関電が水素発電の実証実験を２５年度から開始…大阪万博での供給視野 : ニュース : 関西発 : 地域
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次世代鉄道の切り札？｢水素技術｣開発競争が激化
温暖化抑制のために二酸化炭素排出量を削減する、いわゆる脱炭素へ向けた動きが世界的に高まりを見せている。中でも、水素を燃料とした燃料電池や水素燃焼エンジンは化石燃料に代わる切り札として注目を集め、すでに自動車メーカー各社から燃料電池車が市販されている。 鉄道業界においても水素燃料への関心が高まっている。日本ではJR東日本と日立製作所、トヨタ自動車が連携し、燃料電池と蓄電池を組み合わせたハイブリッド試験車の開発に取り組む。日立の持つハイブリッド駆動システムとトヨタの燃料電池技術の組み合わせによって水素をエネルギー源とする車両を実現し、鉄道の環境優位性をさらに向上させるとしている。 欧州鉄道向けにトヨタが技術提供 そのトヨタは2021年4月、ヨーロッパ大陸の事業統括会社であるトヨタ・モーター・ヨーロッパ（TME／ベルギー）を通じて、EUにおける鉄道向け燃料電池ハイブリッド電源開発プロジェクト「F
大規模液化水素サプライチェーン確立へ、川崎重工など3社の実証実験をNEDOが採択 | レスポンス（Response.jp）
川崎重工の子会社である日本水素エネルギー、ENEOS、岩谷産業の3社は、「液化水素サプライチェーンの商用化実証」が、新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）の公募する「グリーンイノベーション基金事業/大規模水素サプライチェーンの構築プロジェクト」に採択されたと発表した。 本実証事業では、カーボンニュートラルを実現する水素の大量消費社会を見据え、CO2フリー水素サプライチェーンの本格的な社会実装の取組みの一環として、年間数万トン規模の大規模な水素の液化・輸送技術を世界に先駆けて確立。水素製造・液化・出荷・海上輸送・受入までの一貫した国際間の液化水素サプライチェーン実証を行う。 具体的には、16万立方米（4万立方米×4基）クラスの液化水素タンクを搭載する液化水素運搬船や、5万立方米クラスの陸用の液化水素タンクなど商用化（水素供給量：20万トン/年以上）の実現を見通すために必要な大型設備を
政府「２兆円基金」で第一号。大規模な水素サプライチェーン構築実証 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
新エネルギー・産業技術総合開発機構（ＮＥＤＯ）は、大規模な水素サプライチェーン（供給網）構築に向け実証研究を始める。商用水素のサプライチェーンや水素を化学品の製造に使う技術の確立など１１テーマに取り組む。政府が推進する総額２兆円の「グリーンイノベーション基金事業」の第１号案件として実施。カーボンニュートラル（温室効果ガス排出量実質ゼロ）の実現に向けアクセルを踏む。 川崎重工業や子会社の日本水素エネルギーなどが液化水素のサプライチェーンを実証する。事業規模は約３０００億円。２０３０年に１ノルマル立方メートル３０円での水素供給を目指す。水素製造から液化、出荷、海上輸送、基地受け入れまで年間数万トンの供給量を実証する。 ＥＮＥＯＳは水素キャリアの一つであるメチルシクロヘキサン（ＭＣＨ）のサプライチェーン実証や電解合成の技術開発に取り組む。事業規模は約９００億円。５０年に水素の供給コストを１ノルマ
グリーンイノベーション基金事業、第1号案件として水素に関する実証研究事業に着手 | ニュース | NEDO
グリーンイノベーション基金事業、第1号案件として水素に関する実証研究事業に着手 ―商用水素サプライチェーンの構築とPower to Xの実現を目指す― NEDOは「2050年カーボンニュートラル」の実現を目指し、脱炭素化の実現に必要不可欠な二次エネルギーとして期待される水素に関する11テーマの実証研究事業に着手します。なお、本事業は総額2兆円のグリーンイノベーション基金事業の一環で実施するものであり、今回が第1号案件となります。 本事業を通じて商用水素サプライチェーンの構築を見通す技術の確立を目指すほか、余剰な再生可能エネルギーの電力を水素に変え、熱需要の脱炭素化や基礎化学品の製造などで活用するPower to Xの実現を目指します。水素需給創出による好循環を通じた自立的な水素の普及拡大・社会実装を促します。 2020年10月、日本は「2050年カーボンニュートラル」を宣言し、2050年ま
商用ガスエンジンに水素を混焼、35％の比率で初めて安定運転に成功
東邦ガスと三菱重工エンジン＆ターボチャージャは2021年8月26日、商用ガスエンジンによる都市ガスと水素の混焼実証で、定格出力において水素混焼率35％の試験運転に成功したと発表した。国内初の成果だという。 東邦ガスと三菱重工エンジン＆ターボチャージャは2021年8月26日、商用ガスエンジンによる都市ガスと水素の混焼実証で、定格出力において水素混焼率35％の試験運転に成功したと発表した。国内初の成果だという。 この実証は、既に顧客先に設置済みのコージェネレーションシステム用ガスエンジンに対し、大幅な改造を加えることなく低コストに都市ガスと水素の混焼運転を目指したもの。東邦ガス技術研究所（愛知県東海市）において、東邦ガスと三菱重工エンジン＆ターボチャージャが共同開発したガスエンジン商品機を用いて実証に取り組んだ。 都市ガスと水素の混焼においては、エンジンの吸気側に火が逆流するバックファイア、点
ENEOS、ステーション内で製造したCO2フリー水素の商用販売開始 国内初 | レスポンス（Response.jp）
ENEOSは8月24日、横浜旭水素ステーションにて、敷地内で製造するCO2フリー水素の販売を開始した。水素ステーション内で水電解装置を使用してCO2フリー水素を製造・販売するのは、商用目的としては国内初の取り組みとなる。 横浜旭水素ステーションはこれまで、同社水素製造出荷センターで製造した水素を販売してきたが、今後は、こうした水素に加え、同ステーションに設置した太陽光パネルで発電した電力とENEOSグループから調達した再エネ電力（ENEOS CO2フリー電力メニュー）を使用して水を電気分解することで製造するCO2フリー水素を販売する。 また、今年度中には、水電解装置の運転を再エネ発電量や水素需要の状況に応じて最適に制御することを目的とする水素EMS（エネルギーマネジメントシステム）を同ステーションに導入する予定。将来的には、水素EMSと様々なエネルギーリソースを遠隔制御するVPP（バーチャ
浪江町産水素活用の燃料電池バス ラッピング運行でPR｜東京都
2021年08月24日 環境局, 交通局 福島県内で製造された水素を活用する燃料電池バス（ラッピングバス）が運行します 東京都は、「ゼロエミッション東京戦略」において、水素関連技術の利活用を積極的に推進し、水素関連市場の活性化や更なる技術革新を促すこととしています。 一方、福島県浪江町内においては、NEDO（国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構）が太陽光発電の電力を利用した世界最大級の水素製造施設において実証を行っています。 このたび、水素社会の実現に向けた取組を推進するため、都営バスで保有する燃料電池バスの一部で、上記施設で製造された福島県浪江町産の水素を活用します。併せて、浪江町の子ども達がデザインしたラッピングバスを運行し、本取組をPRします。 記 1 ラッピング期間 令和3年8月25日から約1か月間 2 主な運行路線 錦25系統（葛西駅前～錦糸町駅前）、臨海28-1系
世界初、人工光合成により100m2規模でソーラー水素を製造する実証試験に成功 | ニュース | NEDO
世界初、人工光合成により100m2規模でソーラー水素を製造する実証試験に成功 ―ソーラー水素の安全な製造と分離・回収技術を確立、大規模化へ前進― NEDOと人工光合成化学プロセス技術研究組合（ARPChem）は人工光合成システムの社会実装に向け、東京大学、富士フイルム（株）、TOTO（株）、三菱ケミカル（株）、信州大学、明治大学とともに、100m2規模の太陽光受光型光触媒水分解パネル反応器（以下、光触媒パネル反応器）と水素・酸素ガス分離モジュール（以下、ガス分離モジュール）を連結した光触媒パネル反応システムを開発し、世界で初めて実証試験に成功しました。 2019年8月から屋外の自然太陽光下で光触媒パネル反応システムの実証試験に着手し、水を分解し生成した水素と酸素の混合気体（以下、混合気体）から、高純度のソーラー水素を分離・回収することに成功しました。さらにガス流路を適切に設計することで、混
世界初、人工光合成により100m2規模でソーラー水素製造 実証試験に成功
新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）と人工光合成化学プロセス技術研究組合（ARPChem）は8月26日、人工光合成システムの社会実装に向け、100m2規模の太陽光受光型光触媒水分解パネル反応器（光触媒パネル反応器）と水素・酸素ガス分離モジュールを連結した光触媒パネル反応システムを開発し、世界で初めて実証試験に成功したと発表した。 実証試験には、東京大学、富士フイルム、TOTO、三菱ケミカル、信州大学、明治大学とともに取り組んだ。2019年8月から東京大学柿岡教育研究施設（茨城県石岡市）において、屋外の自然太陽光下での光触媒パネル反応システムの実証試験に着手し、水を分解し生成した水素と酸素の混合気体から、高純度のソーラー水素を分離・回収することに成功。さらにガス流路を適切に設計することで、混合気体を長期間安全に取り扱えることを確認した。これらにより、ソーラー水素を製造する光触媒パネ
熱電併給燃料に水素、出力を維持 - 日本経済新聞
東邦ガスは26日、ガスで電気をつくるコージェネレーション（熱電併給）システム用のエンジン設備で、燃料に水素を混ぜた稼働実験が成功したと発表した。水素を使うと電気の出力が落ちやすいが、二酸化炭素（CO2
水素エネルギーを身近に感じてもらう催し 福島 浪江町 | NHKニュース
震災と原発事故からの復興に向けて水素エネルギーを活用したまちづくりを進めている福島県浪江町で、水素を身近に感じてもらう催しが開かれました。 浪江町では去年、世界最大級の水素製造施設「福島水素エネルギー研究フィールド」が稼働を始め、福島県や大手の商社、自動車メーカーなどと連携して水素エネルギーの普及に向けた実証事業を進めています。 22日はこの水素エネルギーの普及につなげようと町内の道の駅でイベントが開かれ、親子連れなどが参加しました。 会場には水素を活用して走る子ども向けのカートやバス、キッチンカーなどが展示され、子どもたちが実際にカートに乗車して乗り心地を楽しんでいました。 このほか水素をはじめとするクリーンエネルギーについて学ぶ教室も開かれ、子どもたちが簡単な実験キットを使ってエネルギーをためる燃料電池の仕組みを学んでいました。 参加した小学6年生の男の子は「ガソリン車と違ってスムーズ
水素エンジンで支える供給網 トヨタが「仲間づくり」：朝日新聞デジタル
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次世代エネ活用に弾み 水素抽出高効率の新触媒 兵庫県立大院・森下教授が開発
次世代エネルギーとして注目される水素について、化合物から取り出す際、高価な白金並みの高効率で発生させられる代替触媒の開発に、兵庫県立大大学院工学研究科の森下政夫教授（６３）が成功した。水素を安全に利用する技術への応用が期待できるという。成果は英国王立化学会誌に掲載された。（古根川淳也） 水素は燃料電池車などでの利用が見込まれるが、ガソリン車並みの航続距離を実現するには、常温の気体だと約６万リットル必要で、車の６０リットル程度の燃料タンクに充てんするには約千気圧で圧縮しなければならない。 一方、アンモニアなどに結合させた液体の化合物の状態であれば、常温常圧の運搬などが可能になるが、燃料として使うために水素を素早く取り出すには高価な白金の触媒が必要だった。 森下教授は白金の代用物として、電子配列が似ていながら触媒としては機能しないタングステン炭化物（ＷＣ）に着目した。ＷＣにコバルトナノ結晶を加
旭化成 水素製造システム活用、グリーンケミ工場を実証 – 日刊ケミカルニュース
旭化成と日揮ホールディングスは26日、新エネルギー・産業技術総合開発機構（NEDO）が公募した「グリーンイノベーション基金事業」に対し、2021~2030年度を事業期間と想定した「大規模アルカリ水電解水素製造システムの開発およびグリーンケミカルプラントの実証」と題したプロジェクトを共同提案し、採択されたと発表した。カーボンニュートラル社会を実現していく上で、水素は重要な役割を果たすことが期待されている。 旭化成は、NEDO事業の一環として福島水素エネルギー研究フィールド（FH2R）にて世界最大規模の10MW級アルカリ水電解システムを開発するなど、水素製造技術の実用化開発に取り組んできた。また、日揮HDは、内閣府「戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）事業」を通じて、CO2フリー水素を活用したアンモニア製造技術の開発に取り組んでいる。 こうした中、両社は、これまで長期にわたり培ってきた
グリーン水素は日本の「脱炭素」の本命になり得るのか？
カーボンニュートラルへ向けた取り組みが世界中で加速している。注目されているグリーン水素とはどのような技術で、どこまで実用化が検討されているのか？ 環境エネルギージャーナリストが語った。 by Koichi Motoda2021.08.25 22 2 13 脱炭素社会の実現に向けて注目を浴びているのが、再生可能エネルギー由来の電気を使って製造するグリーン水素だ。欧州ではすでにインフラ整備が加速しているが、燃料電池車の商用化や住宅用燃料電池コージェネレーションシステム（エネファーム）の設置が進むなど水素の利用技術で先行している日本においても、グリーン水素が脱炭素の有望な選択肢になり得るのだろうか。 2021年7月29日にオンライン開催された「Emerging Technology Nite #19」では、「グリーン水素最前線 —日本は世界の潮流に乗れるか」と題し、気候変動をテーマにしたオピニオ
商社だからできることとは何か？ 『三菱商事』に見る水素戦略
国と国をまたいだサプライチェーン構築へ ２０２０年12月。東南アジアのボルネオ島北部に位置するブルネイ・ダルサラーム国で製造された水素が大型のコンテナ船で日本に運ばれてきた。この距離、実に約５千㌔㍍。これだけの規模で、国と国をまたぐ水素輸送を達成できたのは世界で初めてになる。 これは２０１５年から昨年末まで行われた『ＡＨＥＡＤ（次世代水素エネルギーチェーン技術研究組合）』プロジェクト。 ＮＥＤＯ（国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構）の助成を受けて、三菱商事やグループの千代田化工建設、日本郵船、三井物産が参画し、水素の供給地であるブルネイから、需要地である日本まで輸送する国際間水素サプライチェーン（供給網）の構築に取り組むというもの。この実証事業が昨年末に完了したということである。 ブルネイの主要産業は石油・天然ガスなどのエネルギー輸出。三菱商事は１９６３年からブルネイのＬＮ
茶粕から水素発生？きっかけは歓迎会、高校生に特別賞：朝日新聞デジタル
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「“水素旅客船時代”を開いた日本」＝韓国メディアのコラム | wowKorea（ワウコリア）
広島市は76年前の8月6日、人類で初めて原子爆弾が投下された場所である。19世紀末から各種の軍需産業が盛んであった。今も海岸地域で、三菱重工業・マツダなど 造船と自動車メーカーの生産工場が集まっている。 広島県に本社を置く「ツネイシクラフト＆ファシリティーズ」が最近 話題となっている。常石造船の支社として、日本初の水素燃料フェリー「ハイドロびんご」を先月 披露（ひろう）した。重さ19トン・82人乗りの小型遊覧船である。最高速度は時速40キロメートルで、同様の大きさの船舶に劣らないスピードである。 1903年 海運業として出発した常石造船は、1917年 木船建造を始めることで造船業に進出した。重量8万2000トン級のばら積み貨物船（バルクキャリア）「Kamsarmax」は、関連市場の占有率で世界1位であり、中国・フィリピンなどに海外生産拠点を置いている。 「ツネイシクラフト＆ファシリティーズ
都市ゴミから水素や燃料を製造する。伊藤忠が出資した米ベンチャーの正体 ニュースイッチ by 日刊工業新聞社
伊藤忠商事は都市ゴミから水素や燃料を製造する技術を開発する米国のベンチャー「Ｒａｖｅｎ（ラヴェン）ＳＲ」に米石油メジャーなど３社と共同出資した。伊藤忠の出資額・比率は非開示だが、出資総額は約２０００万ドル（約２１億円）。出資を通じ、将来的にグアムなどで都市ゴミ由来の水素や燃料の製造販売を目指す。 ラヴェンは電気を使って都市ゴミを加熱し、水素と一酸化炭素の合成ガスを製造する技術を開発する。合成ガスの一酸化炭素はＣＣＳ（二酸化炭素〈ＣＯ２〉の回収・貯留）技術で除去できる。水素のみを取り出せるほか、ガスから燃料を作ることも可能。これまでゴミから水素や燃料を効率的に作ることは難しかった。 同社は米カリフォルニア州で燃料電池車（ＦＣＶ）向け水素の製造を始めており、伊藤忠などから出資を受け、２０２２年後半をめどに水素製造プラントを設置する予定。 伊藤忠はディーゼル燃料などのディストリビューター事業を展
中国、水素エネルギーの発展加速 中央・地方ともに推進
第6回国際水素燃料電池自動車会議の会場に設けられた技術展エリア（2021年6月9日撮影）。(c)Xinhua News 【8月25日 Xinhua News】中国の関連部門はここ数年、水素エネルギーの開発と応用を導く政策を次々と打ち出し、産業化プロセスを加速させている。工業・情報化部はこのほど、関連部門の水素エネルギー発展戦略策定に今後積極的に協力し、水素燃料エンジンを支援対象に組み込むことを検討すると発表した。 各地でも水素エネルギー発展の機運が高まっている。大まかな統計によると、これまでに20以上の省・自治区・直轄市、40以上の地級市が水素エネルギー計画を発表しており、計画されている産業規模は1兆元（1元＝約17円）を超えている。多くの中央企業（中央政府管轄国有企業）や上場企業も布石を加速させている。 中国水素エネルギー連盟によると、中国の水素エネルギー産業生産額は2025年までに1兆
住友商事、豪州アルミナ精製工場で水素製造・活用へ リオティントと協働
住友商事（東京都千代田区）と資源大手のリオティント（イギリス、オーストラリア）とは8月24日、住友商事がオーストラリアのクイーンズランド州グラッドストンで推進するグリーン水素製造プロジェクトにおいて、リオティントのヤーワン・アルミナ（酸化アルミニウム）精製工場に水素の試験製造プラントを建設し、同工場での水素活用について検討するパートナーシップを締結したと発表した。 同プロジェクトは計画通り進捗した場合、同試験プラントから製造される水素は、住友商事のグラッドストンにおける水素エコシステム構想に向けて供給される。なお、同プロジェクトは、「グラッドストンを将来のクリーン水素ハブとして確立する」とのオーストラリア政府とクイーンズランド州政府の政策方針に合致しており、これを推進するもの。
2030年までの5GW規模の水素製造に向け、英国初の「水素戦略」を発表(英国) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース
英国政府は8月17日、2030年までに5ギガワット（GW）規模の低炭素水素製造能力を開発するためのロードマップなどを示した「水素戦略」を発表した（添付資料表参照）。同目標は政府が2020年11月に発表した「グリーン産業革命のための10項目の計画」（2020年11月20日記事参照）に基づいたもので、英国の約300万世帯の家庭が毎年消費する天然ガスの量に相当する。 同戦略では、ネットゼロを達成するために低炭素水素は不可欠とし、グリーン水素とブルー水素（注1）を大量製造する計画が示されている。 政府は、2030年までに5GWの低炭素水素製造能力を開発することにより、2023年から2032年の間に二酸化炭素（CO2）換算で約4,100万トンの排出削減が可能、と試算している。政府はまた、水素需要が2030年から2035年の間に倍増し、2030年代から2040年代にかけて急速に増加し続けるとし、205
北米トヨタ、2023年からケンタッキー州で水素トラック用燃料電池モジュール生産開始(米国) | ビジネス短信 ―ジェトロの海外ニュース
トヨタ・モーター・ノース・アメリカ（北米トヨタ）は8月25日、2023年からケンタッキー州のジョージタウン工場〔トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・ケンタッキー（TMMK）〕で、水素を動力とする大型商用トラック用の「デュアル燃料電池（FC）モジュール」の組み立てを開始すると発表した。トヨタが掲げる2050年のカーボンニュートラルに向け、燃料電池車（FCV）を積極的に取り込んだ取り組みを加速させる。 北米トヨタの発表によると、生産を予定しているデュアル燃料電池モジュールは、重量約1,400ポンド（約635キログラム）で、継続出力は最大160キロワット。車両総重量（GVWR）8万ポンドの車両で、300マイル（482.8キロ)以上の航続距離が可能となる。このモジュールはクラス8（注1）の大型トラックに搭載する予定だ。北米トヨタはこれまで、カリフォルニア州大気資源委員会（CARB）の「ゼロお
やさしいニュース解説 関心高まる関西発の水素技術 - 日本経済新聞
東京五輪が終わりパラリンピックが始まります。少し気が早いですが、次の国家的イベントとして期待されるのが2025年の国際博覧会、大阪・関西万博です。万博ではバスや船の燃料に使うなど、至る所で水素を活用する計画です。世界での脱炭素の流れを受け
【ライブ配信セミナー】再生可能エネルギーによる水素製造 9月14日（火）開催 主催：(株)シーエムシー・リサーチ
【ライブ配信セミナー】再生可能エネルギーによる水素製造 9月14日（火）開催 主催：(株)シーエムシー・リサーチ本セミナーは、当日ビデオ会議ツール「Zoom」を使ったウェビナー（ライブ配信セミナー）となります。 先端技術情報や市場情報を提供している(株)シーエムシー・リサーチ（千代田区神田錦町： https://cmcre.com/ ）では、 各種材料・化学品などの市場動向・技術動向のセミナーや書籍発行を行っておりますが、 このたび「再生可能エネルギーによる水素製造」と題するセミナーを、 講師に柴田 善朗 氏 日本エネルギー経済研究所 新エネルギーグループ）をお迎えし、2021年9月14日（火）13:30より、 ZOOMを利用したライブ配信で開催いたします。 受講料は、 一般：44,000円（税込）、 弊社メルマガ会員：39,600円（税込）、 アカデミック価格は26,400円（税込）と
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ＣО２排出ゼロの「水素発電」関西電力が商用化へ調査開始 技術開発の可能性など検証 | MBS 関西のニュース
廃プラから水素を取り出す新技術に期待と懸念 - オルタナ
水素カート乗車楽しむ 浪江、水素について学ぶイベント開催：福島民友ニュース：福島民友新聞社 みんゆうNet
KDDIなど3社、水素で発電・走行する移動電源車の実証実験
福岡水素エネルギー戦略会議が総会、日鉄副社長が会長に - 日本経済新聞
伊藤忠、都市ごみから水素・再生燃料 米新興に出資 - 日本経済新聞
【独自】脱炭素エネルギーの「水素」、次世代原子炉で製造…政府が施設着工へ
神鋼環境＝水電解式水素発生装置を横浜旭水素Sへ納入｜国内｜マーケットニュース｜マーケットニュース
現代自の水素ノウハウ、オンライン公開へ - NNA ASIA・韓国・車両
住友商事とリオティント、グリーン水素製造で提携 豪で、まず天然ガス代替 - 日本経済新聞
住商、リオの豪アルミナ精製工場に水素供給 - NNA ASIA・オーストラリア・資源
米再エネ社、グリーン水素電解槽工場を開所 - NNA ASIA・インド・公益
キャベツとベーコンのさっと炒めのレシピ・作り方｜レシピ大百科（レシピ・料理）｜【味の素パーク】 : キャベツやベーコンを使った料理