょっぴり鉄道が好きだったばっかりに、日本全国の鉄道に乗ってみたい！ 全ての駅に降りたい！ などと、大した覚悟もないのに乗り放題の悪魔（一般に「青春18きっぷ」という）と契約して旅を始めたのがハタチになる数日前。 結果、安くどこへでも連れて行ってくれる代わりに全ての駅に降り
少年犯罪データベース 戦前の少年犯罪
昭和2年(1927).1.13〔17歳僧侶が幼女レイプ殺人〕 香川県仲多度郡の寺で、僧侶(満17歳)が近所の女の子(9)を誘い込みレイプしようとしたが抵抗されたため首を絞めて頭を臼に打ち付け血だらけにして失神させてからレイプ、ヒモで絞殺して死体を近所の溝に捨て、1.16に逮捕された。小学生の時は成績優秀の模範生だったが、母親が死んでからグレ出し、窃盗で中学を中退、父親の跡を継ぐためよその寺で小僧になったが、長続きせず実家の寺に戻った。父親は法事のため家を空けることが多く、放任されていた。高松地裁は懲役13年の判決。 昭和2年(1927).1.18〔小学校高等科1年がイジメ自殺〕 茨城県真壁郡の自宅で深夜1時、小学校高等科1年生(12)がカミソリで腹を切り、気づいた父親が医者を呼びに行っているあいだにさらに頸動脈を切って自殺した。足が悪いことを友人にからかわれたため。 昭和2年(1927).
2019年02月02日20:00 【おんJ鉄道部】平成の間に鉄道が開業or廃止された距離を見てみる Tweet 1: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/31(木)19:48:56 ID:mmB 平成元年から順番に (旅客営業するとこだけ) 2: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/31(木)19:51:20 ID:mmB 平成元年1月26日 帝都高速度交通営団(今の東京メトロ)半蔵門線 半蔵門駅 - 三越前駅 (4.4km) +4.4km 5: 名無しさん＠おーぷん 2019/01/31(木)19:52:38 ID:mmB >>2 ちなみにこの影響で東急の電車が「三越前」行き という表示をされられる屈辱の時代が一時続いた 366: 名無しさん＠おーぷん 2019/02/01(金)00:23:49 ID:OGS >>5 たまーに見かける東急電車のアナログ方向幕に半蔵門線の駅名があるのは
柳条湖事件 - Wikipedia
柳条湖事件（りゅうじょうこじけん、中国語: 柳条湖事件）は、満洲事変の発端となる鉄道爆破事件[1]。 1931年（昭和6年、民国20年）9月18日、満洲（現在の中国東北部）の瀋陽市近郊の柳条湖（りゅうじょうこ）付近で、大日本帝国の関東軍が南満洲鉄道（満鉄）の線路を爆破した事件である[2]。関東軍はこれを中国軍による犯行と発表することで、満洲における軍事展開およびその占領の口実として利用した。 事件名は発生地の「柳条湖」に由来するが、長いあいだ「柳条溝事件」（りゅうじょうこうじけん、英語: Liutiaogou Incident）とも称されてきた（詳細は「事件名称について」節を参照）。なお、発生段階の事件名称としては「柳条湖（溝）事件」のほか「奉天事件」「9・18事件」があるが、その後の展開も含めた戦争全体の名称としては「満洲事変」が広く用いられている[3][注釈 1][注釈 2]。 事件の
【画像】 フランスの高速鉄道ＴＧＶが脱線 5人死亡 1 名前：シャチ ★：2015/11/15(日) 01:16:58.45 ID:???*.net 高速鉄道脱線、5人死亡＝仏東部 【パリ時事】フランス東部ストラスブールで14日、複数の技術者を乗せて試験運転中だった高速鉄道TGVの車両が脱線し、少なくとも5人が死亡した。AFP通信が伝えた。自治体当局者によると、スピードの出し過ぎが原因との見方が強い。 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20151115-00000011-jij-eurp 14: 名無しさん＠１周年 2015/11/15(日) 01:18:17.75 ID:5aBeTcsD0.net またテロか！ 7: 名無しさん＠１周年 2015/11/15(日) 01:17:48.68 ID:LK1g0PXl0.net もう何が何やら 9: 名無しさん
新幹線大爆破 - Wikipedia
企画：天尾完次、坂上順 原案：加藤阿礼[注釈 1] 脚本：小野竜之助、佐藤純弥 撮影：飯村雅彦、山沢義一、清水政郎 美術：中村修一郎、桑名忠之 録音：井上賢三 照明：川崎保之丞、梅谷茂 監督補佐：岡本明久 編集：田中修 記録：勝原繁子 擬斗協力：日尾孝司 スチール：加藤光男 進行主任：東一盛 装置：畠山耕一 装飾：米沢一弘 美粧：住吉久良蔵 美容：宮島孝子 衣装：河合啓一 演技事務：山田光男 現像：東映化学 音楽：青山八郎 主題曲：RCAレコード 特殊撮影：小西昌三（NACフィルムエフェクト）、成田亨（モ・ブル）、郡司製作所 協力：日本無線株式会社、旭光学工業株式会社、谷村新興製作所、イスのコトブキ 製作[編集] 企画[編集] 1974年5月、岡田茂東映社長は、天尾完次東映東京撮影所企画部長[22]との打ち合わせで実録路線に替わる新たな（映画の）素材を探し始めた[8][23][24][25
2014年04月05日01:00 【閲覧注意】平成もはや26年…色んなことあったなぁ Tweet 1: 名無しさん 2014/03/30(日)19:03:06 ID:Z2g2P2Cvg そこで後世に伝える為にも平成に起きた様々な事件や事故などを語り合いましょう。 【閲覧注意】激動の時代「昭和」の様々な事件 http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4649910.html 転載元：http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1396173786/ 2: 名無しさん 2014/03/30(日)19:06:31 ID:Z2g2P2Cvg 神戸連続児童殺傷事件 神戸連続児童殺傷事件は1997年（平成9年）に兵庫県神戸市須磨区で発生した当時14歳の中学生による連続殺傷事件。別名『酒鬼薔薇事件』。この事
京阪100年号事故 - Wikipedia
牽引機のC57 1（1976年9月5日 梅小路蒸気機関車館にて） 京阪100年号事故（けいはん100ねんごうじこ）は、1976年（昭和51年）に発生した日本国有鉄道（国鉄）の動態保存中の蒸気機関車牽引によるイベント列車で起きた鉄道人身障害事故である。鉄道撮影のために軌道敷内へ不法侵入していた小学生1名が列車にはねられて死亡したもので、鉄道事業者側に責任のある「有責事故」ではなかったが、その後の日本における蒸気機関車の動態保存のあり方に大きな影響を与えた。 事故の概要[編集] 記念臨時列車の運行[編集] 1976年9月4日に、東海道本線の京都駅 - 大阪駅間開業100周年を記念して、梅小路蒸気機関車館に動態保存されていた蒸気機関車C57 1と12系客車による記念臨時列車「京阪100年号」が京都駅 - 大阪駅間で運転された。京都駅を出発して大阪駅で折り返す運用で、下りが京都11時10分発、上り
SS 書庫
私的良スレ書庫 不明な単語は2ch用語を / 要望・削除依頼は掲示板へ。不適切な画像報告もこちらへどうぞ。 / 管理情報はtwitterで ログインするとレス評価できます。 登録ユーザには一部の画像が表示されますので、問題のある画像や記述を含むレスに「禁」ボタンを押してください。 人妻「あんっあんっ！間男さんのちんぽ、夫の3倍より2cm短くて義父の半分より3cm長い！！」 (64) - 2023/2/9 16:45 上司「作業時間見積もれ」ぼく「16時間」上司「ふざけるな！なら俺がやる！4時間で手順書作れ」 (78) - 2023/2/8 16:15 電通「カジノって言葉のイメージ悪いから、日本ではカッシーノと呼ぶ事にしましょう！」 (73) - 2023/2/8 13:15 海外「日本って何で同性婚認めないの？」 (84) - 2023/2/8 11:30 お前ら「BLEACHマジで面白
太宰治 正義と微笑
わがあしかよわく けわしき山路（やまじ） のぼりがたくとも ふもとにありて たのしきしらべに たえずうたわば ききていさみたつ ひとこそあらめ ［＃改ページ］ 四月十六日。金曜日。 すごい風だ。東京の春は、からっ風が強くて不愉快だ。埃（ほこり）が部屋の中にまで襲来し、机の上はざらざら、頬（ほっ）ぺたも埃だらけ、いやな気持だ。これを書き終えたら、風呂（ふろ）へはいろう。背中にまで埃が忍び込んでいるような気持で、やり切れない。 僕（ぼく）は、きょうから日記をつける。このごろの自分の一日一日が、なんだか、とても重大なもののような気がして来たからである。人間は、十六歳と二十歳までの間にその人格がつくられると、ルソオだか誰（だれ）だか言っていたそうだが、或（ある）いは、そんなものかも知れない。僕も、すでに十六歳である。十六になったら、僕という人間は、カタリという音をたてて変ってしまった。他（
第４章 混乱による被害の拡大
- 179 - 第４章 混乱による被害の拡大 第１節 流言蜚語と都市 １ 「流言」対象化の困難 大震災下での流言は、いつどこから発生し、誰を通じて、どのように伝わっていったのか。 事実の基本に属する問いではあるが、正確に押さえるのは大変に難しい。伝達プロセスに関 係した主体を丹念にたどり、時点や場所などを確定する、遡及的で広範囲にわたる調査検証が 必要だからである。しかし、関東大地震という災害の情報空間を満たしていた数多くの流言に ついて、その一つ一つの伝達プロセスを徹底して究明することは不可能に近い。その理由の一 つに、まず「流言」という現象それ自体の捉えにくさと記録のされにくさがある。 (1) 流言の気づきにくさ 第一に、流言は自覚されにくく、また、隠蔽されやすい。すなわち、流言であることは、事 後的に明らかになる場合が多く、伝達プロセスに巻き込まれた当事者にしても、伝えたことに あま
豪ウエスタンオーストラリア州ピルバラ地域を走る貨物列車。鉱業大手BHPビリトン提供（2001年6月22日撮影、資料写真）。(c)AFP 【11月7日 AFP】オーストラリア内陸部（アウトバック）で5日、鉄鉱石を積んだ貨物列車が約1時間にわたって暴走する事故が起きた。鉄道会社は列車を遠隔操作で脱線させて停止させた。 列車は貨車268両の編成だった。運転士が点検のために運転席の外に出たところ、列車がひとりでに走り出し、速度は間もなく時速110キロにまで達した。 列車を所有する鉱業大手BHPビリトン（BHP Billiton）は、列車がウエスタンオーストラリア（Western Australia）州ポートヘッドランド（Port Hedland）に到着する前に分岐器を切り替え、脱線させることに決めた。 脱線の影響で線路約1500メートルが損傷したが、負傷者は出なかった。現地紙ウエストオーストラリア
車掌さんが質問に答える : ぶる速-VIP
車掌さんが質問に答える 1: 名無しさん＠おーぷん 2015/07/23(木)23:12:03 ID:GEo 今日は明けで明日は公休ひゃっほぉぉぉぉぉい 2: 名無しさん＠おーぷん 2015/07/23(木)23:12:21 ID:RiS ノッチ 3: 名無しさん＠おーぷん 2015/07/23(木)23:12:56 ID:GEo >>2 ｳﾃｼじゃないからノッチ操作せんよ 4: 名無しさん＠おーぷん 2015/07/23(木)23:13:28 ID:RiS >>3 よくわかったな ちょっと驚いた 6: 名無しさん＠おーぷん 2015/07/23(木)23:15:29 ID:GEo >>4 運転室にいるから基本的な機器類の名称は修めなならんからね 12: 名無しさん＠おーぷん 2015/07/23(木)23:18:00 ID:RiS >>6 手旗信号おせーて 16: 名無しさん＠おーぷん
1：名無し募集中。。。：2012/07/19(木) 00:18:59.64 ID:0 俺はホテルニュージャパンの火災 小学二年生 ホテルニュージャパン火災 1982年（昭和57年）2月8日に、東京都千代田区永田町のホテルニュージャパンで起こった火災事故。 33人の死者を出した。 http://ja.wikipedia.org/wiki/ホテルニュージャパン火災 2： 名無し募集中。。。：2012/07/19(木) 00:19:24.51 ID:0 オウム地下鉄サリン 地下鉄サリン事件 1995年3月20日に東京都の地下鉄でカルト新興宗教団体のオウム真理教が起こした 化学兵器を使用した無差別テロ事件である。 神経ガスのサリンが散布されて、死者を含む多数の被害者を出した事件である。 この事件は、大都市の民間人を標的とした世界初の毒ガステロ事件であり、 日本の社会のみならず世界に大きな衝撃
カオスちゃんねる : カラスすげえ！！！ってなるエピソード教えて
2018年07月09日22:00 カラスすげえ！！！ってなるエピソード教えて 過去のおすすめ記事の再掲です 1 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/03/20(水) 08:38:06.36 ID:Gq+Ou8QQ0 実は九官鳥よりも人間の言葉を覚えて喋れる 日本にいるカラスは巨大過ぎて外国人が引く 賽銭箱から金を盗んでハトのエサの自販機からエサを購入 2 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/03/20(水) 08:38:48.36 ID:bpLGt8cp0 オールブラックでかっこいい 5 名前：以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします[] 投稿日：2013/03/20(水) 08:39:31.82 ID:4sB0nKNN0 仲間っぽいの脅かすと違うのがガチで襲ってくる 17 名前：以下、名無しにかわりまし
実話】殺されかけた体験【のみ
1 ：おさかなくわえた名無しさん：2009/08/16(日) 18:34:05 ID:Me7C8lmt 1年前っす すげぇ田舎の話 俺のすんでいる地域で、女児のいたずらや、女性が襲われて重症とか、が連続でおきた 自治体が警戒しろとかそんな放送を毎日してた ある夜バイトの帰り もう２３時になっていたんだけど 一人でチャリこいでると、小太りの黒ずくめのおっさんがしゃがんでんだな 「具合わりぃのか」と思って速度落として注意深く観察してたら げ、包丁もっとる！こいつ通り魔だ そいつは無言でこっちに全力疾走 悲鳴みたいな声あげてマジちびりで全力逃走 けっこうな距離感があったんで余裕で逃げ切れたが、1５分くらい後ろを見ずにたちこぎ そのまま家について速攻親に知らせ→交番に電話して場所知らせた その後当然その道は通れなくなった、通り魔とそのおっさんの関連性は不明 2 ：おさかなくわえた名無しさん：200
デュアル・モード・ビークル - Wikipedia
「DMV」は軌道と道路双方を走行することができる車両について説明しているこの項目へ転送されています。架線からの電力と内燃機関など、2つの異なるエネルギー源を使い分けて走行する車両については「電気・ディーゼル両用車両」を、その他の用法については「DMV (曖昧さ回避)」をご覧ください。 この記事には複数の問題があります。改善やノートページでの議論にご協力ください。 出典がまったく示されていないか不十分です。内容に関する文献や情報源が必要です。（2017年7月） 出典は脚注などを用いて記述と関連付けてください。（2021年3月） 独自研究が含まれているおそれがあります。（2020年12月） 出典検索?: "デュアル・モード・ビークル" – ニュース · 書籍 · スカラー · CiNii · J-STAGE · NDL · dlib.jp · ジャパンサーチ · TWL ロシアで開発が進められ
1 ：依頼131,132：2009/08/16(日) 06:11:45.93 ID:+N2Mts7k ?2BP(3001) 株主優待 ■■■ スレ立て依頼所 ■■■ http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1250259850/ 131 名前： フモトスミレ(東京都) [] 投稿日：2009/08/16(日) 06:08:33.15 ID:gr9h0uUy りんかい線 止まった カオス 132 名前： フモトスミレ(東京都) [] 投稿日：2009/08/16(日) 06:10:21.41 ID:gr9h0uUy りんかい線 ブレーキ故障 どうみても重量オーバーです 運行再開見込みなし 2 ： ヒサカキ(埼玉県)：2009/08/16(日) 06:12:18.31 ID:dy43GvKZ ?PLT(12344) ヲタざまあ 3 ： キンギョソウ
2014年03月29日01:00 【閲覧注意】激動の時代「昭和」の様々な事件 Tweet 1: 名無しさん 2014/03/27(木)22:17:49 ID:zZqJKP5t1 画像付きで語り合おう 転載元：http://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1395926269/ ジョンレノンってたかが4，5人のグループで仲違いしてたくせに戦争反対とかよく言えるな http://blog.livedoor.jp/nwknews/archives/4259867.html 2: 名無しさん 2014/03/27(木)22:22:49 ID:zZqJKP5t1 三億円事件 三億円事件とは東京都府中市で1968年12月10日に発生した、窃盗事件である。三億円強奪事件ともいわれる。 現金輸送車に積まれた東京芝浦電気（現・東芝）従業員のボーナス約3
風が吹けば桶屋が儲かる - アンサイクロペディア
風が吹けば桶屋が儲かる（かぜがふけばおけやがもうかる；英：When the wind blows, basinsmiths earn money）とは、一陣の風を巡って巻き起こる人間模様を、緻密な描写と大胆な構図で描き出した問題作である。 この作品によって多くの社会問題が浮き彫りとなり、世界は崩壊の危機に陥った。しかしながら、勇敢な人々が全国各地で始めた地道な活動が、世界規模の一大ムーブメントとなり、最終的には桶屋が儲かった。 物語[編集]このような出来事が順番に起こらないとも限らない。 風が吹く 砂が舞う 眼に入る 失明する 三味線弾きが増える 三味線が大量生産される 三味線に猫の皮が使われる 猫が捕らえられる 街から猫がいなくなる ねずみが増える 不二家の工場をねずみが走りまわる 不二家がエクストリーム・謝罪に参加する バ関西テレビ（現「関西読売テレビ大阪毎日朝日放送」）が対抗意識を燃
今月、千葉県鴨川市でＪＲ外房線の先頭車両が脱線した事故で、現場近くのレールに石が砕けた跡が残っていたことが警察などへの取材でわかりました。警察は何者かが置き石をした疑いもあるとみて捜査しています。 列車には乗客や乗員など21人が乗っていて、乗客１人が腰の痛みを訴えました。 警察や国の運輸安全委員会が脱線の原因を調べていますが、ＪＲ東日本千葉支社によりますと、列車が脱線して停車した場所から250ｍほど手前にある踏切のレールに、置き石の際にみられるような石が砕けた跡が複数残っていたということです。 また現場付近では先月21日にも、列車の通過時に２度、異常な音がして石が砕けたような跡が見つかっていたということです。 警察は何者かが現場付近の線路に置き石をした列車往来危険の疑いもあるとみて詳しく調べています。
事件・事故報道で今一度考えたいメディアの責任と体質（上） - nikkeibp.jp - from ガ島通信 メディア崩壊の現場を歩く
（藤代 裕之＠ガ島通信） ボウリング大会、ゴルフに温泉（ゴルフ場の空撮や居酒屋の店員のコメントに意味があるようには思えません）…。4月25日に起きたJR西日本の脱線事故から約2週間、マスコミ各社は猛烈なJR西日本バッシングを繰り広げています。 もちろん、事故を起こしたJR西日本の責任は重大です。事故後の対応や救出活動が続く中でのレクリエーションなどは遺族の感情を逆なでする行為ですし、硬直化した組織体質が事故を生んだ要因のひとつでもあるのでしょう。 しかし、JR西日本のすべてを悪と決め付けたお祭り騒ぎのような報道は、最も大切な「なぜこのような事故が起き、どうすれば再び大惨事を繰り返さずに済むようになるのか」という視点を忘れ去り、冷静な議論を行う土壌を奪い去っています。 事故の原因は複合的なはずで、組織にも悪い部分と良い部分が必ず存在します。「JR西日本と名前がつけば何でも悪い」というような決
そして辺野古（埋立案）に戻る
日本の民主党鳩山政権は普天間基地の移設先を辺野古とすることでアメリカと合意しました。工法についてはまだ決定していませんが、杭打ち桟橋案は有り得ず埋立案になる可能性が濃厚で、自民党案と殆ど何も変わらないという結果に終わりそうです。 首相「辺野古付近」「ヘリ部隊切り離し断念」沖縄知事に：朝日新聞 5月23日仲井真知事との会談で、首相は「ヘリコプター部隊を切り離して移設すると、海兵隊の機能を大きく損なう」と述べ、ヘリ部隊の一部を県外に出すことも断念し、普天間全体を辺野古に移す方針をはっきりさせた。工法や詳細な建設場所の調整はこれからだが、自民党政権時代に米国と合意した現行案にほぼ戻ることになる。地元の反発で工事に入れない状態が続き、市街地の真ん中にある普天間飛行場を使い続けなければならなくなる可能性も高い。 首相は辺野古周辺への移設を決めた理由として「昨今の朝鮮半島情勢から分かるように、東アジア
飯田線 - Wikipedia
飯田線（いいだせん）は、愛知県豊橋市の豊橋駅と長野県上伊那郡辰野町の辰野駅を結ぶ東海旅客鉄道（JR東海）の鉄道路線（地方交通線）である。 概要[編集] 開業からダム建設輸送、第二次世界大戦下の国有化、国鉄分割民営化と、折々の時代の要請の中で愛知県、静岡県、長野県に跨る険しい山岳地帯を貫き全通を果たし、現在も愛知県東三河地方と静岡県浜松市天竜区北西部、長野県中南信地方の都市や農山村を結ぶ路線である。起点の豊橋駅から終点の辰野駅を経て長野県の上諏訪駅まで各駅に停車して直通する列車もあり、豊橋駅から辰野駅までは約6時間かかるが、一度も乗り換えることなく行くことができる。1983年までは旧形国電の宝庫として鉄道ファンの注目を集め、現在でも天竜川の険しい渓谷を縫うように走る車窓風景や、小和田駅や田本駅などのいわゆる秘境駅の存在から鉄道ファンや旅行者に人気のある路線であり、JR東海もそのための臨時列車
北海道占冠(しむかっぷ)村のＪＲ石勝(せきしょう)線・第１ニニウトンネルで特急「スーパーおおぞら１４号」（６両編成）が脱線炎上した事故で、推進軸と呼ばれるシャフトの接続部がうまく回転しなくなったことで接続部が一気に破壊され、脱落した可能性のあることが３０日、ＪＲ北海道への取材でわかった。 シャフトを水平に支える部品が破損し、シャフトがたわんだのが原因とみられる。北海道警は整備不良も視野に３１日、同社本社などを業務上過失傷害容疑で捜索する。 同社の調査では、推進軸の継ぎ手部分が、トンネルの約１・５キロ手前の線路上に落下しているのが見つかり、その手前約７５０メートルに、推進軸を覆うカバー（外筒）が破損して漏れたとみられる潤滑油の油だまりが確認された。 推進軸は二つの回転するシャフトをベアリングでかみ合わせ、接合部に潤滑油が入っている。このため、同社はシャフトを支える部品が破損したことで、シャフ
脱原発の日のブログ
脱原発の日のブログ12月8日は1995年、もんじゅが事故を起こして止まった日。この時、核燃料サイクルと全ての原発を白紙から見直すべきだった。そんな想いでつながる市民の情報共有ブログです。内部被ばくを最低限に抑え原発のない未来をつくろう。（脱原発の日実行委員会 Since 2010年10月） たんぽぽ舎です。【TMM:No5025】 2024年５月２７日(月)地震と原発事故情報− ４つの情報をお知らせします 転載・転送歓迎 ━━━━━━━ ★１．東海第二原発運転差止訴訟 原告団総会（5/24）に参加して 「首都圏連絡会や各地での東海第二原発反対の取り組みが 裁判を支えています」…大石原告団長 東海第二原発の稼働中止、廃炉にしよう 小林和博（原告団賛同人／東京） ★２．5/20「ＡＬＰＳ処理汚染水の海洋放出を差し止める クラウドファンディング・スタート〜いのちの海を まもろう！リレートーク〜」
｢今世紀最悪｣の列車事故､インドの鉄道安全事情
インド東部のオディシャ州で6月2日午後、3本の列車が関連する衝突事故が起きた。これにより乗客の少なくとも275人が死亡、1000人以上が負傷した。事故の主因についてはインド当局の調査が続くが、現場からは多数の客車が折り重なるように脱線転覆したすさまじい映像が届けられている。なぜこのような大事故が起きたのか。近年のインドの鉄道事情とともに探ってみたい。 誤った線路に進入し衝突 インド鉄道省によると、事故は現地時間で2日午後6時55分（日本時間午後10時25分）頃、コルカタ（旧カルカッタ）の南約270kmにあるオディシャ州のバハナガ・バザール駅付近で発生した。同駅は東海道・山陽新幹線の「のぞみ」や「ひかり」通過駅のように、上下の本線にそれぞれ待避線が1本ずつあり、計4本の線路が敷かれている。 事故発生時は、本来であれば本線を通過するべきチェンナイ（旧マドラス）行き「コロマンデル（Coroman
西武鉄道 - Wikipedia
西武鉄道株式会社（せいぶてつどう、英: SEIBU RAILWAY Co.,Ltd.[1]）は、埼玉県所沢市に本社を置く日本の鉄道会社である。登記上の本店所在地は東京都豊島区南池袋にある。 東京都北西部と埼玉県南西部で12鉄道路線（総延長176.6キロメートル）[3] と関連事業（バス・タクシー・旅行・観光・商業・不動産開発など）を運営する西武グループの主要企業で、日本の大手私鉄の一つである。また、プロ野球・埼玉西武ライオンズの親会社（2009年から）でもある。 「西武」の名称は「武蔵国の西部」に由来する。また、利用客の多くは西武鉄道の路線のことを「西武線」と呼んでおり、車内放送などでも「西武線」と呼称している。 概要[編集] 西武鉄道は、東急や阪急電鉄（阪急阪神ホールディングス）などの大手私鉄と同じように、経営の多角化を早くに進め、また自社の不動産を中心とした非鉄道事業で大きな利益を上げ
23日午後7時25分ごろ、広島県庄原市東城町のJR芸備線備後八幡―内名間で、新見発備後落合行きの普通列車（1両編成）が線路上の石と接触し、脱線した。乗客はおらず、運転士にけがはなかった。 国土交通省の運輸安全委員会は24日、鉄道事故調査官2人を現地に派遣し、原因などを調べる。 JR西日本中国統括本部によると、現場は…
戻る ２０１４年ゲーム会議（前編） ２０１５年お正月、いつもの面子がいつものよーに集結し、２０１４年度に出たゲーム一覧を片手に月単位で語り 最終的に『我々的２０１４年ベストゲーム』を決めちゃおう！……という集会がまったり催されました。 果たして、我々が選ぶ２０１４年ナンバー１のゲームとは！？ 有馬兵衛（以後「あ」）/2014年は……振り返ってみると……家庭用はマジ数えるぐらいしてやってなくって本当に俺ってゲーマーと自称していいの……？と冷や汗をかいたものの、よくよく思いだしてみるとデジタルでのゲームが減っているだけでアナログのゲームはむしろ充実していたという男！！アナログゲーの使者、ゲーム歴3４年の有馬兵衛！！（例のポーズ りしゅー（以後「り」）/どうも、ゲーム歴たぶん３５年ぐらいのりしゅーです。なんかゲームをがっつりやってる時間がすごい偏ってた2014年……1月2月ってホント何やっ
１６日午後８時５０分ごろ、北海道安平（あびら）町追分美園のＪＲ石勝線・東追分駅構内で、ＪＲ貨物の上り貨物列車が赤信号で止まらず引き込み線に進入し、そのまま線路を囲う壁（シェルター）に衝突した。先頭の機関車は全車輪が脱線し、後ろの貨車も１５両中４両が脱線した。運転士１人が乗っていたが、けがはなかった。 ＪＲ貨物などによると、貨物列車は釧路貨物駅発札幌貨物ターミナル駅行き。東追分駅は通過予定だったがダイヤが乱れており、反対方向から来るＪＲ北海道の特急とすれ違うため赤信号が出ていた。何らかの理由で止まれず、本線を外れて引き込み線に入ったとみられる。 現場は緩い下り坂で、運転士は「ブレーキをかけたが利かなかった」と話しているという。ＪＲ貨物は寒さや雪でブレーキの利きが悪くなっていた可能性もあるとみて調べている。 引き込み線は途中で終わり、その先には砂利が敷いてあった。貨物のコンテナにはジャガイモや
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NHKとリニアと原発の関係。- セキュリティホール memo
[追記あり] 物を落としたら非常停止ボタンを押していい。JR公式がそう言ってる
新幹線 浜松-名古屋 終日運転取りやめ 脱線車両の運び出し終了 | NHK
北海道大雪山系 トムラウシ山 大量遭難を考える。 « Sub Eight
鉄道にまつわる怖い話、不思議な話 : 哲学ニュースnwk
【おんJ鉄道部】平成の間に鉄道が開業or廃止された距離を見てみる : 哲学ニュースnwk
【画像】 フランスの高速鉄道ＴＧＶが脱線 5人死亡 : 痛いニュース(ﾉ∀`)
【閲覧注意】平成もはや26年…色んなことあったなぁ : 哲学ニュースnwk
全272両編成の貨物列車が約1時間暴走、脱線させて停止 豪 写真1枚 国際ニュース：AFPBB News
おまいらがリアルタイムで見た一番古い事件って何？:哲学ニュースnwk
【速報】 りんかい線 ブレーキ故障で運転停止 どうみても重量オーバーです
【閲覧注意】激動の時代「昭和」の様々な事件 : 哲学ニュースnwk
ＪＲ外房線脱線 置き石か レールに石の粉砕の跡 警察が捜査 | NHKニュース
特急炎上、シャフトのたわみ原因か…支持部破損 : 社会 : YOMIURI ONLINE（読売新聞）
広島のJR芸備線で脱線、落石と接触か 24日以降、当面区間運休 | 毎日新聞
んじゃめな本舗 - ゲエム放談 - 2014年度ゲーム会議（前編）
ＪＲ石勝線：貨物列車が壁に衝突 ４両が脱線 けが人なし - 毎日ｊｐ(毎日新聞)