鉄道業界の人手不足が深刻になる中、名古屋鉄道が生成AI(人工知能)の活用を進めている。鉄道内の忘れ物を撮影し、米オープンAIの「Chat(チャット)GPT」が自動で文字化す
2024 年7月5日(金) 今日も、被災地を覚えて頂ければ幸いです。 7月4日、石川県能登地方では地震が2回、能登半島沖0回。 千葉県東方沖で震度4.茨城県北部で震度3 能登地震の義援金は、赤十字・石川県・富山県 新潟県 が口座を開設。 富山県は、12月27日まで義援金受け付けを延期した。 【台湾地震の義援金】赤十字が口座を開設! 【豊後水道地震の義援金】宿毛市が口座を開設。 振込先は、happy-ok3の日記に載せています。 。 7月5日、お誕生日おめでとうございます! しあわせな一年に! 今日がお誕生日の方も、お誕生日でない方も、 素敵な1日に!! happy-ok3の日記 happy-ok3.com happy-ok3の日記 は、被災地の報告、笑顔、 災害と命4、6歳男児の一人旅、女児が高齢者救助、 眼鏡を作るとき2、を載せています。 避難生活をされている方々には、支援や物資が必要で
北海道夕張市で1980年に撮影されたという写真が、当時の雰囲気を感じられるとX(旧Twitter)で話題になっています。 炭鉱閉山後に衰退した夕張 話題になっているのは、Xユーザーのスハニ6(@dPCp3Xvo2pTUlsk)さんの投稿です。「1980.7.夕張本町の踏切」とコメントを添えて、踏切近くの風景を公開。 40年以上前の夕張(画像提供:スハニ6さん) 写真を見ると、営業中の店舗や食堂、店先で商品を選ぶお客や踏切を通過する列車などが確認できます。通りを歩く人もいて、町の賑やかな様子が伝わります。 しかし、現在の同じ場所とみられる風景をGoogleストリートビューで見てみると……。 Google ストリートビューで撮影された同じ場所とみられる風景の写真 (C)2024 Google 鉄道はなくなり、周囲の建物は大幅に減少。人通りも大きく減ってしまいました。また、写真中央に見えていた北
今日からスルッとKANSAIに加入している鉄道・バス会社の内の7社により、共通QR乗車券「スルッとQRtto」が利用開始になっていました。 以前、鉄道プレス.さんも記事にされていたので注目していましたが、どうやら静かにスルッと始まった模様です。 早速ウェブサイトを見てみましたが、ウェブアプリで動作するようです。 最初にメールアドレスやパスワードなどを設定してログインできるようにしていれば、企画券が購入できるようです。 初期設定の住所地の設定で、なぜか東大阪市が選択できなかったのですが、大阪市内に勤務しているのでとりあえずは大阪市に設定しておきました。 個人的には大阪メトロの1日乗車券を使うことが多いので、今度試しに使ってみようと思います。 沿線民としては近鉄の参入に期待したいところですが、それには時間はまだかかりそうですね。 ランキング参加中鉄道趣味ランキング参加中大阪ランキング参加中雑談
恋愛しているのはいつも3割 いつの時代も恋愛相手がいる割合は男女ともせいぜい3割で変わらない。少なくとも、1982年以降の出生動向基本調査で見ても、多少調査年において上下はあったとしてもその傾向はまったく変わっていない。これを私は「恋愛強者3割の法則」と呼んでいる。 参照→40年前から「恋愛強者は3割しかいない」のに「若い頃俺はモテた」という武勇伝おじさんが多い理由 これに対して「そんなことはない」と反論してくる者もいる。1980年代は最新の2021年よりも恋愛している若者は多かった、と。 しかし、その根拠は「異性の友達がいる」ことを恋人として換算してしまっているので実情に合わない。友達は友達であって恋愛相手ではない。 「ドライブをしたり、食事に行ったりしている間柄なのだから恋愛相手といって構わない」とか言われると頭を抱える。1980年代、まさに、クルマで送り迎えしてもらったり、食事だけご
京成電鉄と新京成電鉄は、2024年5月21日(火)に鉄道事業法に基づき、鉄道事業の合併認可申請を行い、本日、国土交通大臣より認可されました。2025年4月1日(火)より、新京成線は「松戸線」として営業いたします。 合併後は、経営の効率化・意思決定の迅速化を図ることで経営資源の最適かつ効率的な活用と競争力の強化を進め、持続的な成長を実現し地域に根差した企業としての社会的責任を果たしてまいります。 認可日 2024年6月25日(火) 実施日 2025年4月1日(火) 路線名 松戸線 営業キロ 京成津田沼駅~松戸駅間 26.5キロ 対象駅 23駅 新津田沼駅(KS66)~松戸駅(KS88) 合併時の鉄道運賃・料金 合併に伴う運賃・料金の変更はございません。 合併時のダイヤ 合併に伴うダイヤの変更はございません。 PDFはこちら
JR東海は“ドクターイエロー”の愛称で親しまれる新幹線設備用点検車両の機能を代替する東海道新幹線「N700S」の新車両を投入する。2026―28年度に17編成のN700Sを投入し、一部に画像解析による電車線金具の異常検知機能とレールなどの軌道材料のモニタリング機能を新たに搭載する。投資額は非公表。 営業車で高頻度に点検を行うことで安全性を高める。丹羽俊介社長は、「より安全で快適、環境性能も高められる」と説明した。 今回の追加投入で、同社の保有するN700Sは合計76編成となる。新編成には停電時にバッテリーで空調を稼働させる機能も追加し、廃棄車両から再生したアルミニウム部材の使用範囲を従来編成に比べ約1・6倍に増やす。また、新編成と既存編成の両方でパンタグラフへの飛来物付着を検知する機能の追加や車両データの伝送機能の強化を行う。 丹羽社長は引退するドクターイエローについて「多くの人にご愛顧い
こんにちは、しむしむです。 今日はとってもジメジメしてる東京でございます。 まだ梅雨入りはしてないけど、梅雨みたいな気候ですな。 このまま梅雨入りしそうですね。 ジメジメは嫌いだけど、猛暑よりはマシだと思って過ごそう(笑) こんなジメジメした日は、美味しいフルーツで乗り切ろうってことで、今年もこちらを注文しました。 石垣島のパイナップル~! ここ数年、毎年同じ農園で注文しています。 これがね~、果汁が多くて、超甘くて美味しいのよね。 今年のパイナップルも甘くて美味でした。 来た時は青かったけど、みるみるうちに黄色くなって熟していきました。 熟す速度に食べる速度が追い付かん(笑) とはいえ、もう5つは食べちゃったので、残り3つ。 無くなったらまた頼みたくなっちゃうね。 この週末は遠くには出かけず、近場で買い物をしたくらいでした。 土曜日は神保町へ。 新しいウインドシェルが欲しいなと思っていた
1日遅れですが、韓国で式典があった、という報道で思い出したんで。 尹錫悦大統領、北朝鮮の汚物風船・朝露条約に「歴史に逆行する時代錯誤的行動」| 聯合ニュースhttps://t.co/7bK5PHwPML ーー朝鮮戦争74周年式典で、 「北朝鮮は地球上で最後の凍土」 などと非難、自国防衛を強調した。 式典は33日間臨時首都となり、多富洞戦闘などで危機を脱した大邱市で開催された。— 💙💛KOHNO, ←2m→ SIOUXSIE☆☆☆☆ワクチン4回目 (@KohnoSiouxsie) June 25, 2024 以下は、朝鮮戦争が始まった6月25日にちなむ、過去の記事の恒例再掲載です。なぜならこれらは、本来的には一般常識となるべきだから(現状は、遺憾ながらなっていないようで) 朝鮮戦争(ちょうせんせんそう)は、1948年に成立した直後の朝鮮民族の分断国家である大韓民国(韓国)と朝鮮民主主義人
なつかしの門司港レトロ周辺散策のアップは、今回で ⑮回目になります。 福岡県北九州市にある、この「門司港レトロ」へは、2021年8月に訪れました。 門司港レトロ駐車場へ車を駐め、これまで巡ってきたのは‥。 ◆八幡神社 ◆門司電気通信レトロ館 ◆出光美術館門司◆北九州市大連友好記念館 ◆旧門司税関庁舎 ◆はね橋:ブルーウィングもじ ◆旧大阪商船三井船舶門司支店 ◆和洋レストラン三井倶楽部 ◆旧門司三井倶楽部 ◆JR九州第一庁舎 ◆JR門司駅 ◆バナナの叩き売り発祥の地 ◆日本郵船 ◆関門海峡ミュージアム ◆旧大連航路上屋 ◆出征軍馬の水飲み場 ◆門司港出征の碑 ◆北九州銀行門司支店 ◆九州鉄道記念館 などです。 今回は雨の中、九州鉄道記念館をあとにして、一度見て通った北九州銀行や、山九株式会社本店を見ながら、駐車場へ向かっています。 北九州銀行(福岡県北九州市) 2021年8月 ランキン
なつかしの門司港レトロ周辺散策のアップは、今回で ⑭回目になります。 福岡県北九州市にある、この「門司港レトロ」へは、2021年8月に訪れました。 門司港レトロ駐車場へ車を駐め、これまで巡ってきたのは‥。 ◆八幡神社 ◆門司電気通信レトロ館 ◆出光美術館門司◆北九州市大連友好記念館 ◆旧門司税関庁舎 ◆はね橋:ブルーウィングもじ ◆旧大阪商船三井船舶門司支店 ◆和洋レストラン三井倶楽部 ◆旧門司三井倶楽部 ◆JR九州第一庁舎 ◆JR門司駅 ◆バナナの叩き売り発祥の地 ◆日本郵船 ◆関門海峡ミュージアム ◆旧大連航路上屋 ◆出征軍馬の水飲み場 ◆門司港出征の碑 ◆北九州銀行門司支店 などです。 今回は雨の中、九州鉄道記念館を巡っているところです。ここは②回目のアップになります。 次回は、ここをあとにして、駐車場へ向かいます。 九州鉄道記念館(福岡県北九州市) 2021年8月 ランキング参
2024年6月28日、近鉄けいはんな線東生駒トンネル入口周辺で土砂崩落があり、土砂が線路にかかった影響で、近鉄けいはんな線は生駒~学研奈良登美ヶ丘間で2日間にわたって運休となりました。 一見生駒駅で折り返しが行えそうですが、災害復旧作業の為に饋電区間の電気を落とす必要があった為それが出来ず、非常に珍しい長田~新石切間での折り返し運転が実施されました。 1986年の開業以来初めての出来事ということもあり、非常に多くの鉄道ファンが集まりました。 列車の様子 まずは近鉄7020系。三色LEDでの「新石切」表示はおそらく初めてのものですね。 続いて7000系。 こちらはフルカラーLEDへ換装されているモデルで、先の車両よりも新しく見えますが、こちらの方が20年ほど先輩車両になります。 大阪メトロからは30000系が登場。 万博終了後は谷町線へ転属することが確定しているので、「新石切」の表示はこれっ
【札幌】北海道新幹線の札幌延伸が予定していた2030年度末開業が困難となったことを受け、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構の藤田耕三理事長が20日、道庁を訪問し、鈴木直道知事と会談した。知事は改めて遺憾の意を示すとともに、一日も早く開業時期の見通しを示すよう要望した。 機構側は5月29日に開かれた沿線自治体首長らとの関係者会議で、新たな開業時期の目標設定に関して「具体的な時期を示すことは困難」と報告。一部のトンネル工事が地質不良により、当初計画から最大4年程度遅れていることなどを説明した。 理事長はこの日の会談で、国土交通省が設置する新函館北斗―札幌間の整備に関する有識者会議で工程短縮に関する議論に対応するとしたほか、建設工事に関し、今後の地質状況を明らかにするためのボーリング調査を行っているとし「検討の促進に資するよう最大限取り組みたい」と述べた。 これに対し、知事は「札幌延伸は国
目次 about青の交響曲 青の交響曲の運行区間・停車駅 運行区間 停車駅 車両編成・座席の種類 車両編成 座席の種類 青の交響曲の使用車両 特急券はチケットレスが便利!(案件ではありません) 青の交響曲の車内紹介 1・3号車(デラックスシート)車内 車内全景 座席 コンセント リクライニング テーブル 背面テーブル 側面ミニテーブル テーブルは併用可能 背面ポケット フック アームレスト(肘掛け) カーテン 窓際 窓 棚 座席番号 2号車(カフェ)車内紹介 カフェラウンジ ライブラリー 青の交響曲のその他設備 青の交響曲にはFree Wi-Fiなし トイレ 洗面台(おしぼり) 非常用設備 青の交響曲のまとめ! 参考文献 この記事を書いた人 uwema 三度の飯よりも旅行。 乗り鉄/音鉄/座席鉄。 大阪市消防局認定の応急手当普及員です。 ブログの他にも、YouTubeやXで交通機関の魅力を
背もたれを動かしてバタンと切り替える座席。 鹿島臨海鉄道の6000形がリニューアル 鹿島臨海鉄道は2024年6月13日、6000形車両(6006号)のリニューアルが完了し、再び営業運行を開始したと公式X(旧Twitter)で発表。リニューアル車両の車内の写真も公開しました。 拡大画像 鹿島臨海鉄道の6000形(画像:写真AC)。 この6000形車両は、1985年の開業時に導入された車両で、乗客が背もたれを動かして進行方向に座席を切り替えることができる転換クロスシートを備えていることが特徴です。 転換クロスシートは近畿圏や中京圏の快速列車などに導入されていますが、首都圏では非常に珍しく、この6000形のほか、神奈川県を走る伊豆箱根鉄道の5000系で採用されるのみとなっています。 6000形は後継車両となる8000形に置き換えて廃車が進んでおり、6006号は開業時に導入された6両の中で、唯一残
筆者はKBOファンの日本人であるが、プロ野球ファンになるはるか前から「北朝鮮ウォッチャー」であった。 となれば、おのずと興味は朝鮮民主主義人民共和国の野球に向かう。 かの国の野球は、これまでもさまざまな書籍や論文において論じられてきたテーマであるが、本稿では国立国会図書館に所蔵の『週刊ベースボール』と、韓国のネット記事を主に参照しつつ、野球朝鮮民主主義代表の素顔に迫る。 ※特記事項 ・朝鮮民主主義人民共和国は、以下「北朝鮮」と表記する ・人物の敬称は省略した ・出典はすべて括弧内に示し、参考文献表を文末に添えた ・出典のうち、『週刊ベースボール』については、巻号ではなく発行年月日を示した 朝鮮半島の野球史~1945年8月15日以前~ フィリップ・ジレット。朝鮮半島の野球史に関心のある人ならば知らぬもののいない名前だろう。朝鮮半島に初めて野球を伝えた人物である(大島 2006:10)。大島の
以前、津川洋行の「ホイルクリーナー ソフト君」と言うトレーラー車 専用の車輪掃除グッズを購入しましたが、 車輪のスパーク汚れなどをカンタンに除去出来ると言う「津川洋行 無動力車用ホイルクリーナー ソフト君2型N」を試す。 フェルトの細かい繊維が静電気で車輪に付着して余計に通電不良になると言う残念な結果でした。 ソフト君自体にキムワイプを巻いて車輪を転がせば繊維の付着の恐れが無くてキレイになるものの それなら直線のワイドトラムレールの上にキムワイプを敷いて転がせば良いのでは?と気づいてしまいました(笑 TOMIX Nゲージ ワイドトラムレール S140-WT F 4本セット 1793 津川洋行のホイルクリーナーにはトレーラー車用の他に、動力車用も存在してます。 コチラはヨゴレがよく取れると巷の噂でしたので、レーラー車用で懲りてるのに魔が差して買ってしまいました(*´∀`)ゞ 【Nゲージ】津川
健康のためサラダはなるべく食べるようにしています。 食べる時にはドレッシングをかけて食べますが ゴマ、サウザンよりは イタリアン、フレンチという酸っぱいものが好きなので それしか使用しません。 ただローテーションしても飽きる時があり 酸っぱいタイプで何か良いドレッシングがないかを探していました。 先日、ドレッシングを切らしてしまい 仕方がないのでマヨネーズで食べようと思ったら 今年の夏に活躍するであろうと思い買っていた 冷やし中華のタレがあるのを思い出して 使用してみたら意外と良かったです。 どうでもいい話ですが・・・ 北海道内の根室本線 新大楽毛駅(しんおたのしけえき)~新富士駅(しんふじえき)間 前回の庶路駅~大楽毛駅以降 大楽毛駅~新大楽毛駅間では良さそうな撮影スポットは見つけられませんでした。 新大楽毛駅から新富士駅方面へ4.3kmくらい 新富士駅から新大楽毛駅方面へ1.7kmくら
2024年6月13日 東海旅客鉄道株式会社 ドクターイエロー(T4編成)の引退について JR東海所属の新幹線電気軌道総合試験車923形0番代(通称「ドクターイエロー」 ・ 以下、 「ドクターイエロー(T4編成) 」 )は、安全・安定輸送と快適な乗り心地を維持する ため、2001年から東海道・山陽新幹線の検測走行を続けてきました。 このたび、ドクターイエロー(T4編成)は老朽化のため、2025年1月をもって検測 走行を終了し、引退することとなりました。 これまで支えていただいた皆様への感謝の気持ちを込めて、皆様にお楽しみいただける イベントの開催や企画商品の販売などを多数用意しております。ぜひご期待ください。 ※西日本旅客鉄道株式会社所有のドクターイエロー(T5編成)を用いた検測走行は当面継続します。 1.予定しているイベント・企画商品の例 ・車両基地での撮影会の開催 ・体験乗車イベントの開
「笹川流れ」を存分に楽しめる。 団体臨時列車「青森ねぶた祭り号」が8月運転 2024年8月4日(日)~5日(月)にJR東日本グループの旅行会社・JR東日本びゅうツーリズム&セールスが貸切る団体臨時列車「青森ねぶた祭り号」が新潟~青森間で運転されます。 拡大画像 E653系(画像:写真AC)。 この列車は、青森ねぶた祭に合わせたツアー専用の臨時列車で、新潟~青森間を1往復します。新潟発は昼行、青森発は夜行として運行。往復とも豊栄、新発田、中条、坂町、村上で乗下車が可能となります。使用車両は、3列シートの豪華なグリーン車が連結されているE653系です。 かつては新潟~青森を結ぶ特急「いなほ」が運行されており、大阪~青森を結ぶ特急「白鳥」の廃止後、日本最長の定期昼行特急列車(458.8 km)だった時期がありました。団体臨時列車という形ではありますが、この長距離列車が復活することになります。 J
店名に数字が入っているお店があり 毎月その日に割引などのイベントを行ったりしています。 それは店名を考えている最中から織り込んで決めているのでしょうか? 話がそれましたが・・・ 長野県内の大糸線 穂高駅(ほたかえき)~柏矢町駅(はくやちょうえき)間 穂高駅から柏矢町駅方面へ1.6kmくらい 柏矢町駅から穂高駅方面へ1.3kmくらいの場所で 踏切付近からの撮影スポットです。 穂高駅(白馬駅)方面 少しアップにしてみました 柏矢町駅(松本駅)方面 少しアップにしてみました 近くに踏切は観音様(かんのんさま)踏切です。 詳しい場所 近くに車を停められそうなスペースがありました。 撮影スポット付近に飲食店は見あたりませんでしたが 南東へ1kmくらいの場所に気になるお店がありました。 麺屋 力 長野県安曇野市穂高柏原953−3 県道309号線沿いにあるラーメン屋さんで駐車場は7台分あるみたいです。
長く立派なホームにどこか懐かしさを感じる車両が滑り込む-。山々に囲まれた信州を走る「しなの鉄道」の日常風景だ。1997年10月の北陸新幹線高崎-長野間開業に伴い誕生した全国で初の並行在来線。地域をつないで四半世紀が過ぎ、時を経たからこその課題が浮かび上がる。「鉄路は必ず残さねば」。持続可能な姿を模索している。 しなの鉄道が走る旧信越線はかつて東京と長野・北陸方面を結ぶ幹線として多くの特急列車が行き交った。上下線が分かれた複線の線路や十数両分の長いホームなど、それまで必要とされていた高度な設備を引き継いだ。 しかし、長距離輸送は新幹線に移行。しなの鉄道は2~3両の普通列車がほとんどだ。同社はワンマン運転や駅の無人化といった運営の合理化をはじめ、沿線自治体と連携した積極的な利用促進策などで2005年度以降は最終黒字を確保してきたが、19年の台風19号災害や新型コロナウイルス禍で19年度から22
ヘルシンキ空港に 現地時間15時30分に到着(時差6h) イミグレは一番で通過し、預け荷物が出るまで15分。 税関もスルーして、待つ並ぶ事は 無かったです。 空港から街までは VR(フィンランド国鉄)で30分。 地元の人はスマホで 定期を買ったり指定席を予約。 需要が少ない 観光客用の 券売機が とても少ないし、 そもそも駅員の出改札がなく 良心に基づいた自己申告制。 インチキして 無賃乗車も少ないのだろうか? 悪意を持てば フリーパス状態であるが、 ときおり切符拝見!と、違反者は80ユーロの罰則という。 ヘルシンキ都心部のトラム等は A,Bゾーン (EUR 2.95/500円) 空港はABCゾーン(EUR4.1/800円)という、ザックリな運賃体系。 時は1ユーロ 174円という 換算率だから 日本人には負担が大きい 円安時代になってしまった。 フィンランドでは現金(ユーロ)使わず キャ
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富士市、岳南電車(通称・岳鉄)、中日本高速道路東京支社富士保全・サービスセンター、中日本エクシス駿河支店は5日、富士地域活性化に向けた事業「富士まるごとひとったび」の第2弾を13日から11月まで実施すると発表した。地方鉄道と高速道路の回遊性を高める企画を多数展開し、富士地域のにぎわい創出を図る。 富士の魅力向上に向け協力をアピールする4者の代表者=富士市役所 4者は2023年7月、新型コロナウイルス禍の行動制限明けの人流回復を目指して協定を結んだ。地方鉄道と高速道路、自治体がそれぞれの観光資源を掛け合わせて魅力向上を図る全国初という取り組みを始めた。 24年の第2弾は、高速道路周遊パスに岳鉄の1日フリー乗車券と比奈駅前駐車場利用券を盛り込んだドライブプランを新たに企画した。車で来訪しても気兼ねなく鉄道旅を満喫することが可能になる。30日には道路保全の仕事や電車整備の裏側を見学できる合同ツア
19世紀後半から20世紀初頭にかけて、アメリカでは大規模な火災がいくつも発生していました。火災の損失を少しでも抑える為に、1866年にダニエル・アルフレッド・サンボーンが設立したサンボーン地図会社は、サンボーン地図と呼ばれる保険資料を作成。このサンボーン地図が当時の火災発生時に役立っただけではなく、現在までに歴史的価値の高い地図として注目が集まった経緯について、作家のトビア・ブラック氏が解説しています。 From Fire Hazards to Family Trees: The Sanborn Fire Insurance Maps — The Public Domain Review https://publicdomainreview.org/essay/sanborn-fire-insurance-maps/ 1859年に鉄道員だったエドウィン・ドレークがアメリカで初めて機械掘りで
2024年度に入り、JR北海道はこれまで十分に取材実績のある全国メディアに対して「無断撮影」だという抗議を繰り返していることは、2024年6月29日付記事(BSフジ「今こそ鉄路を活かせ」にJR北海道が抗議 制作会社社長が激白「小樽駅の外観撮影が無断撮影と」)と2024年7月1日付記事(テレビ東京「所さんの秘境駅」にJR北海道が「放送待った」!? 下金山駅ロケ、再編集し2カ月遅れで放送)で詳しく触れた。 産経新聞の連載が発端だった ことの発端は産経新聞が2024年6月20日から26日にかけて掲載した「北の鉄路を考える」という連載で、JR北海道は「安全を確認し、乗客の顔が写らぬように配慮してホーム上で撮った列車写真を、デジタル産経のニュースから削除するように求めてきた」というものだ。これに対して、産経新聞社はJR北海道に対して「報道目的でホーム上で撮影した写真を掲載してはいけない法的根拠を示す
26日朝、JR東日本の変電所の近くで煙が発生した影響で、JR中央線快速と中央・総武線各駅停車の一部区間で、現在も運転を見合わせています。運転再開は午後2時ごろを見込んでいるということです。 ▼JR「青春18きっぷ」夏の発売を正式発表 廃止説も広がる中… JR東日本によりますと26日午前8時40分すぎ、飯田橋駅近くの変電所付近で電気関係のケーブルから発煙したということですが、東京消防庁によりますと、およそ3時間後に消し止められたということです。 この影響で、運転を見合わせた中央・総武線各駅停車と中央線快速は午前10時前にいったん運転を再開しました。しかし、設備の復旧作業が発生したため再び、中央・総武線各駅停車の三鷹から西船橋駅間と中央線快速の東京から新宿駅間で運転を見合わせています。 運転再開は午後2時ごろの見込みです。
イコモスの声明文を北九州市の担当者に手渡す福島氏(右)=北九州市小倉北区で2024年6月27日午前10時31分、山下智恵撮影 北九州市による明治期の初代門司港駅(当時の名称は門司駅)関連遺構の取り壊し方針に対し、国際記念物遺跡会議(イコモス)が発出した緊急声明文を、日本イコモス国内委員会が27日、市に提出した。同委の福島綾子・九州大准教授は記者会見で「日本の文化財行政に対する国際的な信用が損なわれかねない事態」と指摘。遺構保護のためにイコモスとの協議の場を設けるよう同委を代表して市に要請し、7月中の回答を求めた。 イコモス会長名で出された声明文は、遺構の取り壊しについて「重大な懸念」を表明。遺構の保護を求める国際緊急声明「ヘリテージ・アラート」の発出も検討するとしている。 市側はこの日、現地への複合公共施設建設を担当する都市戦略局と、文化財保護担当の都市ブランド創造局の課長2人が対応し、「
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