http://cromagnon.livedoor.biz/archives/2011-03.html#20110309 鹿児島〜博多まで。沿道で新幹線を祝福する、九州の人々。九州ってステキな所だと思った。色々みつけたら、つぶやきます! http://twitter.com/#!/cromagnon1969
![祝!九州 九州新幹線全線開CM180秒 - YouTube](https://cdn-ak-scissors.b.st-hatena.com/image/square/aa6f98cd69f206ad6d2d506a1a710e51b98a7955/height=288;version=1;width=512/https%3A%2F%2Fi.ytimg.com%2Fvi%2FUNbJzCFgjnU%2Fhqdefault.jpg)
観光列車 南九州に続々 九州新幹線全通にらみ 三角線や指宿枕崎線 JR九州計画 2010年1月5日 06:19 カテゴリー:九州 > 熊本 九州 > 鹿児島 生活・レジャー 宮崎県日南市を走る観光特急列車「海幸山幸」。JR九州は南九州で相次いで観光列車を投入している 有明海沿いなどを走り、車窓からの眺めが美しい熊本県の三角線に、JR九州が観光列車を走らせる計画を進めている。2011年3月の九州新幹線鹿児島ルート全線開通を見据え、11年中の運行を目指す。同社は、鹿児島県の指宿枕崎線でも観光特急の投入を検討。南九州の在来線の魅力を高め、同ルートを経由した関西や中国地方からの誘客を図る狙い。 熊本県の観光列車は、鹿児島線の熊本(熊本市)を発着駅に、三角線全線の宇土(宇土市)‐三角(宇城市)間の計36・5キロで運行する方針。老朽化が進む三角駅なども改修する。同駅前からは同県天草市の本渡港行き定期
去年の秋のはじめに屋久島に行ってきました。日程的にはこんな感じ。 一日目と二日目:ひたすら移動。大阪〜(さんふらわあきりしま)〜鹿児島本土(フェリーはいびすかす)〜屋久島 三日目:朝に屋久島着。白谷雲水峡を経て安房地区の宿へ。 四日目:縄文杉トレッキング 五日目:バスで永田・志戸子地区をめぐる 六日目:バスで尾之間・栗生地区をめぐる 七日目:宮之浦岳登山 八日目:安房を探索してから鹿児島本土へ。 〜以後、友達の家にお世話になり、阿蘇を経て大分の実家へ〜 屋久島は遠い 去年は時間が腐るほどあったため船旅を選んだ、というのもありますが、屋久島は遠い。 大阪からフェリーさんふらわあで一晩かけて、鹿児島の志布志(しぶし)港についたあとはバスで鹿児島市内に移動。上の写真は鹿児島県民の大好きなデパート・山形屋です*1。 鹿児島から屋久島に渡るには高速船『トッピー』『ロケット』などもあるのですが、安さを
吉松駅から人吉駅までは、通称「矢岳越え」と呼ばれる、この区間で最も厳しい勾配が続き、2カ所のスイッチバックと1カ所のループ線など、建設当時の最新の技術がふんだんに使われています。 この区間は1日5往復しか列車が通らず、そのうち2往復は特別な車両が使われる観光列車で、人吉駅から南下する列車には「いさぶろう」、吉松駅から北上する列車は「しんぺい」という名前がつけられています。由来は建設当時の逓信大臣である山縣伊三郎、開通時に鉄道院総裁だった後藤新平の2人から。 「いさぶろう・しんぺい」に使われている車両は「はやとの風」と似たイメージで、中央部の巨大な窓、外を向いているテーブル席もついています。外観は赤く塗られていて文字は黒。この組み合わせもかっこいい。 ポイントは「いさぶろう・しんぺい」は普通列車というところ。「特急」が「特別急行」の省略形で、車両やスピードが特別、ということを表していることを
まず写真を見て欲しい。鹿児島県大口市にある曽木発電所遺構は、九州の数ある産業遺構の中でも非常にインパクトが強い物件ではないだろうか。その姿は発電所跡や廃墟などの表現より「遺跡」というに相応しいと思う。更に特異な点として、その全体像を見ることができるのは1年にたった2~3ヶ月間のみということだ。実はこの曽木発電所遺構はダム湖の底に残る建物で、ダムの水位を下げる5~7月のみ全体が水面上に現れるのだ。ダム湖の底という周辺の風景も、この発電所遺構を一層引き立てているように思う。 曽木発電所遺構との出会い この曽木発電所遺構の存在を知ったのは最近のことだ。熊本県坂本村の深水発電所で、思いのほか満足できる調査が行えた私は「水力発電所だったら山間部に古いものが結構残っているのではないか」と考えた。そこでWeb上で古い発電所に関する情報を検索してみると、あっさりと「曽木発電所遺構」に辿り着いたのだった。そ
明治の五大監獄のひとつだった旧長崎刑務所が取り壊されるということで、昨年取り壊しの直前に内部が一般公開された。その様子を以前「衝撃の廃墟/旧長崎刑務所を訪ねる」という記事で書いた。 あれから約1年半。たぶんもう壊されてないんだろうと思いつつも、その後どうなったかずっと気になっていた。というわけで、行って見て来た。 ついでに、同じく五大監獄のひとつだった旧鹿児島刑務所跡も先日見て来たので、そちらの様子も紹介したい。 (T・斎藤) 壊す前の様子 まずは復習の意味を込めて、昨年(2007年)5月に撮影した写真を見て、壊す前の様子がどんなだったかを思い出して頂きたい。 せっかくなので、前回の記事には載せなかった写真を選んでみた。
篤姫お守りでファーストレディーになれるかも 鹿児島2008年3月8日21時52分印刷ソーシャルブックマーク 於一(篤姫の幼名)と尚五郎(小松帯刀の幼名)のお守り NHK大河ドラマ「篤姫」ゆかりの地を観光案内する鹿児島県指宿市のボランティアがお守りをつくり、8日、JR薩摩今和泉駅で販売を始めた。 篤姫と小松帯刀のキャラクター入りで1個600円。ドラマと同様、篤姫は青、小松はピンクで、それぞれ恋愛成就、学業成就を祈願している。 売り上げ目標は1000個だが、手作りのため、できあがったのは80個。篤姫は将軍に嫁ぐ上に、希少価値が高いとあって「ファーストレディーになれるかも」と売り込む。 アサヒ・コムトップへ
先日、奄美大島を旅行してきた。 青い空と海、白い砂浜、焼けるような太陽にどこまでも深い緑の森。 とても素晴らしいところだったので、島の様子を皆さんにお伝えしよう。 (工藤 考浩) 鹿児島空港から奄美大島へ 東京から奄美大島へは、鹿児島空港で乗り換える便で向かった。 羽田発の直行便もあるのだが、奄美大島は梅雨が明けて台風が来る前の絶好のシーズンということもあってか、あいにく満席だった。 先月訪れたばかりの鹿児島空港から、小さなプロペラ機に乗って島へと飛び立った。
リリース、障害情報などのサービスのお知らせ
最新の人気エントリーの配信
処理を実行中です
j次のブックマーク
k前のブックマーク
lあとで読む
eコメント一覧を開く
oページを開く