■DMVのテスト走行許可を取り消しアップルはDMVから2017年に、セーフティドライバーありでの自動運転車のテスト走行許可を得ており、2025年4月まで有効であった。しかし同社は2024年9月25日にDMVへ連絡し、テスト許可証の取り消しを行った。その後、許可は9月27日付で正式に取り消された。これにより、自動運転プロジェクトが完全に終了したということになる。 DMVから許可を受けた企業は、登録台数や走行状況などの報告が義務付けられている。 アップルは2017年に車両3台を登録し、2018年1月には27台、同年5月に55台、同年7月に66台、同年9月に70台と着実に登録台数を増やしていった。走行距離は、2017年（2016年12月～2017年11月）に838マイル、2018年に7万9,754マイル、2019年に7,544マイル、2020年に1万8,805マイル、2021年に1万3,272マ
エイプリルフールに便乗しているサイトまとめ2025年版
By ほしのるる 親愛なる読者の皆さま、毎年おなじみエイプリルフールが今年も始まりました！何が本当でどれがウソなのか、もしかしたらネタのふりをしているだけでマジなのではないか？いや、しかし……というようにして現実＆虚構がドロドロに溶けて混ざり合っていく混沌に満ち満ちたカオスな一日のはじまり～。 ◆エイプリルフールのネタのタレコミのやり方 この記事中に未掲載のネタで「エイプリルフールやってる！」というのを発見したときや「うちもエイプリルフールをやってます！」という自薦の連絡はネタのタレコミ用メールフォームから送信してもらえればOKです！ ・掲載されやすくなる押さえるべきポイント GIGAZINE編集部員がサイトを見に行っても「どれがエイプリルフールのネタなのだ……？」ということで瞬時に判断できない＆ネタの意味がわからず記事化をあきらめてしまうしかない……となったり、「どこかがいつもと違うらし
【おことわり】今回の記事は今までで一番人を選ぶ内容なので、下記内容を前提としてお読みください。 筆者はボイス付アイドル(南条光)の担当Pです 190人全員の顔と名前は一致します 「190人全員の担当Pと最低1人以上名刺交換をする」という目標を5thライブSSA公演(当時は183人)から立てているが、2025年1月現在目標未達です (達成率に関しては、いつか他ブランド込みで記事としてまとめたい) 韓国版『シンデレラガールズ』のみに登場するアイドル3名(イム・ユジン、リュ・ヘナ、ジュニー)に関しては、話がややこしくなってしまうので今回言及しません 可能な限り実例を用いて書いたつもりですが、主観がかなり入っています 当初の構想よりかなりマイルドな方向に軌道修正しています 正月三が日からこんな重い記事出すなって？ そうだね！ はじめに 【重要なお知らせ】 いつも「アイドルマスター シンデレラガール
【２月10日】一部記事を修正しました。修正内容は以下の通りです。 ・他のアイマスを引き合いにしている部分を削除または別の記載に差し替え。 ・表現が変な箇所を修正。 ・我儘なままの幸村さんに関する記載を削除 （私の勉強不足で誤った記載であったため） ・文末に追記を追加 ・一旦収集をつけるためにコメント欄をオフに変更 【2月11日】一部記事を修正しました。修正内容は以下の通りです。 ・誤解を招いている箇所に注釈を追加 （3公演目のにちかのソロシーズに関する記載について） ・シャニソンのプロデュースの難易度に関する記載を修正 （既に改善されていたので） ・私の主観が強く入りすぎている可能性が高い箇所に注意書きを追加 （高山氏に関する一部の記載について） 【2月16日】一部記事を修正しました。修正内容は以下の通りです。 ・SideMの供給に関する記載を修正 （修正理由については、該当箇所に注釈を追
自動運転を疑う【後編】 米国を中心に、各地で自動運転技術の開発が進んでいます。巨額を投じて開発を進める企業がしばしば強調するのが「自動運転は、生身の人間の運転より安全だ」という点です。前編では、自動運転自動車による安全性に関するデータは十分に集められていないと指摘したITジャーナリストの星暁雄さんが、後編では、世界シェア1位の電気自動車に先進的な運転支援を搭載したテスラを例に、企業の安全に対する姿勢を考えます。 自動運転技術に関連して、EV（電気自動車）で世界シェア1位のテスラは目立つ企業である。同社CEOのイーロン・マスク氏は自動運転の将来性を声高に宣伝してきた。同社はレベル2（人間の介入を前提とした自動運転に準じる運転支援機能）の「オートパイロット」機能を市販車に搭載しており、テスラのユーザーは自動運転機能（運転支援機能）に慣れ親しんでいる。また同社は自動運転タクシー事業への参入意向を
あひるさん🇺🇸 @5ducks5 🇺🇸を雑に一括りにして「🇺🇸では〜」と言っちゃう人が「出羽守」と呼ばれたりする話を🇺🇸人同僚たちにしたら 「🇺🇸全土を一括りにできる何かってあるかな…」 「アップルパイの話なら全米統一できそう」 「無理無理。パイの形で喧嘩になるよ」 🇺🇸人同士が盛り上がり始めた。 続く 2024-12-14 13:57:52 あひるさん🇺🇸 @5ducks5 「感謝祭のターキーとかどうだ」 「調理法だけで50通りくらいあるよ」 「無理かぁ」 「税金は？『みんな嫌い』で統一できるんじゃね？」 「使い方でめちゃくちゃモメてるじゃん」 「ダメかぁ」 私が黙ってても話が進む。ちなみにピザやタコスの話も出てきたけど炎上しそうなので自主規制。 続く 2024-12-14 14:05:28 あひるさん🇺🇸 @5ducks5 「ああ、俺、閃いたわ」 「なん
［インタビュー］「龍が如く8」とTBSラジオ「アフター6ジャンクション2」のコラボは，どのようにして生まれたのか。異常な熱量が注ぎ込まれたコンテンツの制作秘話を聞いた
［インタビュー］「龍が如く8」とTBSラジオ「アフター6ジャンクション2」のコラボは，どのようにして生まれたのか。異常な熱量が注ぎ込まれたコンテンツの制作秘話を聞いた 編集部：TeT ライター：男色ディーノ カメラマン：佐々木秀二 セガより発売中の「龍が如く8」（PC / PlayStation 5 / Xbox Series X|S / PlayStation 4 / Xbox One）のゲーム内では，TBSラジオの人気番組「アフター6ジャンクション2」（以下，「アトロク」）とのコラボによって実現した，全10回のオリジナル番組を聴取できる。 メインストーリーが進むごとに，物語に沿う内容で，それでいて「アトロク」そのものとしか思えないような番組が次々と開放されていく過程に，度肝を抜かされた人も少なくないはず。 そこで今回，「龍が如く8」の制作総指揮 横山昌義氏（「龍が如くスタジオ」代表）と
Machines of Loving Grace1 How AI Could Transform the World for the Better October 2024 I think and talk a lot about the risks of powerful AI. The company I’m the CEO of, Anthropic, does a lot of research on how to reduce these risks. Because of this, people sometimes draw the conclusion that I’m a pessimist or “doomer” who thinks AI will be mostly bad or dangerous. I don’t think that at all. In fa
ユーザー数全世界3,900万人超えの『プロセカ』が迎えた4周年という軌跡 ― 来年公開のアニメ映画は「全員登場」！ 新要素から海外展開まで、開発陣が語る「これまで」と「これから」
クリプトン・フューチャー・メディアが開発した音声合成ソフトのキャラクターとして誕生した「初音ミク」は、プロ・アマチュアを問わず多くの音楽制作者に受け入れられた。そこから彼女の歌声に彩られた数多くの楽曲が生まれ、まずはインターネットを中心に広がっていった。 その活躍が音声合成ソフトの認知度も高め、ジャンル自体の広がりにも貢献したが、初音ミク自身の活躍はそれだけに留まらない。ひとりの歌い手として国内外で大規模なライブを開催するほどの発展を遂げ、「電子の歌姫」と呼び親しまれるほどの立ち位置を確立した。 また、初音ミクは歌い手として愛されただけでなく、様々な街頭広告やCMにも起用されていった。その結果、彼女の人気は一過性のものに留まらず、2007年に発売された音声合成ソフトから数えて実に17年もの歴史を刻み、そして今も歩み続けている。 2020年9月30日に正式サービスが幕を開けた、iOS/And
保険会社のデータが示すロボタクシー「ウェイモ」の高い安全性 | Forbes JAPAN 公式サイト（フォーブス ジャパン）
Waymo（ウェイモ、アルファベット傘下の自動運転企業）は、SwissRe（スイス・リー、スイスの再保険会社）が実施した新たな安全性調査の結果を発表した。SwissReは、ウェイモの自動運転車が累計2500万マイル（約4000万キロメートル）を自動運転する過程で起きたすべての路上事故を精査し、ウェイモに法的責任が生じ得る事故を抽出したうえで、類似条件下の一般的な人間ドライバーの場合と請求率を比較した。なお、ウェイモは2024年に400万回の乗車実績を記録している。 従来よく引用される統計は、過失の有無にかかわらずすべての事故を一括で報告するが、これは公的規制により義務付けられた結果であり、必ずしも全体像を正しく示すものではない。多くのケースでは、明らかに自動運転車側に非がない事故、たとえば信号待ちで停止中に後方から追突されたような事例も含まれている。 こうした全件報告は、参考情報としては意
JR四国全線と土佐くろしお鉄道全線の特急列車(グリーン車)および普通列車を4日間利用できる「四国グリーン紀行」で高松から旅に出て、初日は宇和島まで移動したのち、予土線が全線で運転を見合わせていたため、バスで宿毛へ移動しました。2日目の朝は宿毛からスタートします。 四国グリーン紀行 ｜四国旅行 JR四国ツアー（駅コミ） https://www.jr-eki.com/ticket/brand/2-3UW 1日目の様子は以下の記事にまとめています。 「四国グリーン紀行」で特急列車をフル活用してJR四国全路線に乗車する旅行をしてみた・1日目 - GIGAZINE ◆土佐くろしお鉄道普通：宿毛→中村 朝、宿から土佐くろしお鉄道の宿毛駅へ移動します。 6時32分発、窪川行きの普通列車に乗車しました。 車窓から宿泊した「ホテルアバン宿毛」がはっきりと確認できました。 宿毛市街地のそばを流れる松田川を越え
ハラトウフテン 道の駅 宍喰温泉 海の駅 東洋町 室戸岬へ ハラトウフテン ３月２８日、育児猫家の朝はゆっくりでした。 前日、『道の駅日和佐』で眠りについたのは夜１０時過ぎ。 普段８時前には寝る育児猫家の子どもたちにとって、かなりの夜更かしだったので、寝たいだけ寝かせてあげたのです。 www.ikujineko.com 朝食は道の駅日和佐の近くにある『ハラトウフテン』に行ってまいりました。 『ハラトウフテン』はちょっとおしゃれなカフェのような雰囲気のお店。 ハラトウフテン ハラトウフテンのメニューはお弁当かサンドイッチです。 ハラトウフテン この日は３月２８日木曜日 ハラトウフテン チキン南蛮とサバの竜田揚げ弁当がありました。 ハラトウフテン 育児猫家はチキン南蛮弁当を１つと ハラトウフテン サバの煮付け弁当を二つ コロッケと厚焼き玉子のサンドイッチを購入。 ハラトウフテン 店内で頂きまし
「時刻表の世界」がマツコも鉄道ファン顔負けに注目したくなるぞ : たかちゃんさんの日記
どうも、たかちゃんさんの日記です。 2024年11月26日にTBS系で放送される 「マツコの知らない世界」がすごいことになりそうですね。 その理由というのが1つは時刻表。 そしてもう1つは駅弁・豪華列車・秋の鉄道旅行をテーマにした内容が 放送されるからです。 こうなってくるとどれも鉄道旅行が楽しくなりそうで どんな内容となるのか気になりますよねー。 では、2024年11月26日にTBS系で放送される 「マツコの知らない世界」はどんな内容なのか、 それを紹介しましょう。 「マツコの知らない世界」「時刻表の世界」& 「駅弁・豪華列車・秋の鉄道旅行の世界」とは 内容としては、「時刻表の世界」と「駅弁・豪華列車・秋の鉄道旅行の世界」が 放送されます。 「時刻表の世界」とは 「時刻表の世界」を鈴木哲也と鈴木健生が紹介。 そこでは富山県の黒部峡谷トロッコ電車や京都府の嵯峨野トロッコ列車。 群馬県～栃木
ジェンダーの切り口から見た、イベント「荊棘の道は何処へ」感想 〜私たちが暁山瑞希を苦しめる「男子生徒A,B,C」にならないために〜｜ねぼろく
ジェンダーの切り口から見た、イベント「荊棘の道は何処へ」感想 〜私たちが暁山瑞希を苦しめる「男子生徒A,B,C」にならないために〜 1. はじめにゲーム『プロジェクトセカイ』内でのイベント「荊棘の道は何処へ」を機に、3年半ほどリズムゲームとしてのみ続けてきたプロセカのストーリーを読み始めました。「25時、ナイトコードで。」のキーストーリーをざっと読んだだけですが、メンバーそれぞれの「消えたい」という息苦しさを丁寧に、そして誠実に描いているという点で、非常に好印象を受けました。そして同時に、一人のオタクとして、そして現在進行形でジェンダー/セクシュアリティについて（専攻しているとはいわないまでも）大学である程度勉強している学生として、本イベントストーリーにおける暁山瑞希やその周りの描き方、そしてファンによる受容について、他のメディアでの表現では見られなかった素晴らしい点や、批判せざるを得ない
BRAT out now: https://charlixcx.lnk.to/BRATID Order BRAT: https://charlixcx.lnk.to/StoreID Writer / Director: Aidan Zamiri *Starring: Matisse Andrews Quenlin Blackwell Sakura Bready Chloe Cherry Greer Cohen Anna Collins A. G. Cook Alex Consani Emma Chamberlain Gabbriette Julia Fox Isamaya Ffrench Blizzy McGuire Tess McMillan Salem Mitchell Hari Nef Peri Rosenzweig Rachel Sennott Chloe Sevigny Ric
「ロサンゼルスに行ってきたよ」の第２弾です。 ３月ロサンゼルスに２回行ったので、今回は２回目のロサンゼルスを振り返りたいと思います。 ２回行った理由は１回目が不完全燃焼だったからで、１回目帰国後すぐにチケットを探して再びロサンゼルスに飛んだわけです🛫 ３月は１０日間の有給休暇を２回取らせていただいたので、心置きなく旅に出かけられました。 感謝感激雨霰です(^^♪ そういえば感謝感激雨霰って最近聞かないけど、時代が去ったのかな.... さて今回もいつもと同じように写真をたくさん掲載しました。 ロサンゼルスらしい場所やきれいな景色だったり、食べ物だったり、ちょっとした耳より情報も載せてますので是非最後までお付き合いください。 INDEX ちょっとした耳より情報 食べ物編 韓国の仁川国際空港とアシアナ航空・プライオリティーパスラウンジ🛫 ロサンゼルスらしい場所、きれいな景色 愛犬を想う日 ち
四国の南東部を走る阿佐海岸鉄道は、2021年より道路と鉄道の双方を走行できるDMVを運行しています。世界でもほぼ見られないレア車両ですが、道路と鉄道の直通はどの程度の集客効果があるのか、乗車し現状を見てみました。 日本では実現までに59年を要した 線路も道路も走行可能なデュアル・モード・ビークル（DMV）。世界で初めて本格運行に漕ぎつけた、四国南東部の阿佐海岸鉄道阿佐東線でしたが、2024年10月初め、同社はDMV1台に不具合が見つかったとして、全車両の精密検査を行うために11日（金）まで運休しました。 筆者（安藤昌季：乗りものライター）は8月下旬、DMVに乗車。運行開始から3年が経とうとする中、2023年には1日13往復（平日）あったダイヤが8往復へ減便されていました（多客期は増発）。縮小傾向にも見えますが、期待された室戸岬への直通効果はあったのでしょうか。 拡大画像 阿佐海岸鉄道が運行
Real-world gen AI use cases from the world's leading organizations | Google Cloud Blog
AI is here, AI is everywhere: Top companies, governments, researchers, and startups are already enhancing their work with Google's AI solutions. Published April 12, 2024; last updated Dec. 19, 2024. Earlier this month, Google released Gemini 2.0, ushering in the agentic era of AI. For many of our customers, they were already living it. Even before we released Gemini 1.0 a year ago, organizations o
私、必要に迫られ系女子… 昔から変わらない - 中2だけど中1復活組！松江塾と小6退塾生【初代公認】ママブロガーオリーブの理想と現実の乖離
当ブログではアフィリエイト広告を利用しています。 こちら、お昼すぎから雪が降り始めた 積もりそうな勢いのある降り方 ヤバい… 私の車はノーマルタイヤ… 今年に入って何度か購入を考えたこともあったけど 何度も降る降る詐欺に遭っていたし なんだかんだ出費もあったし 結局買わずに今日を迎えたのである 積もったら明日は出勤出来ない 上司や同僚も気にしないで良いよと言ってくれていた ありがたい でもなー 買うなら今でしょ！ 単身赴任パパさんにも相談せず 帰りに買ってしまった！ 大物即決！ 朝から 買う？買わない？と 自問自答を繰り返してたんだ そんな時ってさ すでに自分の中で決めてること多くない？ あとは背中を押してもらえるのを待つ、みたいな 結局、帰りにタイヤ・ホイールセットを買ったわけだけど 残り2セット！ 昨日からの雪で、お客さんが殺到してるんだって 私みたいな人が多いのかしら… なぜもっと早
“理想の鉄道”のはずが… 少ない定員、最悪な乗り心地で廃れた「レールバス」 それでも“現代版”が登場する理由とは？ | 乗りものニュース
国鉄が初めてバスの設計を鉄道車両に応用した「レールバス」を製造したのは、1954年のこと。小型軽量でローカル線向けの気動車であるレールバスは、形を変えながら現在に至ります。その軌跡を振り返ってみましょう。 レールバス誕生の背景 「輸送量が少ないローカル線を、コストが安い小型車両で運行したい」というニーズは鉄道黎明期から存在しており、線路幅の狭い低規格な軽便鉄道が建設されてきました。そして、蒸気機関よりもスペースをとらない内燃機関が普及し始めると、軽便鉄道向けの小型車両が製作されます。 拡大画像 2021年、世界で初めて運行を開始した、徳島県を走る阿佐海岸鉄道のDMV（安藤昌季撮影）。 日本で最初の内燃動車は、自動車を改造して鉄道用の車輪を付けたものでした。1927（昭和2）年に井笠鉄道が採用したジ1・ジ2や、翌年に三重鉄道が導入したシハ31形は、自動車であるＴ型フォードの動力装置を流用し、
今回は【プロセカ かっこいいキャラクターランキング】をご紹介いたします！ 司や彰人,冬弥,類などプロセカの全キャラクター対象！ プロセカだと女性の方がユーザーの割合が多かったりユニットごとの人気でかなりランキングに偏りが出てしまう為、それぞれのユニットを平等に考えて正当に順位を作成しました。 それでは早速、ランキングへどうぞ…！ 【プロセカ カッコいいキャラクターランキング】 第20位：草薙寧々 プロジェクトセカイ カラフルステージ！ feat. 初音ミク 「ここ、おかしな連中しかいないわけ?」 「怖がってたら、駄目だ。できることはなんだってやらなきゃ……!」 ☆Profile – プロフィール CV：Machico 性別 女性 誕生日 7月20日 身長 156cm 学校 神山高校 学年 1-B→2-A 委員会 図書委員会（2年生次） 部活 映画部 バイト フェニックスワンダーランドのキャ
｢iPhoneの次｣はクルマではない…1兆円を投じてきた｢アップルカー｣の開発中止が報じられた本当の理由 ｢生成AI｣は本当に成長分野となるのか
ニューヨーク・タイムズ紙は、Appleが過去10年以上をかけ、100億ドル（5月13日時点のレートで約1兆5600億円）以上を投じたと報じている。 AppleのEV開発は「プロジェクト・タイタン」と呼ばれている。自社ブランドでの自動運転EVの開発を目指した野心的な計画だ。 米ワシントン・ポスト紙は今年2月、Appleが67台のテスト車両をカリフォルニア州陸運局（DMV）に登録していると報じている。秘密主義のAppleがプロジェクトの存在を公式に認めることはほとんどなかったが、こうした点から、EVプロジェクトはもはや“公然の秘密”となっていた。 なぜこの計画は、日の目を見ることなくひっそりと幕を閉じたのか。もし完成していれば、発表予定だった2026年、私たちはどのようなクルマに乗れたはずだったのか。 「異例の公道テスト」で期待感が高まっていた カリフォルニア州クパチーノのApple本社近隣で
JR四国の切符「四国グリーン紀行」を使って、有効期間4日間と特急列車のグリーン席に乗車可能という点を最大限に活かして「JR四国の全路線全区間に乗車する」ことを目的とした鉄道乗り旅に出ることにして4日目。残る路線は徳島線の阿波池田～佐古間と、鳴門線の池谷～鳴門間のみです。 四国グリーン紀行 ｜四国旅行 JR四国ツアー（駅コミ） https://www.jr-eki.com/ticket/brand/2-3UW 旅の1日目は高松から始まり、松山、宇和島を経由して宿毛まで移動。 「四国グリーン紀行」で特急列車をフル活用してJR四国全路線に乗車する旅行をしてみた・1日目 - GIGAZINE 2日目は宿毛から奈半利まで鉄道移動ののち、バスとDMVで室戸岬を周って徳島県に入り、四国の東側を北上して再び高松まで移動。 「四国グリーン紀行」で特急列車をフル活用してJR四国全路線に乗車する旅行をしてみた・
2024.10.03 08:33 ＤＭＶ別車両も車軸ひび割れ 検査で全便運休継続 阿佐海岸鉄道、再開未定
プロセカ】4周年感謝祭2024 最新情報をまとめました。 4周年のガチャや追加楽曲はいつになるかや、開催されるイベントやブルフェス、アップデートやキャンペーン情報も解説していきます。 ※最新情報が更新され次第更新いたします。 【プロセカ】4周年感謝祭2024 最新情報まとめ プロジェクトセカイ4周年キービジュアルを公開！ 4周年からのスタート画面が更新されます。主人公組の表情が良すぎる… スポンサーリンク 9/30〜イベント「フォーチュンフラワーパレード」開催 開催期間は2024年9月30日0：00 〜10月31日14時59分です！ フォーチュンフラワーパレード登場！ ライブ･ミッションなどで獲得できる「フォーチュンフラワー」「花びら」を使って限定衣装や、1つでスキルLv.が最大になる新スキルアップ用スコアなど豪華報酬と交換できます。 プロセカはスキルを最大にするのに相当手間がかかるので、
Massachusetts 'Reviewing' Kei Car Ban After Uproar Over Canceled Registrations
Culture Massachusetts ‘Reviewing’ Kei Car Ban After Uproar Over Canceled Registrations The shadowy organization linked to the banning of JDM cars in multiple states has run into strong resistance in Massachusetts. States around the country are banning kei cars, and the newest battleground is Massachusetts. The organization suspected to be pushing the bans, however, doesn’t seem to know who it was
もう飽きられた？ 四国DMV「乗客2割減」で大暗雲、駅には鉄オタたった2人だけ 牟岐線も存続危機で今後どうなる | Merkmal（メルクマール） - (2)
もう飽きられた？ 四国DMV「乗客2割減」で大暗雲、駅には鉄オタたった2人だけ 牟岐線も存続危機で今後どうなる 阿佐海岸鉄道は徳島、高知の両県と沿線・近隣の地方自治体などが出資する第三セクター。海陽町の海部（かいふ）駅と東洋町の甲浦駅間8.6kmを結ぶ鉄道路線の阿佐東線を運行してきた。 しかし、沿線の急激な人口減少や少子高齢化で2010年度に年間輸送人員が3万人台に落ち込んだ。その後、利用促進で多少盛り返したものの、2019年度の輸送密度（1km当たりの1日平均輸送人員）は 「135人」 で、存廃論議が起きてもおかしくない閑散路線であることに変わりない。 このままでは“じり貧”を打開できないとして、徳島県主導で導入したのが世界初の営業運転になるDMVだ。この際、高さ8mの高架駅である海部駅では道路との接続に用地買収が必要になるため、JR四国からJR牟岐線の阿波海南～海部間1.5kmの譲渡を
「アイドルマスターSideM」10周年おめでとうございます！！！！！！！！！！！！！！！！ ※みす◯学苑ではなく実際のゲーム画面いろいろ……本当にいろいろあった……… そんな中で10周年は、わりとフラットな気持ちで祝えることにホッとしている。 モバエムのサービス停止の時はバンジー飛んだし、 サ終前に思い出づくりの旅をしたし、 サ終当日は空港の国際線ターミナルまで行ったし、 いろいろありすぎて曲が聴けなくなっていた時期もあったけど。 なんだかんだ今ものんびりとSideMを追い続けている。 ゲームがある時の思い出はだいたい過去記事↑で書いているので、今回は「ゲームを完全に失ったあとの話」を書こうと思う。 ※なお、この記事はほとんどを9thライブ前に書いているため、表現が少しズレているところがあるかもしれないがご理解いただきたい。 ゲームを失った既存P達に対してアイドルの誕生日以外事務所にいる激
Migrate an Amazon QLDB Ledger to Amazon Aurora PostgreSQL | Amazon Web Services
AWS Database Blog Migrate an Amazon QLDB Ledger to Amazon Aurora PostgreSQL In Replace Amazon QLDB with Amazon Aurora PostgreSQL for audit use cases, we described why Amazon Aurora PostgreSQL-Compatible Edition is an excellent alternative to Amazon QLDB for common ledger database use cases, where keeping a reliable and trustworthy audit of data changes is a core requirement. In this post, we demon
山梨県は11月18日、「富士山登山鉄道構想」を断念した上で、新たに「(仮称)富士トラム」を発表した。有料道路「富士スバルライン」を閉鎖して新交通システム専用化する。ゴムタイヤ式の車両が磁気マーカーや白線による誘導で走行するという。簡単に言えば、連節バスを路面電車のように走らせるしくみである。 「(仮称)富士トラム」の車両イメージ(山梨県提供) 磁気マーカーによる誘導バスは、道路に磁気マーカーを一定の間隔で埋め込み、車両側が感知して位置を把握する。車両はつねに磁気マーカーの真上を通るようにステアリングを制御する。これでレールの上を走るように走行車線を維持できる。新交通システムと同様の無人運転が可能で、発進、速度維持、停止などを車載コンピューターが制御する。 実用化した例として、1999年にトヨタが開発した「IMTS(Intelligent Multimode Transit System)」
いろいろ大変だったので 次の更新のために覚え書き 更新のお知らせが届いていなくても 有効期限の半年前から更新できます (Googleのカレンダーに書いて 半年前に通知してもらいました) 免許更新センター(DMV)に行く前に オンラインで申請して受付番号をもらいます 今回は免許証を身分証にもできる リアルID免許証をはじめて申請しました 住所を確認できる書類2種類と 写真付き身分証明書をアップロード DMVハイテク化！進んでる？ 近所のDMVに1回目は予約して行きました 受付で受付番号を見せて順番が来たら窓口へ アップロードした書類と身分証を見せます DMVでもしっかりコピーを取られた (紙で保存？ハイテク化とは？) カードで更新手数料を支払って 視力検査、ここでアウト！ メガネが最新のものではなかったので 片目だけ少し見えづらくて 今度新しいメガネを持ってきてねと 言われてしまいました そ
自宅のノートパソコンでアニメを見る幼児。新たな研究により、重要なのは子どもたちがデジタル機器を何時間利用しているかだけでなく、何をどのように見ているかであることが、理由とともに示された。（PHOTOGRAPH BY LORENZO MACCOTTA, PANOS PICTURES/REDUX） デジタル時代に子育てをしていると、さまざまな意見や助言が入り組んだ迷路を歩いているように感じることがある。子どもがスマートフォンなどのデジタル機器を使う時間については、使う時間を厳しく制限したり、全面的に禁止したりすべきかといった話になりがちだ。年齢ごとに適切だとされる利用時間はガイドラインごとにバラバラで、保護者は混乱するばかりだ。 けれどもこの問題は、タイマーさえセットすれば、あとは子どもの好きにさせてよいという単純なものではない。子どもたちがデジタル機器を使う時間よりも、それを使って何を視聴し
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Apple、自動運転開発を「正式に終了」 10年で数十億ドルを投資か | 自動運転ラボ
デレステ規模縮小1年で改めて考える、「知ってもらう機会」の難しさ｜Kの特急
シャニマスP終活はじめました ～LME公演を受けて～｜やまたくP
完全自動運転へ過熱する期待 テスラ車の例から安全性高める企業姿勢と仕組みを考える：朝日新聞GLOBE＋
アメリカ人の同僚たちが「アメリカ全土で一括りに出来るもの」は何か考える→最終的に日本でもありそうな結論に至った話
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