フランスPeugeot社はパリモーターショーで、新型「508」を公開した。セダンとワゴンを用意する。2011年初めに欧州で発売し、その後世界各地に投入する。
【パリショー】Peugeot社、新型車「508」を公開
フランスPeugeot社はパリモーターショーで、新型「508」を公開した。セダンとワゴンを用意する。2011年初めに欧州で発売し、その後世界各地に投入する。
【パリショー】Peugeot社、オープンカー「308CC」を公開
フランスPeugeot社はパリモーターショー2008で、4人乗りオープンカー「308CC」を公開した。307CCの後継で、電動ルーフは20秒で開閉する。車両寸法は全長4400×全幅1817×全高1426mmで、ホイールベースは2605mm。307CCと比べ、全長は40mm、全幅は58mm伸ばした。
【パリショー】Peugeot社、ハイブリッド車のコンセプトカー「Prologue」の写真を公開
フランスPeugeot社は、パリモーターショー2008（2008年10月4～19日）に出展するハイブリッド車のコンセプトカー「Prologue」の写真を公開した。モータのみでの走行も可能なハイブリッドシステムを搭載し、最高出力が147kW（200PS）に対して、CO2排出量は109g/kmに抑えた。
【パリショー】Peugeot社、「308」のオープンカー「308CC」を出展
フランスPeugeot社は、パリモーターショー2008（2008年10月4～19日）に、新型「308CC」を出展すると発表した。「307CC」の後継車で、「308」の4人乗りオープンカーとなる。電動ハードトップは307CCより5秒早い20秒で開閉する。前席のヘッドレストに送風口を設け、低気温でオープンルーフにした時の寒さを和らげるため、乗員の首筋に温風を吹き出す「Airwave」システムを搭載した。
【御堀直嗣のテクニカル・インプレション】プジョー・308：大柄な車体に不足のない1.6Lターボエンジン、やや敏感すぎるステアリング
【御堀直嗣のテクニカル・インプレション】プジョー・308：大柄な車体に不足のない1.6Lターボエンジン、やや敏感すぎるステアリング プジョージャポンは「307」の後継車種である「308」を発売した。この間、6年の歳月を経ている。308は307のプラットフォームを踏襲しており、ホイールベースも307と同じだが、車体はずいぶん大柄になった。フロントトレッドが拡大され、車体の全幅は60mm拡幅されて1820mmある。新車が出るたびに、どのモデルも車体が大きくなっていくが、さすがに車幅が1.8メートルを超えるとかなり大きいと感じる。また、前面衝突安全性向上のため、全長も80mm伸ばされている。
【プジョー 308 日本発表】継承させつつ新しくする…デザイン | レスポンス（Response.jp）
プジョー・ジャポンが5月8日に日本発表した欧州Cセグメントの新型、『308』。そのボディデザインは、旧型モデルとなった『307』のデザインソースを色濃く受け継ぐもので、非常に手堅いフルモデルチェンジであることがわかる。 プレス向けの発表会場には、フランス本国から来日したプジョーのデザイン部門であるプジョー・スタイルセンター（Centre de Style Peugeot）のデザインディレクター、ジェローム・ガリックス氏によるプレゼンテーションも行われた。 ガリックス氏は308のデザインについて、307、ひいては『207』以来のプジョーの新世代デザインを継承させつつ、いかに新しく見せるかということに力点を置いてデザインしたと明かした。 「最も重視したのは、道路上において際だった存在感を放つデザインの追求でした。具体的には、まずフロント部分が路上においてどう見えるかということ。また、高い質感を
Peugeot社が「308 RC Z Concept」の量産化を決定
フランスPeugeot社は、コンセプトカー「308 RC Z Concept」を量産し、2010年に発売すると発表した。308 RC Z Conceptは、308をベースとした2＋2シーターのクーペで、2007年9月のフランクフルトモーターショーで公開していた。
プジョー、「207」シリーズにワゴン「207 SW」とスポーティーワゴン「207 SW GTi」を追加
プジョー・シトロエン・ジャポンは、「207」シリーズにワゴン「207 SW」とスポーティーワゴン「207 SW GTi」を追加すると発表した。207 SWは2008年4月14日に、207 SW GTiは同年6月に発売する。排気量1.6Lの直列4気筒エンジンを搭載し、SW GTiは直噴システムとターボチャージャを備える。いずれも右ハンドルのみ。価格は269万～335万円（消費税込み）。2008年は両車合わせて1500台の販売を予定している。
プジョー・ジャポンとシトロエン・ジャポンが統合
プジョー・ジャポンとシトロエン・ジャポンは、2008年4月1日に統合し新たにプジョー・シトロエン・ジャポンを設立すると発表した。新会社は、PeugeotブランドとCitroenブランドの車両および関連パーツの輸入、販売、流通を手掛ける。
【ジュネーブショー】Peugeot社、ターボエンジンを搭載した「308GT THP175」を出展
フランスPeugeot社は、第78回ジュネーブ・モーターショー（一般公開日：2008年3月6～16日）に、排気量1.6Lのターボエンジンを搭載した「308GT THP175」を出展すると発表した。最高出力が129kW（175PS）/6000rpmで、「308」のガソリンエンジンモデルの中で最も高い出力となる。変速機は6速手動変速機を組み合わせる。英国での発売は2008年4月。
【ジュネーブショー】Peugeot社、「307SW」の後継車「308SW」を出展
フランスPeugeot社は、第78回ジュネーブ・モーターショー（2008年3月6～16日）に、「308」のワゴン「308SW」を出展すると発表した。「307SW」の後継車で、2007年のフランクフルト・モーターショーに出展したコンセプトカーの量産車となる。英国では2008年6月に発売する予定。
【フランクフルトショー】Peugeot社、コンセプトカー「308 RC Z」を出展
フランスPeugeot社は、第62回フランクフルト・モーターショー（2007年9月13～23日）に、ハッチバック車「308」をベースとした2＋2クーペのコンセプトカー「308 RC Z」を出展すると発表した。軽量化、効率向上により環境性能を高めつつ、“Driving Pleasure”の強化を目指したという。
プジョー、パワステの不具合により「307」シリーズ1万2000台をリコール
プジョー・ジャポンは、パワーステアリングの電動油圧ポンプの不具合により、「307」シリーズの9車種、合計1万2699台をリコールすると発表した。対象となるのは、2001年6月1日～2003年10月10日に輸入した「307XT」「307XSI」「307XS」「307XSブレーク」「307SW」「307スタイル」「307スタイルブレーク」「307CCプレミアム」「307CC S16」の9車種。
【ジュネーブショー】Peugeot社、コンセプトカー「207SW Outdoor」や新型SUV「4007」などを出展
フランスPeugeot社は、第77回ジュネーブ・モーターショー（2007年3月8～18日）に、新型SUV「4007」、「207」をベースとしたコンセプトカー「207SW Outdoor」、「207」の高出力モデル「207RC」、「206CC」の後継車であるオープンカー「207CC」を出展すると発表した。
プジョー３０７情報交換掲示板
海外展開のみとなるアイテムも毎シーズンいくつか見受けられるために、vogcopy.net/brand-76-c0.html シュプリーム コピー 全てが日本国内で展開されるのかは蓋を開けてみれば分からず、もしくは上のフォトギャラリーに写っていないアイテムが突如姿を現すことも考えられるが、まずはその最新アイテムの数々を確認してみてほしい。『Hypebeast』がお届けするその他の最新〈Supreme〉関連ニュースの数々もお見逃しなく。 〈Supreme（シュプリーム）〉と、vogcopyloewebottle.ko-co.jp/ Clint419（クリント419）率いるUK発のストリートウェアブランド〈Corteiz（コーテイズ）〉によるコラボアイテムのリリース情報がついに解禁された。
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プジョー３０７ ＨＩＤ