新国立競技場計画は見直した方がいいと森氏 - 47NEWS（よんななニュース）
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Facebook「こちら、製品安全情報局！」を開設します！～製品安全に関する情報発信を始めます～（METI/経済産業省）
経済産業省は、ソーシャル・ネットワーキング・サービスFacebook での製品安全に関する情報発信を始めました。 身の回りの製品による事故を防ぎ、安全・安心な暮らし を実現するためには、皆様一人一人のアクションが欠かせません。 今回開設した Facebookの専用ページでは、製品安全行政をより身近に感じていただくため、当省 製品安全課の職員が、皆様の日々の暮らしに役立つ情報をお届けします。 1．製品安全を守るためには、皆様のアクションが必要です 製品安全は国民の皆様の安全・安心な暮らしを支えるものであり、経済産業省は、消費生活用製品安全法を始めとする製品安全4法の運用を中心として、我が国で流通する製品の安全性の確保に取り組んでいます。 その一方で、死亡や重傷、火災等の重篤な危害を伴う重大製品事故の約2 割は消費者の誤使用・不注意等によるもの※とされています。 したがって、身の回りの製品によ
カフェ・ラティーノのアイスクリームカレー
続 カフェ・ラティーノのカレー 地下鉄銀座線の浅草駅から、 吾妻橋で隅田川を渡る。 アサヒビールのオブジェは今日も健在だ。 いつもシャッターが下りたままのぎょうざカフェを通り過ぎて 歩くこと５分ほど・・・ 人形焼カレーでマニアにはお馴染みの Ｃａｆｅ Ｌａｔｉｎｏ（カフェ・ラティーノ）にやってきた。 （相変わらず洒落た外観） 前回の訪問から一年半、 あの時点で、今にも無くなりそうだった人形焼カレーは今でも健在で、 さらにいくつも怪しげなカレーが増えているとの情報を聞きつけてやってきた。 店の雰囲気はこんな感じ。 前回は紹介し忘れたが、実は内装もなかなかお洒落なお店なのだ。 そして、 今回俺が注文したのは・・・ ここにかけるのが・・・・ これ その名もアイスクリームカレーである。 絵的には、わりとマッチしているところが素晴らしい（笑） 同じアイスクリームでも、アイスクリームラーメンとはエライ
峠の下りで後ろ荷重を失念 道路に投げ出され鎖骨と肋骨を骨折 50代男性 - cyclist
どんなに安全運転を心がけ、万全を期していても、起きるときには起きてしまうのが事故や落車。ロードバイクは、車と違ってシートベルトもエアバッグもありません。衝撃はすべて生身の身体で受け止めることになり、深刻なけがにつながりやすいもの。そこでCyclistでは、先人たちの落車体験を赤裸々に語ってもらうことで事故予防の極意を探るドキュメント企画「私の落車」の連載をスタートします。 ◇ ◇ 【落車カルテ１】 Sさん（50代 男性） ロードバイク歴：30年以上（高校生の時から乗り始めた） ＜事故発生状況＞ ・峠の下り道 ・迷子になった仲間を探していた ・ペダルの上に立ち、首を左右に振りながら下っていた ・路面のうねりで前輪が浮き、ハンドルコントロールを失って道路に投げ出され、鎖骨と肋骨を骨折 マイルールを失念 いつも心がけているのが「常に後ろ荷重で走る」なんです。後ろ荷重でいるほうがハ
岩田聡さんのコンテンツ。 - ほぼ日刊イトイ新聞
・「じぶんのことは、なんでも後回しにして、 ずっといつも、だれかの助けになろうとしていた」と、 そういう人は、ほんとうにいるわけです。 その人が、「ほんとうにやりたいことをやってごらん」 と言われたら、なにをするんだろうね、 と、本人と話したことがあります。 「なんだろうなぁ」と、本人はにやにやしました。 そして「たぶん、その、だれかの助けになることを、 したいんじゃないでしょうかねぇ」と言いました。 ぼくも、「そうなんだろうねぇ」と納得しました。 「だって、それ以上に じぶんが一所懸命にやれてうれしいことって、 ないんじゃないかと思うんですよね」 うちの犬のボールを拾っては投げてやりながら、 いつものような会話が続いていました。 ぼくが京都の家にいるときには、 かならずこんな時間が流れていました。 目の前に問題が置かれると解決したくなる病。 ぼくは、そう言ってからかっていたのですが、 だ
童夢創業者・林みのる氏が大いに語る――日本レーシングカー産業への提言
童夢創業者・林みのる氏が大いに語る――日本レーシングカー産業への提言：【再録】ITmedia Virtual EXPO 2015 春（1/5 ページ） 2015年2月に開催したバーチャル展示会「ITmedia Virtual EXPO 2015 春」では、レーシングカーのコンストラクターである童夢の創業者・林みのる氏へのインタビュー講演をお送りした。林氏が第一線からの引退時期として公言している70歳の誕生日（2015年7月16日）を記念し、このインタビューの模様を記事化した。 2015年2月に開催したバーチャル展示会「ITmedia Virtual EXPO 2015 春」で、異色の講演があったことをご存じだろうか。タイトルは「童夢創業者が語る、日本レーシングカー産業の未来」。レーシングカーのコンストラクターである童夢の創業者の林みのる氏に、日本のレーシングカー産業（レース産業ではなく）を
「童夢の終わりと始まり」 | Motor Press
こんにちは。 昨日は午後から京都へ。 京都東急ホテルで開催された、 林みのるさんの引退、新体制発足発表 などを盛り込んだ記念式典 「童夢の終わりと始まり」にお邪魔してきました。 実はこの会場で配られた童夢40周年記念誌「童夢の奇跡」の製作に 今年に入ってからずっと携わらせていただいたりと 今回のプロジェクトの末端に関わらせていただいただけに、 とても感慨深い１日となりました。 会場となった京都東急ホテルのエントランスに飾られていたのは この日のために復刻された、林さんの処女作たる ホンダS600”カラス”と”マクランサ”。 その製作過程も随所随所で拝見してきましたが（最後にカラスに刷毛で黒板塗料を 塗るセレモニーにル・マンに行ってて参加できなかったのが心残り！） この２台に秘められた林さんの想いを見聞きできたのは、得難い経験でしたね。 さらにホテル入り口には、童夢の処女作である、童夢-零の
脇阪寿一『「童夢の終わりと始まり」』
脇阪寿一オフィシャルブログ「脇阪寿一の走らなあかん！」Powered by Ameba Racing Driver 脇阪寿一オフィシャルブログ 時々為になる運転アドバイスします！
童夢の終わりと始まり
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F1に燃え、ゴルフに泣く日々。 | F1/モータースポーツ深堀サイト:山口正己責任編集 F1 STINGER 【スティンガー】 独自の視点でF1ニュースを発信
https://www.ip.courts.go.jp/app/files/hanrei_jp/213/085213_hanrei.pdf
「童夢の終わりと始まり」と京都とんぼ返り: 世良耕太のときどきF1その他いろいろな日々
「童夢40周年 ＆ 林みのる さん 引退パーティー！」田中 ミノルのブログ ｜ ドラテクマニアのブログ - みんカラ
陸自演習中の流れ弾が民家へ 陸上自衛隊・饗庭野演習場近く （産経新聞） - Yahoo!ニュース