ビル・トッテン コラム（Our World）
1969年、米国の大手ソフトウェア会社の一社員として市場調査のために初来日したビル・トッテン。日本こそパッケージ・ソフトウェア販売の有望な市場であると確信、幹部に進言したものの受け入れられず、退社して自ら汎用パッケージ・ソフトウェア「ASI-ST」の販売権を手にいれ、1972年、資本金100万円、トッテンを含む社員6名で、その製品名にちなんだ日本初のパッケージ・ソフトウェア販売専門会社「アシスト」を設立しました。 創業以来、日本企業で働く人々を情報技術を通じて「アシスト」することを使命に掲げパッケージ・ソフトウェアを販売していたトッテンが日本市場を閉鎖的とする米国からの指摘に対して、アメリカの日本叩きは敗者の喧噪だと主張する『日本は悪くない』を上梓したのが1990年。これ以降主に日米問題を中心とした10冊を超す著書を出版し、講演活動なども行っています。 京都に在住、趣味は読書と菜園。
ＣＯ２排出枠価格、半年で４分の１に暴落 「買い時」も手を出せず？ (1/2ページ) - MSN産経ニュース
ＣＯ２排出枠価格、半年で４分の１に暴落 「買い時」も手を出せず？ (1/2ページ) 2009.2.20 21:56 世界同時不況による実体経済の低迷で、地球温暖化対策の一環として国際的に取引されている二酸化炭素（ＣＯ２）の排出枠の価格が下げ止まらない。国際協力銀行（ＪＢＩＣ）などが公表している国内取引の１トン当たりの価格は、昨年７月の４０００円弱をピークに下がり続け、今や１０００円割れ目前と、ほぼ４分の１の水準にまで低下している。取引関係者からは「底が見えない」との悲観的な見方も出ている。 国内の取引価格（気配値）がピークをつけたのは、原油価格が１バレル＝１４７ドルに達した昨年７月。ＪＢＩＣなどが毎週月曜日に発表している取引価格（同）は７月１４日に３８２１円をつけた。 原油価格が高騰したことで、石炭火力発電所の稼働率が高まり、その結果、ＣＯ２排出量の大幅増につながり、排出枠の需要が高まる
豪ドル／円を国内勢が巨額の売り、仕組み債を処分 | Reuters
２月１２日、為替市場では国内勢のまとまった豪ドル売り／円買いが話題に。写真は２０豪ドル紙幣のシート。昨年１０月撮影（２００９年 ロイター/Tim Wimborne） 基太村 真司記者 ［東京 １２日 ロイター］ 為替市場では、国内勢のまとまった豪ドル売り／円買いが話題となっている。高金利通貨として人気を集めた豪ドルは個人投資家のみでなく、企業など多くの法人が積極的に投資していたが、相場の下落をきっかけに３月決算期末を前に手じまい売りが出ている。 市場関係者を驚かせたのは、前週２日の値動きだった。日本時間夕方、豪ドル／円が日中の高値５８円半ばから５５円半ばへ一気に下落、昨年１０月以来の史上最安値に急接近した。急激な円高は他通貨にも波及し、それまで８９円台後半でもみあっていたドル／円は８８円後半へ１円弱下落、ユーロ／円も１１３円前半まで３円近い円高となるなど、円は一時全面高となった。 複数の関
asahi.com（朝日新聞社）：「納税者は怒っている」 米８大金融トップに集中砲火 - ビジネス
１１日、米議会の公聴会に出席した金融機関の首脳ら。いずれの金融機関も米政府の支援を受けた＝ロイター 【ワシントン＝西崎香】米政府の救済支援を受けている金融機関のうち大手８社の首脳が１１日、米議会の公聴会に呼ばれ、議員らの集中砲火を浴びた。金融救済に７千億ドル（約６３兆円）の公的資金を用意したのに、貸し渋りが長期化するなど目立った効果が見られず、「納税者は怒っている」と厳しく批判。オバマ政権は資金の追加を議会に求める可能性が強いが、将来の審議が難航するのは必至だ。 公的資金の使途をめぐり下院金融委員会が開いた公聴会には、最大手バンク・オブ・アメリカやＪＰモルガン・チェース、シティ・グループなどの最高経営責任者（ＣＥＯ）８人が出席した。 議員らからは「我々が提供した資金を使って彼らは利益を稼いでいる」「早急に我々が与えた資金で貸し出しを始めなさい」「（経営陣が使う専用飛行機を）売れば、納
ＧＭはサブプライムローンで自動車を売って、それを証券化してウォール街で転売していた - 株式日記と経済展望
ＧＭはサブプライムローンで自動車を売って、それを証券化して ウォール街で転売していた。こんな会社を救う意味があるのだろうか？ 2009年2月4日 水曜日 ＧＭＡＣは自動車版サブプライムローンを組んで証券化して売っていた。 ＧＭＡＣは客に車をリースして契約が終わると半額で客に売る ◆金融商品に頼ったＧＭの失敗 ２月３日 大島信三 トヨタとＧＭ（ジェネラル・モーターズ、Ｇeneral Motors）の危機は、まったく中身がちがう。比較すらできないといってよい。約１兆2000億円の政府融資をうけるＧＭのワゴナー会長兼ＣＥＯは、「３月末までの資金はなんとかなる」と語ったそうだ。意地悪くかんぐれば、これだけの公的資金の投入をうけても、４月以降の資金繰りのめどはたっていないということではないか。その深刻さは、はかりしれない。その点、巨額の赤字を計上しても、トヨタに倒産の危機はない。 トヨタとＧＭのち
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